Автомат для снятия фасок с круглых селеновых выпрямительных элементов Советский патент 1957 года по МПК H01L21/00 

Для СНЯТИЯ фасок с круглых селеновых выпрямительных элементов методом резания нри.меняют автоматы, снабженные поворотным диском для транснортировки элементов с позиции загрузки на позицию обработки и далее на позицию разгрузки.

Однако в известных автоматах подобного рода обрабатываемые элементы зажимаются во вращаюи1,емся зажимном органе за наружную цилиндрическую поверхность, имеющую весьма малую толщину (не более 0,8 мм), что приводит к частым повреждениям их.

Для устранения этого недостатка в предлагаемом автомате обрабатываемые элементы зажимаются за торцы двумя невращающимися UJTOКями, а. снятие фаски осуществляется резцом, укренленно.м на вращаюп1емся иолом пшннде.че. В результате этого умеиьигается необходимого при зажатии удельного давления и исключается повреждение элементов при их обработке.

На чертеже изображена принципиальная кинематическая схема предлагаемого автомата.

Шгнщдель / с установленным в нем резцом 2 приводится во враихение от улектродвигателя 3 через компенсационные муфты 4 и 5, червячную 6, муфту 7 перегрузки и зубчатую цилиндрическую пару 8.

Зажим и подача селеновых элементов и процессе снятия фасок осуИ1ествля1отся посредством неврантающихся штоков 9 и W, упи эающихся в торны неподвижного обрабатываемого элемента. На шток .9 действует пружина /Jj а и)ток 10 получает движение от кулачка /2 распределительного вала 13 через рычаг 14. Размер фаски, снимаемой с элемента, определяется настройкой верхнего упора 15 iiJTOKa 9.

Для кохзпенсацин разницы в тол1иине элелентов гиток JO амортизатор /б,

riirramie автомата осуи1,еств.1яется из трубчатой кассеты, которая устанавливается в загрузочное устройство 17. И:: загрузочного устройства элe leнтьf выбираются гнездами транспорт ;с го диска /Л и переносятся пос.1едсп ительно на позиции обработки Of ЗГПЧЗКП.

На разгрузочной позяшлг элементы выталкиваются мз гнезда транспортного диска то.ткателем J9 в приемное устройство 20 и далее в трубчатую кассету.

Для гашення ннерци днска 18 к конце его ново|юта с.чужцт нружннный колодочньн тормоз 21.

Стружка, по,1 -чаемая в нроцессе обработки элементов, удаляется сжатым воздухом в снециальный бугнсер через раструб 22.

При перегрузке механизма автомата II срабатывании муфты 7 перегрузки ио1Юра Н1вается рычаг 23 и нажимает па контакты 24, отключая электродвигатель.

Для нроворота механизма автомаа вручную и)едусмотрен 1нтурвал 5.

П р е д . е т н 3 о б р е i е и и я

. Авто.мат д.1я снятий фасок е круглых се.пеиовых ). элементов методом резания, имеюП1ИЙ траиспортььгй диск с гнездами

для переда элементов с позиции загрузки а позицию обработки и далее иа пози, выгрузки, отлич а о HI и и с я тем, что, с целью у.мепьи1ения удельных давле 1ий, необход1.мых для зажат -1я обрабатывae 0 o элемента и предупреждения, тем самым, его повреждения, для зажатия эле1мента . невра цаю шеея итоки, упираю п,неся 5 торцы неподвижного обрабатываемого элемента, а резец, оеу дествляющий снятие фаски с периферии последнего, укреплен па вра 1аюп1емся полом шиииделе, коаксиальном с указапнымн штока.ми.

2. Автомат п. 1, о т л н ч а юН.1, и и е я тем, что, с повышет пя его производительности, зажи.мные штоки использованы одновреме но для подачп элементов в процессе резання и выполнены для этого подвнжны.ми в аксиальном 1 аправлении на расстояиие, иеобходимое для снятия фаскн.