Способ возведения дымовой трубы Советский патент 1983 года по МПК E04H12/28 

Изобретение относится к области строительства, а именно к возведению дымовых труб.

Известна дымовая труба, при возведении которой устанавливают наружный железобетонный ствол, а затем внутри него возводят футеровоч ну ю стенку 1.

Недостатками такого решения являются значительная трудоемкость и длительность монтажа.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является способ возведения дымовой трубы, включающий установку арматурного каркаса, возведение элементов футеровочной стенки на высоту яруса, крепление последней к арматурному каркасу, монтаж наружных щитов опалубки несущего железобетонного ствола, бетонирование ствола на высоту не менее 2/3 высоты футеровочной стенки и установку элементов следующего по высоте яруса с помощью подъемных механизмов 2.

Недостатком известного решения является невозможность возведения многоствольной трубы.

Цель изобретения - обеспечение возможности возведения многоствольной трубы.

Это достигается тем,что согласно способу возведения дымовой трубы, включающему установку арматурного каркаса, элементов футеровочной стенки на высоту яруса,крепление последней к арматурному каркасу, монтаж наружных щитов опалубки несущего железобетонного ствола, бетонирование ствола на высоту не менее 2/3 высоты футеровочной стенки и установку элементов следующего по высоте яруса с помощью подъемных механизмов, при установке арматурных каркасов и элементов футеровочной стенки вначале осуществляют их монтаж для ствола щахты лифта в центре трубы и для соединенных между собой внутренних цилиндрических частей стенок газоотводящих стволов, а затем монтируют каркасы и футеровку наружных полуокружностей стволов в виде соединенных между собой усеченных полуконусов с одновременным соединением их с каркасами внутренних стенок, при этом одновременно с установкой арматурных каркасов стволов ведут возведение каркасов и установку опалубки направляющих каналов для размещения подъемных механизмов.

На фиг. 1 показана многоствольная труба в начале возведения, план; на фиг. 2 -

разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез на фиг. 1; на фиг. 4 - многоствольная труба с несущим металлическим каркасом, план; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4.

В начале возведения осуществляют монтаж элементов футеровочной стенки и каркасов ствола щахты лифта 1 в центре трубы и соединенных между собой внутренних цилиндрических частей 2 стенок газоотводящих стволов, а затем монтируют футеровку в виде блок-панелей 3 и каркасы 4 наружных полуокружностей стоволов в виде соединенных между собой усеченных полуконусов 5 с одновременным соединением их с каркасами 6 внутренних стенок. Одновременно с установкой арматурных каркасов стволов ведут возведение каркасов и установку опалубки направляющих каналов 7 для размещения подъемных механизмов.

Устанавливают металлическую опалубку 8 снаружи стволов.

Одновременно внутри стволов устанавливают блок-панели 3 отдельными поясами по внутренней окружности стволов, установив предварительно вентиляционные бло5 ки 9. Наружная стенка 10 блок-панелей 3 служит в качестве опалубки при бетонировании стенок ствола 11.

Блокгпанели 3 закрепляются анкерами 12. Вертикальный канал 13 заполняется утеплителем 14.

0 После бетонирования стенок ствола на высоту не менее 2/3 высоты блок-панелей 3 по всей окружности приступают к установке следующего по высоте пояса.

Бетонирование стволов ведут с помощью виброжелобов 15, соединяющихся с бетон5 ным бункером 16, который поднимается лебедкой 17 через щахтный ствол 1 на высоту 1,5-2 м выше установленных блок-панелей 3, что позволяет применить виброжелоба 15.

Направляющие каналы 7 используют для

прохождения штанг-толкателей 18, которые соединяются с металлическим несущим каркасом 19, поднимаемым ими с, помощью гидравлических подъемников 20, причем 5 подъем осуществляют по окончании бетонирования очередного пояса стенок стволов. Изобретение позволит обеспечить возможность возведения многоствольной трубы.

А

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДБ1МОВОЙ ТРУББ1, включающий установку арматурного каркаса, элементов футеровочной стенки на высоту яруса, крепление последней к арматурному каркасу, монтаж наружных щитов опалубки несущего железобетонного ствола, бетонирование ствола на высоту не менее 2/3 высоты футеровочной стенки и установку элементов следующего 8 «V Г7 по высоте яруса с помощью подъемных механизмов, отличающийся тем, что. с целью обеспечения возможности возведения многоствольной трубы, при установке арматурных каркасов и элементов футеровочной стенки вначале осуществляют их монтаж для ствола щахты лифта в центре трубы и для соединенных между собой внутренних цилиндрических частей стенок газоотводящих стволов, а затем монтируют каркасы и футеровку наружных полуокружностей стволов в виде соединенных между собой усеченных полуконусов с одновременным соединением их с каркасами внутренних стенок, при этом одновременно с установкой ajv матурных каркасов стволов ведут возведение каркасов и установку опалубки направляющих каналов для размещения поль емных механизмов. Л О ел CD О

12

Фуг.