Бесконтактная электрическая машина Советский патент 1984 года по МПК H02K1/18 

Изобретение относится к электро машиностроению, в частности к бесконтактным электрическим машинам, и может найти применение при изготовлении бесконтактных электрическ машин с радиальным и коаксиальным воздушными зазорами. Известны бесконтактные электрические машины, содержащие статор, ротор с полюсными наконечниками и обмотку возбуяздения, намотанную на каркасе., размещенную между полюсными наконечниками и прикрепленн в средней части к статору Недостатками этой конструкции я ляются большая трудоемкость изготов ления и ненадежность крепления обмо ки .возбуждения к статору. Наиболее близкой.к изобретению по технической сущности является электрическая машина, содержащая статор, выполненный гофрированием м териала или методом шихтовки. В сре ней части статора выполнен зубец, в ходящий в зону воздушного зазора. Ротор содержит полюсные наконечники, обмотку возбуждения, намотанную на каркасе, опорные лучи каркаса скреплены с зубцами статора, выходя щими в воздушный зазор 2. Однако емкость изготовления статора известной электрической машины значительна, так как статор в средн части должен иметь зубцы отличной от остальной части зубцов конструкции. Это приводит к увеличению трудоемкости изготовления деталей и сборки статора. Толщина среднего зубца с точки зрения электрических параметров дол на быть минимальна,, однако зубец, изготовленный из тонколистового материала, не обеспечивает надежности конструкции. . Целью изобретения является снижение трудоемкости изготовления и повышение надежности применительно машине с гофрированной зубцовой зоной статора. Указанная цель достигается тем, что в бесконтактной электрической машине, содержащей статор с ярмом и зубцовой зоной, ротор с полюсными наконечниками, обмотку возбуждения, размещенную между полюсными Наконечниками и намотанную на каркас, имеющий узел крепления, соединенный с зубцовой зоной статора, по крайней мере часть перемычек меж ду зубцами имеют прорези и полученные при этом участки перемычек отогнуты в сторону воздушного зазора и скреплены с узлом крепления каркаса. Отогнутые участки перемычек могут обхватывать узел крепления с двух сторон. Прорези могут быть смещены одна относительно другой по ширине перемычки. Кроме того, по крайней мере часть перемычек имеет дзыдавки, выполненные в сторону, зубцовой зоны, в. .которые входит узел крепления каркаса. На фиг. 1 и 2 показан магнитопровод бесконтактной электрической машины на фиг. 3 - часть зубцовой зоны с узлом крепления каркаса, который охватьгоается отогнутыми участками перемычек с двух сторон; На фиг. 4 - прорези, смещенные по ширине перемычки; на фиг. 5 - зубцовая зона с выдавками перемычки. Бесконтактная электрическая машина содержит ярмо 1, изготовленное любым из известных способов, зубцовую зону 2 из гофрированного материала с перемычкой 3,выполненными со стороны воздушного зазора.Между полюсными наконе1никами А ротора располагается обмотка 5 возбуткденияс каркасом 6 и узлом 7 крепления лучами каркаса. В средней части перемычек 3 выполнены прорези 8, прорезанные участки 9 отогнуты в сторону воздушного зазора 10 и соединены с узлом 7 крепления каркаса 6, Прорезанные участки 9 могут быть выполнены слева и справа от узла 7 крепления (фиг. 1) либо с обеИх сторон одновременно (фиг. 3). Кроме того, они могут быть выполнены со смещением один от другого по длине перемычки 3 (фиг. 4). На перемьшках 3 (фиг. 5) могут быть выполнены вьодавки 11, в которые устанавливаются лучи узла 7 креплений каркаса. Работа предлагаемой бесконтактной электрической машины не отличается от работы электрических машин с классическим магнитопроводом. Изобретение позволяет уменьшить трудоемкость изготовления и сборки магнитопровода с катушкой возбуждения и повысить надежность электрической машины с гофрированной зубцовой зоной статора.

1. БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, содержащая статор с ярмом и зубцовой зоной ротор с полюсными наконечниками, обмотку возбуждения, размещенную между полюсными наконечниками и намотанную на каркас, имеющий узел крепления, соединенньй с зубцовой зоной статора, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления и повышения надежности применительно к машине с гофрированной зубцовой зоной статора, по крайней мере часть перемычек между зубцами Имеют прорези и полученные При этом участки перемычек отогнуты в сторону воздушного зазора и скреплены с узлом крепления каркаса. 2. Электрическая машина по п.1, отличающа.яся тем, что отогнутые участки перемычек обхватывают узел крепления с двух сторон. 3.Электрическая машина по nt 2, отличаю, щаяся тем, что прорези смещены относительно одна другой по ширине перемьшки. 4.Электрическая машина по пп.1 3, отличающаяся тем, что по крайней мере часть перемычек имеет выдавки, выполненные в сторону зубцовой зоны, в которые входит узел крепления каркаса.