РЕЧНАЯ ПЕРЕПРАВА, содержащий паром, снабженный гидродинамическим приводом его перемещения, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости выполнения операции переправы парома в условиях слабого течения у берегов реки, гидродинамический привод перемещения паро.ма включает два понтона со с.монтированными на них с возможностью вертикального перемещения и заглубленными ниже ватерлинии забортными тормозными щитами, снабженными приводами их вертикального перемещения, а также трособлочную проводку со смонтированными на неподвижных опорах направляющими блоками, расположенными на участке русла реки и на противоположных берегах, при этом паром снабжен установленным на нем пульто.м управления, связанным трактом передачи сигналов с приводами вертикального перемещения тормозных щитов, а ветви тросов трособлочной проводки пропущены через указанные направляющие блоки и прикреплены одними концами и оконечностям парома, а другими концами - к первому и второму понтонам соответственно. оо сд со
