Ограничитель высоты подъема грузовой подвески козлового крана Советский патент 1984 года по МПК B66C15/00 B66C23/88 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроении, а именно к предохранительным устройст вам для кранов. Известен огр-аничитель высоты подъема грузовой подвески крановой тележки, содержащий подвесной груз и гибкую тягу, размещенную вдоль подтележечных направляющих, и связа ную с подвесным грузом, отклоняющим блоками тележки и конечными выключателями механизма подъема. Ограни читель имеет сигнальный флажок, шар нирно укрепленный на тележке и связанный с подвесным грузом дополнительной гибкой тягой. В ходе эксплу атации крана канат подвергается вытягиванию, в результате чего опускается груз, дополнительная тяга поворачивает флажок, указывающий обслуживающему персоналу на необход мость переналадки ограничителя Ij . Недостатком этого ограничителя является постоянная регулировка. Наиболее близким к изобретению по техническому решению является ограничитель высоты подъема козлового крана, содержащий гибкую тягу закрепленную между опорами крана и пропущенную через направляющие и отклоняющие блоки нажимного устройства, установленного с возможностью контактирования с подвеской при нахождении ее в крайнем верхнем положении, противовес, конечный выключа тель и линейку 2j . Недостатком известного ограничителя является ненадежность его рабо ты. Цель изобретения - повышение надежности работы ограничителя. Цель достигается тем, что ограни читель высоты подъема грузовой подвески козлового крана, содержащий гибкую тягу, закрепленную между опорами крана и пропущенную через направляющие и отклоняющие блоки нажимного устройства, установленног с возможностью контактирования с подвеской при нахождении ее в крайием верхнем положении, противовес конечный выключатель и линейку, снабжен огибаемым гибкой тягой фрикционным барабаном, установленны с возможностью взаимодействия с конечным выключателем посредством линейки ц размещенным у одной из опор крана на оси, прикрепленной К противовесу, при этом концы гибкой тяги закреплены на другой опоре крана. На чертеже схематически изображен ограничитель высоты подъема, расположенный на козловом кране. Ограничитель высоты подъема грузовой подвески монтируется на козловом кране 1, привод 2 механизма подъема которого размещен стационарно на металлоконструкции крана, грузовая тележка 3, перемещающаяся канатами по металлоконструкции крана 1, оснащена только верхними блоками грузовых полиспастов 4, нижние блоки 5 которых установлены в траверсе 6 подвески 7. К тележке 3 при- . соединена стойка 8 с верхними и нижними отклоняющими блоками 9 и поддерживающим блоком 10. По стойке может вертикально перемещаться каретка 11, на которой установлен режимный блок 12, расположенный в плоскости блоков 9 и перемещающийся при движении каретки 11 между ними. Каретка 11 снабжена упором 13, который может контактироваться с траверсой 6 подвески 7 при ее подходе в крайнее верхнее положение. Канат 14 одним концом закреплен у ноги 15 крана 1, проходит по блокам 9на отклоняющий блок 16 на ноге 17, огибает барабан 18, на котором установлена линейка 19, проходит по отклоняющему блоку 20, затем на блок 10и своим концом закрепляется на ноге 15. Барабан 18 установлен на оси 21, которая закреплена к подвижному противовесу 22, на котором размещен выключатель 23, которьй контактируется с линейкой 19. Ограничитель работает следующим образом. При перемещении тележки 3 вдоль металлоконструкции крана 1 каретка 11перемещается также вдоль ветвей каната 14. При этом ветви каната 14 прокатьгааются по блокам 9 и 10. Провес казвдой ветви равномерно выбирается, так как одновременно и одинаково изменяются пролеты натянутьпс ветвей и их стрелки прогибов. При этом происходит некоторая подвижка по высоте противовеса 22, а враще- ние барабана 18 на оси 21 отсутствует . Также одновременно на одну и ту же величину происходит удлинение ветвей каната 14 и по времени, что

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ВЫСОШ ПОДЪЕМА ГРУЗОВСЙ ПОДВЕСКИ КОЗЛОВОГО КРАНА, содержащий гибкую тягу, закрепленную между опорами крана и пропущенную через направляющие и отклонякщие блоки нажимного устройства, установленного с возможностью кбнтактирования с подвеской при нахождении ее в крайнем верхнем положении, противовес, конешшй выключатель и линейку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности его в работе, он снабжен огибаемым гибкой тягой фрикционным барабаном, установленным с возможностью взаимодействия с конечным выключателем посредством линейки и размещеншш у одной из опор крана на оси, прикрепленной к противовесу, при этом гибкой тяги закреплены на другой опоре крана.