Устройство для промасливания прокатываемой металлической полосы Советский патент 1957 года по МПК B21B45/02 

На современных станах холодной прокатки жести смазка подается на метал.ч в виде механической смеси масла с водой разбрызгиванием через форсунки.

Способ нанесения масла на полосы при холодной прокатке с помощью описываемой установки является более совершенным, так как он обеспечивает равпомерное нанесение смазки.

Достигается это применением устройств с двумя металлическими обоймами и камерами, в которые смазка подается под давлением через сетку и войлок, причем обоймы устанавливаются в кассеты, снабженные амортизирующими пружинал(и и винтами, удерживающими обоймы от выпадепия.

На фиг. 1 показана схема устройства для промасливаиня полосы перед прокатной клетью; на фиг. 2- крепление верхней кассеты (вид по стрелке А).

Устройство состоит из напорного масляного бачка /, маслопровода 2 и масляных обойм 3. Обоймы 3 зак.иочают в себе камеры 4 для масла, трубку 5 для подогрева масла и сетку 6, отделяющую масляную камеру 4 от войлока 7. Обойма 3 устанавливается в кассете 8, имеющей злортизирующие пружины 9 для поддерживания войлока 7 на определенном уровне и винты W для предохранения обоймы от выпадепия.

Нижняя кассета чстанав.чивается на кронщтейнах //. которые крепятся к столу 12.

Верхняя кассета (фиг. 2) крепится к кронштейнам /5 пневматических иплиндров 14. что дает возможность в .момент задачи полосы в валки станка поднимать ее вверх.

Подача смазки на полосы производится из напорного бачка /. .Масло под дав.тением поступает по маслопроводу 2 в масляную обойму 3 и через защитную сетку 6 на вой,ток 7 соответствующей плотности. С войлока 7 масло равномерным слоем снимается движущейся полосой /5.

1. Устройство д.1я иромас 1ива 1ИЯ 11)окатывае1М()й мс1а.1.111ческ:)н ио.юсы. о т .т и ч а ю п; с f с я тч-м, чгч), с цс,1ыо нанесения на . )авн() лкрного с.чоя, в нем прнпенеиы две мета.|.1ические обоймы с каА ерами,

в которые смазка подается под дав,1ением через сетку и войлок.

2. Фор.ма выполнения устройства по п. К отличающаяся тем, что обоймы устанавливаются в кассеты, снабженные амортизирующимп пружпнамп и виптами, удержинаюшимп обоймы от выпадения.