Передвижная погрузочная площадка Советский патент 1984 года по МПК B65G69/28 

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным устройствам и предназначено для установки между погрузочно-разгрузочной платформой и транспортным средством.

Известна передвижная погрузочная площадка, содержащая подвижное основание и смонтированные на нем с двух сторон с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг полых осей площадки С1 .

Недостатком известного изобретения является то, что при переводе площадок в вертикальное положение требуются значительные силовые затраты.

Целью изобретения является повышение эффективности путем облегчения перемещения и установки площадки в рабочее положение.

Поставленная цель достигается тем что передвижная погрузочная площадка содержащая подвижное основание и CMO тированные на нем с двух сторон с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг полых осей площадки снабжена смонтированными в основании параллельно осям трубами и торсионам вмонтированными в указанные оси и трубы, причем одни концы торсуонов прикреплены к основанию, а другие, установленные в осях, соединены с плщадками, а установленные в трубах соединены с площадками четырехзвенными кривошипно-шатунными механизмами.

При этом, одни концы указанных осей передвижной погрузочной площадки могут быть соединены зубчатыми секторами, один из которых закреплен на оси жестко, а другой смонтирован с возможностью поворота в вертикальной плоскости.

На фиг. 1 изображена передвижная погрузочная площадка, общий вид, в аксонометрии; на фиг, 2 - то же, кинематическая схема; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - то же, в транспортном положении.

Погрузочная площадка содержит осиование, состоящее из рамы I с колесами 2 и водилом 3 передвижения площадки. На раме 1 установлены две параллельные полые оси 4 с закрепленюми на них поворотиьми площадками

5, последние в поднятом положении удерживаются замком 6. Через полые оси проходят торсионы 7, одни концы которых закреплены на раме 1, а противоположные - в полых осях 4, связанных меяоду собой зубчатыми секторами 8, один, из котЬрых закреплен на оси неподвижно, а другой смонтирован с возможностью поворота на угол 7-10 Ч.ТО позволяет устанавливать площадку с разным уровнем погрузочно-разгрузочной платформы и транспортного средства. Установка торсионов 7 позволяет частично компенсировать крутящие моменты от веса площадок 5 при их повороте. Для более полной компенсации крутящи7 моментов от веса площадок 5 к ним шарнирно крепятся щатуны 9 двух коромысловых шарнирных четырехзвенных кривопшпно-шатунных механизмов. Другие концы щатунов Э щарнирно соединены с коромыслами 10, которые жестко прикреплены к концам торсионов 11, проходящих в трубах 12, вмонтированных в основание площадки. Противоположные концы торсионов 11 закреплены на раме 1.

На боковой части площадки установлены упоры 13 для предотвращения смещения площадки. В рабочем положении погрузочную площадку устанавливают между погрузочно-разгрузочной платформой и транспортным средством. При этом упоры I3 вводятся в зацепление с краем платформы.

По окончании погрузки или разгрузки транспортного средства площадку вручную переводят из рабочего положения в транспортное. Дпя этого вьшодят упоры 13 из зацепления с краем платформы, переводят одну из площадок 5 вручную в вертикальное положение, поворачивая ее вокруг оси 4. При зтом вращательное движение площадки 5 через зубчатые секторы 8 передается другой площадке 5. В вертикальном положении площадки 5 соединяются и фиксируются замком 6.

Передвижная погрузочная площадка позволяет облегчить условия работы при установке ее в рабочее положение и из рабочего в транспортное положение и тем самым повысить эффективность ееприменения.

Фиг.

1. ПЕРЕДВИЖНАЯ ПОГРУЗОЧНАЯ ПЛОЩАДКА, содержащая подвижное основание и смонтированные на нем с двух сторон с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг полых осей площадки, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем облегчения перемещения и установки площадки в рабочее положение, она снабжена смонтированными в основании параллельно осям трубами и торсионами, вмонтированными в указанные оси и трубы, причем одни концы торсионов прикреплены к основанию, а другие, установленные в осях, соединены с площадками, а установленные в трубах соединены с площадками четырехэвенными кривощипно-шатунными механизмами. 2. Площадка по п. 1, отличающаяся тем, что одни концы указанных осей соединены зубчатыми секторами, один из которых (Л лен на оси жестко, а другой смонтис рован с возможностью поворота в вер-, тикальной плоскости.