Установка для настилания полотнищ эластичных материалов и их раскраивания на заготовки Советский патент 1984 года по МПК B29H3/06 

2. Установка по п. I, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества резки, транспортер подачи сматываемого с рулона полотйа снабжен закрепленным с одйой стороны продольным бесконечным ремНем,

а стойки каркаса выполнены разной высоты, причем продольный бесконечный ремень расположен со стороны стоек меньшей высоты.

1. УСТАНОВКА ДЛЯ НАСТИЛАНИЯ ПОЛОТНИЩ ЭЛАСТИЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИХ РАСКРАИВАНИЯ НА ЗАГОТОВКИ, содержащая приводные мехайизмы размотки, транспортер подачи сматываемого с рулона полотна, установленный на стойках каркаса, отрезное устройство с прижимной планкой, подвижную по направляющим каретку перемещения полотнищ, ленточный транспортер перемещения скомплектованного настила в зону раскроя и раскройное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повыщения производительности труда путем автоматизаиии процесса комплектования настила, каретка перемещения полотнищ выполнена в виде расположенной параллельно прижимной планке отрезного устройства горизонтальной траверсы с продольным пазом и закрепленными в нем одним концом иглами, причем в прижимной планке отрезного устройства соответственно выполнены отверстия для прохода других концов игл..

1

Изобретение относится к раскрою эластичных материалов типа резины, прорезиненных тканей, кожезаменителей и может быть использовано для настилания эластичных материалов и их раскраиваНия на заготовки, например на заготовки надувных резиновых лодок.

Известна установка для настилания полотнищ эластичных материалов и их раскраивания на заготовки, содержащая приводные механизмы размотки, транспортер подачи сматываемого с рулона полотна, установленный на стойках каркаса, отрезное устройство с прижимной планкой, подвижную по направляющим каретку перемещения полотнищ, ленточный транспортер перемещения скомплектованного настила в зону раскроя и раскройное устройство 1.

Однако такая установка имеет низкую производительность и не позволяет обеспечивать необходимого качества раскроя, кроме того, она имеет большие габариты, вследствие горизонтального расположения столов.

Цель изобретения - повыщение производительности труда путем автоматизации процесса комплектования настила.

Поставленная цель достигается тем, что в установке для настилания полотнищ эластичных материалов и их раскраивания на заготовки, содержащей приводные механизмы размотки, транспортер подачи сматываемого с рулона полотна, установленный на стойках каркаса, отрезное устройство с прижимной планкой, подвижную по направляющим каретку перемещения полотнищ, ленточный транспортер перемещения скомплектованного Настила в зону раскроя и раскройное устройство, каретка перемещения полотнищ выполнена в виде расположенной параллельно прижимной планке отрезного устройства горизонтальной траверсы .с продольным пазом и закрепленными в нем одним концом иглами, причем в прижимной планке отрезного устройства соответственно выполнены отверстия для прохода других концов игл.

Кроме того, для повышения качества резки транспортер подачи сматываемого с рулона полотна снабжен закрепленным с одной стороны продольным бесконечным

ремнем, а стойки каркаса выполнены разной высоты, причем продольный бесконечный ремень расположен со стороны стоек меньщей высоты.

На фиг. 1 схематично изображена установка для настилания полотнищ эластичных материалов и их раскраивания на заготовки, вид спереди; на фиг. 2 -. вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; На фиг. 4 - вид В на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 4.

Установка для настилания полотнищ эластичных материалов и их раскраивания на заготовки состоит из приводного механизма р азмотки рулона 1, выполненного из трех валов 2-4, на которые свободно

одеты поддерживающие рулон 1 ремни 5. Валы 2, 3 - ведомые, а вал 4 - приводной, Аязан цепной передачей 6 с редуктором 7, соединенным посредством муфты с электромагнитным тормозом 8 с (двухскоростным электродвигателем) приводом 9.

Ленточный транспортер 10 подачи сматываемого с рулона 1 полотна материала 11 установлен на стойках 12 и 13 каркаса разной высоты. Транспортер 10 снабжен

закрепленным со стороны стоек меньшей высоты 12 продольным бесконечным ремнем 14. Ведущий барабан 15 транспортера 10 связан с приводом через конические пары шестерен 16-17, 18-19 и звездочку 20 (фиг. 3), соединенную цепной передачей 21

с звездочкой 22, закрепленной на выходном валу редуктора 7.

Между механизмом размотки рулона 1 и наклонным транспортером 10 размещен отклоняющий ролик 23, служащий для разравнивания сматываемого полотна материала 11 и создания резервной петли 24 перед транспортером 10.

Параллельно ведущему барабану 15 смойтированы горизонтальные приводные (протаскивающие) валки 25 и 26, соединенные

между собой шестернями 27 и 28 и связанйые с приводом через звездочку 29, соединенйую цепной передачей 30 со звездочкой 31, закрепленной на выходном валу редуктора,. (Линейные скорости поддерживающих ремней 5 механизма размотки, ленты трансдортера 10 и протаскивающих валков 25 и 26 одинаковые, что позволяет создатьпостоянные по размерам свободные петли 24 из сматываемого полотна 11 до и после транспортера 10 для обеспечения свободного перемещения движущегося вместе с ним сматываемого полотна материала 1Г в поперечном перемещении ленты транспортера 10 направлении до взаимодействия его кромки с бесконечным эластичным ремнем 14, являющимся центрирующим буртом, предотвращает растяжение . сматываемого полотна 11 и позволяет производить измерение длины полотнищ настила при постоянном усилии его протаскивания. Механизм задания длины протаскивания полотна 11 на мерную величину выцрлнен в виде находящихся попарно в зацеплении шестерен 32, 33 и 34, 35 и закрепленного на валу шестерни 35 диска 36, На котором закреплен регулируемый упор 37, взаимодействующий за каждый оборот диска 36 поочередно с двумя микропереключателями 38 и 39. Отрезное устройство выполнено в виде подвижной по горизонтальным направляющим 40 каретки 41, на которой установлен электродвигатель 42, соединенный клиноременной передачей 43 с шпинделем 44, на котором закреплен дисковый нож 45. Привод перемещения ножевой каретки 41 осуществляется от электродвигателя 46, соединенного посредством муфты с электромагнитным тормозом 47 с редуктором 48. На выходном валу редуктора 48 закреплена ведущая звездочка 49 для тяговой цепи 50, огибающей ведомую натяжную звездочку 51. Концы тяговой цепи 50 закреплены на каретке 41, остановка которой в крайних положениях осуществлена от концевых выключателей (не показаны). Для предотвращения смещения полотна 11 при его отрезании, а также нарушения прямолинейности среза, дисковый нож 45 расположен в горизонтальном пазу 52 прижимной планки 53, выполненной П-образной формы и снабженной по концам жестко закрепленными к ней скалками 54, подвижно установленными в горизонтальных направляющих 55. Противоположные концы скалок 54 закреплены- в горизонтальной, траверсе 56, сочлененной со штоком 57 силового цилиндра 58, смонтированного на раме 59. Подача сжатого воздуха от сети в полости силового цилиндра 58 осуществлена от воздухораспределителя с электромагнитными клапанами управления (не показан). Каретка перемещения полотнищ содержит горизонтальную траверсу 60, расположенную параллельно прижимной планке 53. К концам траверсы закреплены две щеки 61, снабженные ходовыми катками 62, расположенными На вертикальных направляющих 63. Вертикальнь1е направляющие 63 смонтированы у торца ленточного транспортера 64 подачи настила к-раскройнцму устройству - вырубному прессу 65. На передней грани траверсы 60, обращенной к прижимной планке 53, по всей ее ширине выполнен продольный паз 66 для размещения концов отрезанных полотнищ. В пазу 66 равномерно по его ширине расположены стальные острозаточенные иглы 67, одни концы которых - головки 68 ввернуты в резьбовые отверстия задней грани траверсы 60. В прижимной планке 53 соответственно напротив игл 67 выполнены отверстия 69 для прохождения других концов игл 67 Р накладывании на них прижимной планкой 53 полотнищ материала. Установка снабжена механизмом съема полотнищ настила с игл 67 каретки при перекладывании скомплектованного настила на ленточный транспортер 64, состоящим из силового цилиндра 70, смонтированного на раме 71 В нижней части вертикальных направляющих 63. Шток 72 цилиндра 70 сочленен с горизонтальной траверсой 73. В отверстиях задней грани траверсы 60 равномерно по ее ширине подвижно размещены выталкиватели 74, жестко закрепленные к опорной планке 75, расположенной в пазу 66 траверсы 60. Между головками выталкивателей 74 и задней гранью траверсы 60 размещены пружины 76. Выталкиватели 74 в крайнем нижнем положении каретки перемещения настила расположены напротив траверсы 73. Траверса 60 снабжена механизмом фиксации ее верхнего положения, выполненным в виде двух силовых цилиндров 77, закрепленных на вертикальных направляющих 63, штоки 78 которых подвижно расположены в направляющих втулках 79, также, закрепленных в вертикальных направляющих 63, а. конические концы штоков 78 расположены в конусных отверстиях щек 61. Привод г еремещения траверсы 60 осуществт лен от грузовой лебедки, содержащей привод 80, сочлененный через муфту с электромагнитным тормозом 81 с редуктором 82, соединенным посредством цепной передачи 83 с барабаном 84, на котором закреплен - трос 85, огибающий отклоняющий блок 86, смонтированный в верхней части направляющих 63. Другой конец троса 85 посредством коу закреплен к рым-болту 88, ввернутому в траверсу каретки. В крайнем верхнем положении траверса 60 взаимодействует с концевым выключателем (не показан), служащим для отключения грузовой лебедки для автоматизации последовательности включений механизмов установки. Она снабжена концевыми выключателями со счетчиком импульсов (не показаны), на которые воздействуют в их крайних положениях ножевая каретка 41 и траверса 56.

Работа установки осуществляется следующим образом.

Рулон материала 1 укладывают в механизм размотки с заведомым смещением его в противоположную центрирующему ремню 14 ленточного транспортера 10 сторону на величину, равную или несколько больщую неровности намотки кромок рулона 1, включают привод 9 на замедленные обороты и вручную пропускают конец сматываемого полотна 11 через отклоняющий ролик 23 по ленточному транспортеру 10 в зазор протаскивающих валков 25 и 26, образуя резервные петли 24. При переходе конца подаваемого валками 25 и 26 полотна 11 линии перемещения ножа 45, наблюдаемого визуально, отключают привод 9 и включают отрезное устройство и конец полотна отрезается (подравнивается). Затем настраивают положение регулируемого упора 37 на диске 36 и включают привод подачи полотна. При этом сматываемое полотно 11 подается по ленточному транспортеру 10 через протаскивающие валки 25 и 26 в вертикальной плоскости к отрезному устройству, а так как линейные скорости механизма размотки, ленточного транспортера 10 и протаскивающих валков 25 и 26 равны, то размер резервных петель 24 из сматываемого материала 11 до и после наклонного транспортера 10 с центрирующим ремнем 14 постоянен, что обеспечивает свободное перемещение движущегося вместе с лентой транспортера 10 сматываемого полотна под действием собственного веса также и в поперечном перемещению наклонной ленты транспортера 10 направлении до взаимодействия кромки движущегося материала с буртом, обеспечивая тем самым непрерывное центрирование его кромки одновременно с отбором сматываемого с рулона полотна материала, передний конец которого после прохождения протаскивающих валков 25 и 26 под действием собственного веса перемещается вниз в зазоре между прижимной планкой 53 и механизмом фиксации полотнищ. Больщая часть перемещения переднего конца полотнища производится на основной скорости электродвигателя 9 до взаимодействия упора 37 вращающегося диска 36 с концевым выключателем 38, который переключает вращение электродвигателя 9 На замедленные обороты и при дальнейшей подаче полотнища до заданной длины, упор 37 вращающего

диска 36 взаимодействует с другим койцевым выключателем 39, который отключает питание электродвигателя 9, включает электромагнитный тормоз 8 и включает электро5 магнитный клапан воздухораспределителя, через который сжатый воздух от сети поступает в правую полость силового цилиндра 58, перемещающего прижимную планку 53 до ее взаимодействия с траверсой 60 каретки. При этом полотнище материала за жимается между траверсой 60 и прижимной планкой 53 по всей щирине полотнища и одновременно накалывается ниже линии реза на иглы 67 механизма фиксации отрезаемых полотнищ, входящих в отверстия

5 69 прижимной планки 53, а траверса 56 воздействует на концевой выключатель, который включает электродвигатель 46 перемещения ножевой каретки 41 из одного крайнего положения в другое и производится отрезание полотнища мерной

0 длины. При подходе каретки 41 в крайнее положение она воздействует на концевой выключатель, который отключает электродвигатель 46, включает электромагнитный тормоз 47 и ножевая каретка 41 останавливается в другом крайнем положении. При воздействии ножевой каретки 41 на концевой выключатель он дает команду и на переключения электромагнитного клапана воздухораспределителя, и сжатый воздух от сети поступает в левую полость сило0 вого цилиндра 58, который отводит прижимную планку 53 в исходное положение вправо. При этом траверса 56 воздействует на другой концевой выключатель, который дает команду на включение электродвигателя 9 и передний конец сматываемого полотна материала 11 перемещается вниз на мерную длину и, таким образом, осуществляется непрерывная работа механизмов установки до набора заданного количества отрезанных полотнищ, регистрируемого импульсным счетчиком при каждом отводе прижимной планки 53 вправо в исходное положение после отрезания очередного полотнища мерной длины. После комплектования настила (набора заданного количества отрезанных на мерную длину полотнищ, наколотых на иглы 67 траверсы 60) включением силовых цилиндров 77 выводят их щтоки 78 (фиксаторы) из отверстий щек 61 траверсы 60 и включают приводы 80 перемещения каретки и ленточного транспортера. При подходе Настила к транспор0 теру 64 вручную перекладывают его передний конец на ленту транспортера и при дальнейшем опускании траверсы 60 и перемещении транспортера 64 с одинаковой скоростью производят перекладывание на, стила на транспортер 64. При подходе каретки в крайнее нижнее положение отключают приводы перемещения каретки и транспортера. В этом положении катки 62 размещаются на раме 71, а выталкивятели 74 йапротив траверсы 73. Включают силовой цилиндр 70, который перемещает траверсу 73 вправо до ее взаимодействия с выталкивателями 74, и при дальнейшем перемещении траверсы 73 выталкиватели 74 с планкой 75 снимают концы полотнища настила с игл 67. Переключают силовой цилиндр 70 и перемещают траверсу 73 в исходное положение, а пружины 76 возвращают выталкиватели 74 с планкой 75 в исходное положение. Включают привод 80, поднимают каретку вверх в исходное положение, фиксируют ее переВид 5

21 ключением силовых цилиндров 77 и производят комплектование следующего настила. Одновременно с комплектованием настила производят вырубку заготовок на прессе 65. Использование данной установки позволяет повысить производительность труда за счет комплектования настила, а также качество резки путем центрования полотниЩа на транспортере. Кроме того, вертикальное расположение направляющих каретки перемещения полотнищ ведет к сопроивводственных площадей. кращению

Вид В

ФИ2.5