Трехпозиционный регистровый механизм для механического печатающего устройства Советский патент 1957 года по МПК B41J25/24 

Известны трехпозиционные регистровые механизмы для механических печатающих устройств, в которых подъем каретки обычно осуществляется от кулачка, а опускание-под действием собственного веса.

Однако при работе на больнп1х скоростях (порядка 500-600 знаков в минуту) каретка при подъеме с нижнего регистра на верхний и наоборот не успевает устанавливаться в правильное положение, иногда ударяется об упоры и подскакивает вверх, в результате чего буквы в строках располагаются не на одной , и ряд деталей быстро изна1пивается.

Описываемый механизм, свободны от указанных недостатков, выполнен из двух полуоборотных муфт, сцепленных с валом, имеющим криВОП1ИПЫ, соединенные коромыслом, ось вращения которого при помощи рычагов связана с кареткой, причем управление каждой мyфтoi осуществлено посредством двух спаренных тягой стоповых рычагов, одновременно устанавливаемых в нужное положение, .соответствуюп1ее

данному регистру, действием одного из трех толкателей.

На чертеже представ.тена схема регистрового механизма.

Трехпозинионный регистровый механизм состоит из ДВУХ полуоборотны.х (стартстопных) муфт / и 2, приводящих во вращение валы 3 и 4. на свободных коппах которых жестко закреп.чены кривоищпы 5 и 6. Пальцы обоих кривощппов 5 и 6 входят в вильчатые концы коромысла 7. В отверстие, расположенное itocpe.utHe коромысла 7, входит палец 8 промежуточного рычага 9. Промежуточный рычаг 5 и два рычага 10, входяии1е своими концами в боковые вырезы щтоков // каретки, жестко укреплены ца оси /2.

Вследствие гого. что палец каждого кривоишпа 5 и 6 roжeт располагаться либо вверху, либо внизу- коромысло 7, кроме нак.тонного положения (изображенного на чертеже), может занимать также верхнее, нижнее и горизонтальное положения. Следовательно, середина коромысла 7, связанный с ним палец 8 рычага 9, концы рычагов 10 и связанная с ними посредством штоков // 1 аре1кя могут занимать верхнее, среднее м.чн нижнее положенне.

Переволом регистров }нрав.1яют: две стопорные системы 13 14 и толкате.ти /5, 6 н 17. е.1ужа1цие для нереключе1Н1Я этих систем. Каждая стопорная снстс.ма 1я,мючает в себя два ве).1ьн1 1Х стоповых рычага 18--19. свободно сидяН1ИХ на ненодвпжных осях 2(9; в cpvricii своем части рычагн 18-19 имеют устун1 1 21 удержан.ия зуба МУФТ / и 2. Верхние части рычагов 18-19 еоедниены между c(6oi горизо1(та.1ьно| 1 тяго| |, на KOTopofi имеется треуг(;лыН) вырез д.1я опоры ромбического фиксатора 22.

Каждая стопсрная система 13 н 14 находиться в краГшем .левом i-i.iii кра/п-гем правом положениях; в .побом из этих положении зубы муфт / и 2 всегда удерживаются уступом 21 одпого из стоповых рычагов 18-19, а налец кривогиина Я-6 заииутет нрн утом верхнее и,1и 1-Н1Жнее по.ю/кение.

.Толкатели 15, 16 н 17 I. И и /// регистров, приводимые в действие пгтоками 23 электромаыппов управ.гяюгнего б.юка (или .нобым дру1Д1М органом перевода регистров), связаны со стопорными системами 13 - 14 такпм образом, что при срабатывании обеепечивают устаиовку кривошиноБ 5 --6 в соответствуюи1.ее ноложенпе.

Работает механизм с.ледуюпшА образом.

На чертеже (изображено но.тожепне дета.чс) регистрово1Ч) механиз.ма, соотвест15у он1ее среднему (//) регистру. Д,1я перехода на |;ерхни| г (///) регистр необходнмо томкате.н 17 этого регистра передвинуть влево; при этом он повернет против чаcoBoii стрелки стоповые рыча1и 18- 19 стопорной системы 13. Уступ 21 .leBoro рычага 18 освободит зуб полуоборотноГ муфты /, а уступ рычага 19 встанет на пути движения

зуба ЭТО муфты; одновре.меино с этим то.1катель 17 установнт в правое положение стоновые рычаги 18 19 системы 14.

Таким образом, муфта /, а вместе с и KpiiBOHJHH J, повернутся на но.ювину оборота; муфта 2 и кривои ин 6 останутся в прежнем по.юженни. Коро.мыс;1О 7, вращаясь 1К)кру| на.чьна кривон нпа 6, повернет но часовой стре.чке рычаг 9 и ось 12, ноэто.му укрен.1енпые на оеи 12 рачаги 10 евоими концамп поднимут П1ТОКП // каретки, переведя ее па /// регистр.

Прн новторно.м срабатывании то.ткателя 17 третьего регистра стопорные систе.мы 13-/-/останутся в Г|режнем но.1оже н)и и поворота Mytjrr /-2 не произойдет-. Если каретка иаходи.лась иа /// регистре, то при срабатывании то.чкателя 15 первого регистра обе .муфты /-2 повернЗТСя на половину оборота и каретка зай.мет по.южение пижпего (/) регистра.

11 р е д .м е т и з о б р с т е i и я

1.Трехпозицнониьи peiHeTpoBi Hi .механизм д.дя механичеекого неча1аюншго устройства, отдичаюН1 и Ii с я те.м, что, с целью достижения нлавноС и TO4Hoii хчтаиовки карелчи 13 .иобое регистровое положение, он состоит из двух полуоборотных му()т, сцепленных с ва.пом, имек)Н1и.м кривоп1ипы, соединенные коромыслом, ось вран1ения которого нри нрмонш рычагов связана с каpeTKOii.

2.Механиз.м но н. 1, о т л и ч а н 11 с я те.м, что, с целью перевода каретки на Jn() регистр, управление каждой .муфтоГ осугцествлепо посредством двух спаренных тягой стоповых рычагов, одновременно устанав.тивае.мых в нужное положение де|1етвие.м одного из трех толкаTe.ieii, соответствующее данному регистру.