Гидромеханическая передача Советский патент 1984 года по МПК F16H39/44 

со

Oi Изобретение относится к гидроавто1матике и может быть использовано в транспортных средствах с гидрофицированными исполнительными механизмами с повышенными требованиями поддержания стабильности скоростного режима. Известна гидромеханическая передача, содержащая насос постоянного рабочего объема с дроссельным регулятором потока на напорной или сливНой линии исполнительного сервомеханизма 1. Недостаток данного устройства заключается в том, что при изменении скоростивращения приводного двигателя производительность насоса также изменяется. Поэтому в таких устройствах насос устанавливают с запасом рабочего объема, обеспечивающим необходимый поток рабочей жидкости при минимальной скорости вращения приводного двигателя. Это приводит к больщим потерям энергии при. нормальной скорости вращения двигателя. Известна гидромеханическая передача, содержащая трехзвенный дифференциальный механизм, приводной двигатель, систему рабочего оборудования, включающую насос, соединенный напорНой линией с распределителем, . а всасывающей с баком, и тормозную систему, включающую тормозной насос, в напорной линии которого установлены подпружиненный гидроуправляемый клапан и предохранительный клапан, выход которого подключен к второму баку, причем один элемент дифференциального механизма связан с приводным двигателем, второй -с насосом рабочего оборудования, третий - с тормозным насосом, а полость управления гидроуправляемого клапана сообщена с выходом насоса рабочего оборудования 2. Известное устройство не обеспечивает компенсацию изменения частоты вращения приводного двигателя и, следовательно, стабильность потока рабочей жидкости в системе рабочего оборудования. Цель изобретения - поддержание постоянной производительности насоса рабочего оборудования независимо от частоты врапхения и нагрузки приводного двигателя. Поставленная цель достигается тем, что гидромеханическая передача, содержащая трехзвенный дифференциальный механизм, приводной двигатель, систему .рабочего50 оборудования, включающую насос, соединенный напорной линией с распределителем, а всасывающей с баком, и тормозную систему, включающую тормозной насос, в напорной линии которого установлены подпружиненный гидроуправляемый клапан и предохранительный клапан, выход которого подключен к второму баку, призом. чем один элемент дифференциального ме ханизма связан с приводным двигателем, второй - с насосом рабочего оборудования, третий - с тормозным насосом, а полость управления гидроуправляемого клапана сообщена с выходом насоса рабочего оборудования, снабжена регулируемым дросселем, установленным в напорной линии насоса рабочего оборудования, а гидроуправляемый клапан снабжен дополнительной полостью управления со стороны пружины, причем выход регулируемого дросселя связан с дополнительной полостью управления гидроуправляемого клапана, подключенного параллельно предохранительному клапан у тормозной системы. На чертеже приведена схема гидромеханической передачи. Гидромеханическая передача содержит трехэлементный дифференциальный механизм 1, систему 2 рабочего оборудования тормозную систему 3, приводной двига jjj, 4. Система 2 рабочего оборудования вклюц е-г асос 5, выход 6 которого напорной линией 7 через регулируемый дроссель 8 соединен с распределителем 9, а вход 10 накоса 5 подключен к первому баку И. Тормозная система 3 включает тормозной насос 12, в напорной линии 13 которого установлен-предохранительный клапан 14 и параллельно ему подключенный подпружиненный гидроуправляемый клапан 15. Выход 16 предохранительного клапана 4 подключен к второму баку 17. Гидроуправляемый клапан 15 имеет две полости 18 и 19 управления, причем полость 18 соединена с выходом 6 Насоса 5, а полость 19, расположенная со стороны пружины 20, соединена с выходом 21 регулируемого дросселя 8. Один элемент 22 дифференциального механизма 1 связан с приводным двигателем 4, .второй элемент 23 - с насосом 5 рабочего оборудования, а третий элемент 24 - с тормозным насосом 12. Кроме того, система 2 рабочего оборудования снабжена предохранительным клана Передача работает следующим обра.От приводного двигателя 4 крутящий момент передается на элемент 22 дифференциального механизма 1. При этом крутящий MOiVieHT передается на элементы 23 и 24 этого механизма, которые связаны с насосами 5 и 12. Насос 5 рабочего оборудования создает в напорной линии 7 поток рабочей жидкости, который через регулируемый дроссель 8 и распределитель 9 поступает к исполнительным механизмам (не показаны), При этом тормозной насос 12.создает поток рабочей жидкости в напорной линии 13.

При установившемся режиме работы передачи отношения моментов на элементах 22-24 дифференциального механизма 1 соответствуют передаточным отношениям соответствуюших элементов, при этом нагрузку тормозной системе обеспечивает гидроуправляемый клапан 15.

При увеличении частоты враш,ения приводного двигателя. 4 увеличивается частота вращения элемента 23 дифференциального механизма 1 и, соответственно, подача насоса 5. Это вызывает увеличение перепада давления на регулируемом дросселе 8, что в свою очередь вызывает смеш,ение гидроуправляемого клапана 15 в сторону увеличения его проходного сечения и, следователь но, способствует уменьшению нагрузки тормозного насоса 12. Это приводит к тому, что элемент 24 дифференциального механизма 1 и, следовательно, тормозной насос 12 увеличивают частоту своего врашения, а элемент 23 этого механизма и насос 5 снижают

свою частоту вращения до прежнего установившегося уровня.

При уменьшении частоты вращения приводного двигателя 4 происходит уменьшение частоты вращения элемента 23 дифференциального механизма 1 и, следовательно, уменьшение частоты вращения насоса 5. При этом уменьшается подача насоса 5. Это вызывает уменьшение перепада на регулируемом дросселе 8 и закрытие гидроуправляемого клапана 15, что в свою очередь увеличивает нагрузку тормозного насоса 12 (его торможение) и частоту вращения элемента 23 дифференциального механизма 1 и, следовательно, насоса 5.

Таким образом обеспечивается автоматическое поддержание заданной производительности насоса рабочего оборудования. Для изменения номинального значения величины потока рабочей жидкости производится перенастройка регулируемого дросселя 8.

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая трехзвейный дифференциальный механизм, приводной двигатель, систему рабочего оборудования, включающую насос, соединенный напорной линией с распределителем, а всасывающей с баком, и тормозную систему, включающую тормозной Насос, в напорной линии которого установлены подпружиненный гидроуправляемый клапан и предохранительный клапан выход которого подключен к второму баку, причем один элемент дифференциального механизма связан с приводным двигателем, второй - с насосом рабочего оборудования, третий - с тормозным насосом, а полость управления гидроуправляемого клапана сообщена с выходом насоса рабочего оборудования, отличающаяся тем, что, с целью поддержания постоянной производительности насоса рабочего оборудования независимо от частоты вращения и нагрузки приводного двигателя, она снабжена регулируемым дросселем, установленным в напорной линии насоса рабочего оборудования, а гидроуправляемый клапан снабжен дополнительной полостью управления со стороны пружины, причем выход i регулируемого дросселя связан с дополнительной полостью управления гидроуп(Л равляемого клапана, подключенного па-, раллельно предохранительному клапану тормозной системы.