Многошпиндельное устройство к токарному станку для планетарного точения Советский патент 1983 года по МПК B23B9/04 

$sssi

©

Ol

Изобретение относится к станкостроению.

По основному авт. ев, № 933271 известно многошпиндельное устройство к токарному станку для планетарного тоцения, содержащее рабочие ишиндели, кинематически связанные посредством промежуточных зубчатых передач с центральным валом и смонтированные в шпиндельном блоке, установленном в корпусе с возможностью вращения. На центральком валу и фланце шпиндельного блока закреплены маховики. Устройство используется совместно с токарным станком, от шпинделя которого полу чает вращение центральный вал чер промежуточную передачу и шпиндельный блок через кинематическую цепь включающую гитару сменных зубчатых колес Щ .

Известное устройство характеризуется низким качеством обработки и стойкостью инструмента, обусловленными возникновением крут ильных колебаний в кинематической цепи устройства и станка.

Цель изобретения - повышение качества обработки при одновременном повышении производительности посредством устранения крутильных колебаний.

Поставленная цель достигается тем, что в многошпиндельном устройстве к TOKapHONiy станку для планетарного точения каждый маховик снабжен регулируемым тормозом, вып ненным в виде установленного с возможностью осевого перемещения и вращения зубчатого колеса с буртом и взаимодействующих с ним подпружиненных кулачков, а зубчатые клеса peгyлиpye tыx тормозов кинеN-.атически связаны соответственно с центральным валом шпиндельного блока.

При таком выполнении устройства обеспечивается регулировка воздействия маховиков на кинематическую цепь, что позволяет при различных скоростях резания устранить крутилныз колебания в цепи.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит корпус 1,, в котором на подшипниковых узлах 2 и 3 смонтирован с возможностью свободного вращения шпиндельный 5.ПОК 4. В ишиндельном блоке на подI.HnHtsKOBtJK опорах 5 и 6 смонтирован с возможностью вращения центра ный вал 7, несущий зубчатое колесо 8, зацепленное с зубчатыми колесами 9, закрепленными на рабочих .шпинделях 10, смонтированных в шпидельном блоке симметрично относительно центрального вала 7.

На центральном валу 7 закреплен маховик 11, смонтированный для устранения изгиба этого вала под воздействием массы маховика, посредством подшипникового узла 12 на цилиндрической части 13 фланца 14, зак репленного на торце шпиндельного блока 4 симметрично относительно центрального вала.

Маховик 11 снабжен регулируемым

0 тормозом, выпол не нньгм в виде уста- . новленного на маховике 11 подвижного в осевом и круговом направлении зубчатого колеса 15 с буртом 16, подисимаемым к торцу маховика кулачками 17 посредством пружин 18

5 через винты 19. Усилие прижима регулируется натяжением пружин 18.

На центральном валу 7 закреплено зубчатое колесо 20.

На фланце 14 закреплен зубчатый

0 венец 21 колеса зубчато-ременной передачи и второй маховик 22, смонгтированный посредством подшипникового узла 23 на крышке 24 корпуса 1. Маховик 22 снабжен регулируемым тор5мозом. Тормоз содержит установленное на маховике 22 подвижное в осевом и круговом направлении зубчатое колесо 25 с буртом 26, поджимаемым к маховику кулачками 27 посредством .

0 пружин 28 через винты 29.

Устройство устанавливается на станине токарного станка и закрепляется. Центральный вал 7 устройства получает вращение от шпинделя 30

5 передней бабки 31 станка через зубчатое колесо 32, зацепленное с зубчатым колесом 20 центрального вгша. От шпинделя 30 получает вращение также зубчатое колесо 15 тормоза через зубчатое колесо 33. Передаточ0ное отношение передачи 33, 15 меньше передаточного отношения передачи 32, 20 на О,1-0,2.

Шпиндельный блок 4 получает вращение от шпинделя 30 через кинема5тическую цепь 34, включающую гитару сменнЕах зубчатых колес 35, смонтированную на станине станка, вал 36 и зубчатое колесо 37, связанное зубчатым ремнем 38 с венцом 21.

0 На валу 36 установлено также колесо 39, связанное зубчатым ремнем 40 с колесом 25 регулируемого тормоза,, Передаточное отношение передачи 39, 25 меньше передаточного

5 отношения передачи 37, 21 на 0,10,2.

Устройство работает следующим образом.

Обрабатываемые заготовки зак0репляют в патронах раббчих шпинделей 10. Затем включают привод шпинделя 30 станка. Вращательное движение от шпинделя сообщается через зубчатую передачу 32, 20, центральный вал 7 и зубчатые передачи

5

8, 9 рабочим шпинделям 10 и посредством колеса 33 зубчатому колесу 15 регулируемого тормоза маховика 11. Одновременно через кинематическую цепь 34 вращательное движение сообщается через передачу 37, 21 шпиндельному блоку 4 и посредством колеса 39 зубчатому колесу 25 регулируемого тормоза маховика 22. В результате вращения рабочих шпинделей 10 вокруг собственных осей и их переносного движения вокруг центрального валд 7 заготовки периодически проходят зону резания. Это обеспечивает снятие стружки

отдельными элементами. При этом из-за более медленного вращения зубчатых колёс с регулируемыми тормозами (по сравнению с соответствующими маховиками) колеса притормаживаются, что обеспечивает устранение крутильных колебаний в кинематической цепи станка и устройства.

Использование предложенного устройства позволяет повысить качество обработки во всем диапазоне иcпoльзye тыx режимов резания, а также увеличить производительность .резания.

МНОГОШПИНДЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО К ТОКАРНОМУ СТАНКУ ДЛЯПЛАНЕТАРНОГО ТОЧЕНИЯ по авт. св. 933271, отличающееся тем, что, с целью повышения качества обработки при одновременном повышении производительности посредством устранения крутильных колебаний, каждый маховик снабжен регулируемым тормозом, выполненным в виде установленного с вoз ;oжнocтью осевого перемещения и вращения зубчатого колеса с буртом и взаимодействующих с ним подпружиненных кулачков, а зубчатые колеса регулируемых тормозов кинематически связаны соот ветственно с центральным валом и с шпиндельным блоком.

--Jf

4J