Узел масляного уплотнения вала ротора электрической машины Советский патент 1986 года по МПК H02K5/124 

1247992

воляет уменьшить количество масла, рической машины, и тем самым увели проникающего из сливной камеры уплот чить срок службы изоляции обмоток, нения в.о внутреннюю полость элект- з.п.ф-лы, 2 ил.

- ;. . 1

Изобретение относится к электромашиностроению, преимущественно к турбогенераторам с водородным ох- лаждением.

Цель изобретения - повышение надежности путем уменьшения проникновения масла из сливной камеры масляного уплотнения во внутреннюю полость электрической машины.

На фиг. Г-изображена электричес кая машина с водородным охлаждением на фиг.2 - узел масляного уплотнения, продольный разрез.

Узел масляного уплотнения электрической машины содержит корпус статора 1, вал 2 ротора, торцовый щит 3, на котором установлен лабиринтный маслоуловитель 4, состоящий из корпуса 5 с закрепленными в нем по его длине с зазором относитель- .но вала ротора кольцеобразными ножами 6, чередзпощимися с межножевыми Кольцеробразными полостями 7, отделяющими внутреннюю полость 8 корпуса статора от сливной камеры 9 масляного уплотнения 10. Кольцеобразные ножи 6 установлены в кор- пусе маслоуловителя под углом к . продольной оси вала ротора.

При нормальной работе электрической машины с водородным охлаждением аэрозоли и пары масла, движущиеся из сливной камеры 9 масляного уплотнения 10 под действием по- выюенкого давления ее среды в сторну внутренней полости 8 корпуса статора 1, тормозятся от раскручивания валом 2 ротора в межножевых кольцеобразных полостях 7 кольцеобразными ножами 6, установленными под углом к направлению раскручивания поступающей в маслоуловитель 4 среды, ликвидируя дополнительный источник проникновения масла во внутреннюю полость корпуса статора повышение давления за счет центробежного эффек та более плотной движущейся среды, чем плотность водорода во внутренней полости корпуса статора.

Установка ножей 6 таким образом, что проекция максимально удаленных друг от друга частей ножа на продольную ось вала ротора составляет . величину не менее расстояния между

ножами, способствует еще большему

снижению проникновения масла во внут- реннюю полость корпуса статора за счет перекрытия межножевого пространства.

Применение данного устройства

позволяет повысить перепад давления на маслоуловителе, уменьшив тем самым количество масла, проникающего из сливной камеры масляного уплотнения во внутреннюю полость корпуса статора, что увеличивает срок службы изоляции обмоток и надежность машины в целом.

Формула изобретения

1. Узел масляного уплотнения вала ротора электрической машины, содержа- щий вал ротора, корпус маслоуловителя с закрепленным в нем бесконтактным кольцеобразным ножевым уплотнением и сливную камеру, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения проникновения масла из сливной камеры во внутреннюю полость электрической машины, кольцеобразные ножи в корпусе маслоуловителя установлены под углом к продольной оси вала рото

ра.

. 2. Узел по п. 1 , о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что проекция максимально удаленных друг от друга частей ножа на продольную ось вала ротора составляет величину не менее расстояния между ножами.

Составитель В,Петри Редактор М.Петрова Техред Г.Гербер Корректор О.Луговая .

Заказ 4137/55 Тираж 631Подписное

ВНИШИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг./

Изобретение относится к элект- ронашиностроению и может найти при менение в турбогенераторах с водородным охлаждением. Цель изобретения - повып ение надежности. В устройстве масляного уплотнения электрической машины ножи 6 вьшолнены кольцеобразными, закреплены по длине корпуса 5 с зазором относительно вала 2 ротора и установлены под углом к его продольной оси. Это поз(Л V. to 4 СО со ю Фиг.2