Ограничитель грузоподъемности крана Советский патент 1984 года по МПК B66C15/00 

10 Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к предохранительным устройствам, кранов и может быть использовано как ограничитель грузоподъемности крана. Известен ограничитель грузоподъемности крана, содержащий рычаги, один из которых закреплен на эксцентриковом валу грузового блока крана, а другой свободно установлен на оси, закрепленной на основании, на котором смонтированы включенные в цепь привода крана конечные выключатели, взаимодействующие с кулачками, закрепленными на упомянутых рычагах, противовеси упор, установленные на втором рычаге 1. Недостатком известного ограничителя является сравнительно низкая надежность. Цель изобретения - повыщение надежности ограничителя. Указанная цель достигается тем, что ограничитель грузоподъемности крана, содержащий рычаги, первый из которых закреплен на эксцентриковом валу грузового блока крана, а второй свободно установлен на оси, закрепленной на основании, на котором смонтированы включенные в цепь привода крана конечные выключатели, взаимодействующие с кулачками, закрепленными на рычагах, противовес и упор, установленные на втором рычаге, снабжен дополнительно противовесом и осью, смонтированными на первом рычаге, причем второй рычаг расположен под первым, а упор установлен на втором рычаге щарнирно и выполнен с пазом, в котором расположена ось первого рычага. На чертеже изображен ограничитель грузоподъемности крана, общий вид. 9 Ограничитель грузоподъемности крана содержит рычаг 1, закрепленный на эксцентриковом валу 2 грузового блока 3 крана. Рычаг 4 расположен под рычагом 1 и свободно установлен на оси 5, закрепленной на основании 6, на котором установлены конечные выключатели 7 и 8, включенные в цепь привода крана и взаимодействующие с кулачками 9 и 10, закрепленными на рычагах 1 и 4, на которых также установлены противовесы 11. Упор 12 щарнирно соединен с рычагом 4 и выполнен с пазом 13, в котором расположена ось 14, закрепленная на рычаге 1. Вал 2 смонтирован в подщипниках 15, установленных па основании 6. Ограничитель грузоподъемности крана работает следующим образом. Под действием усилия в грузовых канатах (не показано) рычаг 1 приподнимается и при наименьшем контролируемо.м весе груза кулачок 9 воздействует на выключатель 7, при это.м останавливается .механизм подъема груза и накладывается механический тормоз. При работе с грузами, предельный вес которых соответствует наибольщему контролируемо.аду весу, рычаг 1 приподнимается и ось 14 приподнимает упор 12 вместе с рычагом 4, кулачок 10 которого при предельном грузе воздействует на выключатель 8, при этом отключается механизм подъема и накладывается механический тормоз. Таким образом, ограничитель грузоподъемности крана позволяет контролировать одним ограничителе.м два значительно отличающихся значения веса груза, что повыщает надежность работы кранов, например, гидротехнических.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ КРАНА, содержащий рычаги, первый из которых закреплен на эксцентриковом валу грузового блока крана, а второй свободно установлен на оси, закрепленной на основании, на котором смонтированы включенные в цепь привода крана конечные выключатели, взаимодействующие с кулачками, закрепленными на рычагах, противовес и упор, установленные на втором рычаге, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен дополнительно противовесом и осью, смонтированными на первом рычаге, причем второй рычаг расположен под первым, а упор установлен на втором рычаге шарнирно и выполнен с пазом, в котором расположена ось первого рычага.