Устройство для торможения и натяжения проволоки при изготовлении струнопакета Советский патент 1984 года по МПК B21F9/00 

00

kj

ю bo ел Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к оборудованию для предварительного натяжения изделий, и предназначено для изготовления из высокопрочной проволоки струнопакетов для железобетонных итал. Известно устройство для торможения и натяжения проволоки, содержащее смонтированные на станине направ ляющие узлы для проволоки и средство для натяжения, состоящее из фрикционных роликов tl. Недостатки известного устройства заключаются в том, что оно имеет большие габариты и затруднена заправ ка высокопрочной проволоки на ролики из-за ее значительной упругости. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устрой ство для торможения и натяжения проволоки при изготовлении струнопакета содержащее установленные на станине направляющие узлы с каналами для про волоки, расположенными параллельно по высоте направляющего узлй, зажимной механизм для протяжки проволоки и силовой привод для создания тормоз ного усилия и выравнивания всех проволок при протяжке Е23. Однако известное устройство недос таточно долговечно. Целью изобретения является повыше ние долговечности устройства. Указанная цель достигается тем, что устройство для торможения и натя жения проволоки при изготовлении струнопакета, содержащее установленные на станине направляюише узлы с каналами для проволоки, расположенными параллельно по высоте направляю щего узла, зажимной механизм для про тяжки проволоки и силовой привод для создания тормозного усилия и выравни вания всех проволок при протяжке, снабжено закрепленными на станине вертикально и параллельно одна относительно другой осями, на каждой из которых размещен направляквдий узел, выполненный из плоских тормозных дис ков, установленных на оси с возможностью поворота относительно этой оси и перемещения вдоль нее, при это силовой привод для создания тормозно го усилия и выравнивания всех проволок при протяжке имеет закрепленную на его штоке подпружиненную траверсу для прижима дисков и размещен на ста нине между вертикальными осями направляющих узлов. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид в плане; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, Устройство установлено на плите 1 механизма шаговой протяжки проволок струнопакета (не показано) и состоит из станины 2 с жестко прикрепленными вертикально к ней двумя параллельными осями 3, на которые нанизаны сферические опорные кольца 4 и 5 и направляющие узлы, выполненные из плоских износостойких (например, из высокоуглеродистой закаленной стали/ тормозных дисков 6, между котор{лми попарно пропущены струны 7 струнопакета. Замыкает пакет дисков 6 на осях 3 траверса 8 для прижима дисков, присоединенная с помощью гайки 9 со сферической опорной шайбой 10 к штоку 11 силового привода 12 для создания тормозного усилия и выравнивания всех проволок при протяжке. На шток 11 между станиной 2 и траверсой 8 установлена цилиндрическая винтовая пружина 13, обеспечивающая снятие осевой силы с пакетов дисков 6 при свободной протяжке струн 7 формируемого струнопакета. ha станине 2 жестко укреплены направляющие стержни 14 с втулками 15, предназначенные для ограничения перемещения струн 7 за пределы тормозных дисков б в процессе протяжки. Тормозные диски б установлены на осях 3 с возможностью поворота и перемещения вдоль них. Кроме того, устройство содержит бухтодержатель 16, размещенный перед направляющими узлами с дисками.6, а механизм шаговой протяжки проволок струнопакета имеет зажимной механизм с зажимом 17. На плите 1 на расстоянии Рс, меньшем длины струнопакета , установлен конечный выключатель 18 цепи управления работой силового привода 12. Устройство работает следукицим образом. При отсутствии давления в верхней полости силового привода 12 его шток 11 занимает крайнее верхнее положение. Между тормозными дисками 6 появляются зазоры, в которые попарно заправляются струны 7. Заправленный в устройство струнопакет обжимается зажимом 17 и перемещается механизмом протяжки до конечного выключателя 18. При этом струны 7 перемещаются между тормозными дисками 6 в режиме свободной протяжки. Положение струн 7 между тормозными дисками 6 в этот период обеспечивают направлянщие стержни 14 с втулками 15. При нажатии зажимом 17 струнопакета на конечный выключатель 18 замыкается электрическая цепь управления силовым приводом 12 и подается давление в полость над поршнем, перемещая вниз его вместе со штоком 11 и траверсой для прижима дисков. При этом тормозные диски 6 сжимают протягиваемые струны 7, обеспечивая их практически одинаковое натяжение, и выравнивают их по длине. После выравнивания длины всех струн на заданном расстоянии б накла

УСТРОЙСТЮ ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ И НАТЯЖЕНИЯ ПРОВОЛОКИ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ СТРУНОПАКЕТА, содержащее установленные на станине направляющие узлы с каналами для проволоки, расположенными параллельно по высоте направляющего узла, зажимной механизм для протяжки проволоки и силовой привод для создания тормозного усилия и выравнивания всех проволок при протяжке, отличающееся тем, что, с целью повьвиения долговечности устройства, оно снабжено закрепленными на станине вертикально и параллельно одна относительно другой осями, на каждой из которых размещен направляющий узел, выполненный из плоских тормозных дисков, установленных на оси с возможностью поворота относительно этой оси и перемещения вдоль нее, при этом силовой привод для создания тормозного усилия и выравнивания всех проволок при протяжке имеет закрепленную на его штоке подпружиненную траверсу для прижи-О ма дисков и размещен на станине меж(Л ду вертикальными осями направляющих узлов.