Опорно-поворотное устройство экскаватора Советский патент 1984 года по МПК E02F9/12 

Изобретение относится к элементам горных и строительно-дорожных машин, а конкретнее к опорно-поворотным устройствам экскаваторов, отвалообразователей и других землеройных машин. Известен привод поворота платформы экскаватора, включаюший двигатель, зубчатый венец и редуктор, причем привод снабжен упругими элементами 1. , Наиболее близким техническим решением к изобретению является опорно-поворотное устройство экскаватора, включаюшее поворотный механизм, содержаш.ий закрепленный на платформе редуктор с ведомым колесом и электродвигателем и опорную раму с центральной цапфой 2. Недостатками известных технических решений являются большие габариты и металлоемкость механизмов, в частности зубчатого венца, стакана и вала-шестерни, и малый срок службы,- обусловленный использованием открытой крупномодульной зубчатой передачи, имеющей малую износостойкость, и большими изгибаюшими нагрузками на валу-шестерне ввиду консольного расположения шестерни. Применение крупцомодульных зубчатых колес .определяется необходимостью компенсации возможных перекосов и смешений платформы относительно опорной рамы экскаватора. Цель изобретения - снижение габаритов, металлоемкости и увеличение долговечности. Поставленная цель достигается тем, что в опорно-поворотном устройстве экскаватора, включаюшем поворотный механизм, содержащий закрепленный на платформе редуктор с ведомым колесом и электродвигателем и опорную раму с центральной цапфой, редуктор снабжен вертикальным поворотным полым валом, который жестко соединен с ведомым колесом и установлен соосно с центральной цапфой и связан с ней посредством разъемного соединения. При этом разъемное соединение выполнено в виде зубчатого зацепления. На чертеже изображено опорно-поворотное устройство, вид сбоку. Устройство включает электродвигатель 1, редуктор 2 с зубчатыми колесами 3-5 и ведомым колесом 6, установленный на платформе 7, центральную цапфу 8, жестко установленную на опорной раме 9, причем ведомое колесо 6 редуктора 2 установлено соосно с платформой 7 и жестко соединено с шарнирно закрепленным в редукторе 2 валом 10, связанным с центральной цапфой 8 посредством разъемного соединения 11, например крупномодульного зубчатого соединения. Механизм поворота платформы экскаватора может быть выполнен с несколькими электродвигателями 1, установленными на редукторе 2, и с соответственным числом зубчатых колес 3-5. Механизм поворота платформы экскаватора работает следующим образом. При включении электродвигателя 1 крутяший момент передается через зубчатые колеса 3-6 к валу 10. Ввиду закрепления вала 10 на опорной раме 9 посредством центра/1ьной цапфы 8 и соединения 11 осуществляются при этом обкатка редуктора 2 вокруг вала 10 и вращение платформы 7 под действием крутящего момента электродвигателя 1. Компенсация несоосности между платформой 7 и опорной рамой 9 обеспечивается разъемным соединением 11 вала 10 редуктора 2 и центральной цапфы 8, жестко установленной на опорной раме 9. Применение изобретения позволяет снизить габариты, уменьщить металлоемкость механизма и увеличить его долговечность.

1. ОПОРНО-ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО ЭКСКАВАТОРА, включающее поворотный механизм, содержащий закрепленный на платформе редуктор с ведомым колесом и электродвигателем и опорную раму с центральной цапфой, отличающееся тем, что, с целью снижения габаритов, металлоемкости и увеличения долговечности, редуктор снабжен вертикальным поворотным полым валом, который жестко соединен с ведомым колесом и установлен соосно с центральной цапфой и связан с ней посредством разъемного соединения. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что разъемное соединение выполнено в виде зубчатого зацепления. (Л со Од сд