Узел уплотнения вала ротора электрической машины с водородным охлаждением Советский патент 1984 года по МПК H02K5/124 

I Изобретение относится к электром шиностроению, в ЧАСТНОСТИ, к электрическим машинам, например турбогенераторам с водородным охлаждением. Известны узлы уплотнения валов электрических машин с водородным охлаждением, в которых для предотвращения попадания масла в корпус статора установлены.лабиринтовые маслоуловители с радиальным зазором относительно вала ротора Известен также узел уплотнения вала электрической машины с водород ным охлалшением, содержащий- вал рот ра, торцовьй щит, на котором закреп лены корпус масляного .уплотнения и маслоуловитель, отделяющий внутреннюю полость машины от полости уплот нения t2 . Недостатком указанных узлов упло нения является то, что. при разрушении масляного уплотнения, например, при вибрации ротора, превышающей допустимую, водород, находящийся внутри корпуса статора, через i обра зовавшиеся увеличенные зазоры между уплотнениями и валом выбрасывается в атмосферу машинного зала, что может привести к взрыву его и пожару, в результате чего будет нанесен бол щой материальный ущерб оборудованию Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности электрической машины с водородным охлаждением за счет предотвращения выброса водорода из машины через узел масляного уплотнения при нарушении его плотности. Указанная цель достигается тем, что в узле уплотнения вала ротора электрической машины с водородным охлаждением, содержащем торцовьй щи на котором закреплены корпус масляно 17 уплотнения и маслоуловитель, отделяющий внутреннюю полость машины от полости уплотнения, на стороне маслоуловителя, обращенной к внутренней полости машины, установлена цилиндрическая манжета из эластичного материала с зазором относительно вала ротора, обеспечивающая охват вала при нарушении плотности масляного уплотнения. На чертеже изображен узел уплотнения вала ротора турбогенератора с водородным охлаждением, продольный разрез . Узел уплотнения вала состоит из торцового щита 1, на котором закреплен корпус масляного уплотнения 2 и маслоуловитель 3 с цилиндрической манжетой 4 из эласти шого материала, установленной с радиальным зазором 5 относительно вала 6 ротора. При нормальной работе турбогенератора маслоуловитель препятствует попаданию масла из внутренней полости корпус уплотнения во внутреннюю полость корпуса статора. При нарушении плотности масляногъ уплотнения и вытекании водорода из полости уплотнения появляется разность давления водорода между внутренней полостью статора и последней (зазора между цилиндрической манжетой и валом), вызывающая появление радиальной силы, прижимающей гибкую манжету к валу, которая превращается в контактное уплотнение вала ротора, предотвращая вытекание водорода из корпуса генератора, препятствуя дальнейшему развитию аварии. О случившемся автоматически оповещается персонал станции, который останавливает работу генератора.

УЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ С ВОДОРОДНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, содержащий торцовый щит, на котором закреплены корпус масляного уплотнения и маслоуловитель, отделяющий внутреннюю полость машины от полости уплотнения, о тличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, на стороне маслоуловителя, обращенной к внутренней полости машины, установлена цилиндрическая манжета из эластичного материала с зазором относительно вала ротора, обеспечивакнцая охват вала при нарушении плотности масляного уплотнения. € (Я NU О)