Саморазгружающийся контейнер Советский патент 1984 года по МПК B65D88/56 

Изобретение .относится к устройствам для транспортирования и разгрузки материалов, точнее к койтейнерам. Известен саморазгружающийся контейнер, содержащий корпус с боковыми стенками и смонтированными на них кантовочными цапфами и направляющими, траверсу для захвата грузозахватными элементом, связанную посредством промежуточного звена с двумя парами тяг, одна из которых своими концами закреплена на кантовочных цапфах, а вторая снабжена роликами, установленными с возможностью взаимодействия с направляющими 1. Известный саморазгружающийся контейнер ненадежен в работе. При эксплуатации механизм фиксации тяг, находящийся на боковой стенке контейнера, вследствие коррозии или попадания на него строительных материалов может выйти из строя Цель изобретения - повыщение надежности. Для достижения поставленной цели саморазгружающийся контейнер, содержащий корпус с,боковыми стенками и смонтированными на них кантовочными цапфами и направляющими, траверсу с промежуточным звеном под грузозахватный элемент и две пары тяг, одна из которых своими концами закреплена на кантовочных цапфах, а вторая снабжена роликами, установленными с возможностью взаимодействия с направляющими, снабжен пластиной с U-образным пазом, в котором подвижно установлено промежуточное звено под грузозахватный элемент, при этом пара тяг, снабженная роликами, жестко скреплена с траверсой, ролики смонтированы на концах этих тяг, а направляющие выполнены V-образными и имеют горизонтальную полку на одной из сторон. На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый саморазгружающийся контейнер, общий вид; на фиг. 2 вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 1. Саморазгружающийся контейнер содержит корпус 1 с боковыми стенками и смонтированными на них кантовочными цапфами 2, на которых щарнирно установлены тяги 3, свободные концы которых щарнирно соединены с грузовой осью 4. Концы тяг 5 жестко связаны с грузовой осью 4, жестко связанной с пластиной 6, имеющей U-образный паз, в котором подвижно установлено промежуточное звено 7 под грузозахватный элемент. Свободные концы тяг 5 снабжены роликами 8, взаимодействующими с V -образными направляющими 9, имеющими горизонтальную полку на одной из сторон. На боковой стенке корпуса 1 имеется неподвижнь1й упор 10, в который упирается регулировочный винт 11, ограничивающий поворот тяги 3 и служащий также для установки тяг 3 и.5 в симметричное поло-. жение относительно V-образных направляющих и удержания их в этом положении. Винт 11 закреплен в заданном положении контргайкой 12. Посредством промежуточного звена 7 контейнер навещивается на грузозахватньш элемент 13, Саморазгружающийся контейнер работает следующим образом. После загрузки контейнера грузом тяги 3 и 5 устанавливаются в положение I. Оператор грузоподъемного крана грузозахватным элементом 13 заводит промежуточное звено 7 в правую часть U-образного паза пластины 6, после чего осуществляется подъем контейнера. При этом ролик 8 тяги 5 начинает скользить по V -образной направляющей 9 вправо, а система тяг 3 и 5 занимает положение II. Для разгрузки контейнера необходимо его опустить, промежуточное звено перевести в левую часть U-образного паза пластины 6. При подъеме контейнера тяги 3 и 5 занимают положение III, и происходит его разгрузка, Предложенный саморазгружающийся контейнер надежен и удобен в работе.

BvffA /

САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ КОНТЕЙНЕР, содержащий корпус с боковыми стенками и смонтированными на них кантовочными цапфами и направляющими, траверсу с промежуточным звеном под грузозахватный элемент и две пары тяг, .-ti Ж одна из которых своими концами закреплена на кантовочных цапфах, а вторая снабжена роликами, установленными с возможностью взаимодействия с направляющими, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен пластиной с U-образным пазом, в котором подвижно установлено промежуточное звено под грузозахватный элемент, при этом пара тяг, снабженная роликами, жестко скреплена с траверсой, ролики смонтированы на концах этих тяг, а направляющие выполнены V-образными и имеют горизонтальную полку на одной из сторон. (Л со о G5 to СЛ

/

8

-J

Фиг. 2

E3

Фиг. J