Устройство для записи колебаний нагрузки двигателя Советский патент 1929 года по МПК G01D15/24 G01D13/24 

Предлагаемое изобретение касается устройств для записи колебаний нагрузки двигателя, в которых запись производится на бумажной ленте, перематываемой при помощи часового механизма с одного цилиндра на другой и заключается в том, что записывающее приспособление укреплено на стержне, соединенном, при помощи шнура, одним плечом рычага, качающегося вокруг оси, другое плечо которого связано с муфтой регулятора двигателя. Кроме того, указанный стержень соединен также с другим стержнем, при своем передвижении вверх и вниз замыкающим на предельных скоростях световые сигналы-красный и синий, указывающие перегрузку или недогрузку машины.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает предлагаемое устройство; фиг. 2 и 3-приспособление для выключения сигнальных ламп.

Предлагаемое устройство состоит из часового механизма (фиг. 1), приводящего в движение барабаны 1, 2, ведущие бумажную ленту. На стержне 3, приводимом в движение вверх и вниз при помощи струны 5, укрепленной в ушке 4, установлено записывающее приспособление б, прилегающее к бумажной ленте, сматывающейся с барабана 2 и наматывающейся на барабан 1. Струна 5 другим своим концом соединена с ползунком 7 (фиг. 1), закрепляемым в прорезе 8 рычага 9, качающегося вокруг оси 10 и приводимого в движение от муфты 11 регулятора. Передвиганием ползунка 7 в прорези 8 можно менять амплитуду колебания пера б и устанавливать необходимый масштаб графической записи.

Для подачи оптических сигналов о перегрузке или недогрузке мащины служит приспособление, представляющее собой наполненную маслом коробку 12 с находящимися в ней пружинящими контактами 4 (фиг. 2), из которых средний связан со стержнем 3, верхний же и нижний установлены на соответствующем расстоянии от среднего при помощи угольников 5 (фиг. 3), прикрепленных к корпусу прибора при помощи винтов Д В. При поднятии стержня 3 кверху или опускании вниз средний контакт касается соответственно верхнего или нижнего контактов и замыкает цепь электрического тока, зажигая сигнальные лампы, при поднятии-вверх красную, при опускании вниз-синюю, и тем давая знать о перегрузке или недогрузке мащины. Масло, находящееся в коробке 12, служит для гашения искры между контактами при разрыве тока.

Предмет патента.

1.Устройство для записи колебаний нагрузки двигателя, в котором запись производится на бумажной ленте, перематываемой при помощи часового механизма с одного цилиндра на другой, характеризующееся тем, что записывающее приспособление 6 укреплено на стержне 3, при помощи струны 5 соединенном с ползунком 7, который закреплен в прорезе 8 рычага -9, сцепленного с муфтой регулятора 11.

2.В охарактеризованном в п. 1 устройстве применение сигнального приспособления, указывающего оптическим; сигналом о перегрузке или недогрузке машины и состоящего из соединенного со стержнем 3 и погруженного в сосуд 12 с маслом пружинящего контакта 14, при перемещении стержня 3 могущего приходить в соединение с пружинящими контактами 15 или 16, с целью включения световых сигналов в виде красной или синей лампы.

3. В охарактеризованном в п. 2 сигнальном приспособлении применение, с целью надлежащей установки контактов 15 или 16, передвижных угольников 17 и 18, прикрепленных к корпусу прибора.