Исходя из соображений, что обычно приходится для разметки флянцев пароотводных труб в дымовой коробке паровозов втаскивать тяжелые трубы в дымовую коробку паровоза, где, благодаря тесноте и грязи, разметка редко получается точной, вследствие чего разметку приходится повторять и таскать тяжелые трубы на паровоз не один раз, - автор предлагает прибор, имеющий целью упростить и облегчить вышеозначенную работу.
На фиг. 1, 2 и 3 изображено приспособление, служащее для установки флянцев в соответствующее флянцам паровоза положение, а на фиг. 4 и 5 - прибор для закрепления флянцев, к которым должна пригоняться размечаемая труба.
Для разметки флянцев пароотводных труб в дымовой коробке паровозов и т.п. работ применяется прибор, состоящий из угольника С (фиг. 4 и 5), который снабжен двумя переставными вдоль его полок стойками с шаровыми концами; на этих шаровых концах закрепляются допускающие поворот в разные стороны флянцы Д, по которым и подгоняются паровые и ресиверные трубы. Шаровые флянцы могут на угольнике С перемещаться: один в вертикальном, другой - в горизонтальном направлениях.
Для установки флянцев Д в соответствующие флянцам паровоза положения применяется приспособление, состоящее из изогнутой углом легкой (например, дымогарной) трубы а (фиг. 1, 2 и 3), которая вводится в дымовую коробку паровоза. На концах труба а имеет передвижные в продольном направлении муфты, снабженные на концах шаровыми утолщениями, на которых могут закрепляться флянцы в положениях, соответствующих паровозным флянцам.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Прибор для очистки паром от сажи дымогарных трубок в паровозных котлах | 1913 |
|
SU95A1 |
| Прибор для очистки паром от сажи дымогарных трубок в паровозных котлах | 1928 |
|
SU12379A1 |
| Сочлененный паровоз | 1925 |
|
SU14866A1 |
| ПЕРЕНОСНОЙ СТАНД ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПАРОВОЗНОЙ РАМЫ | 1935 |
|
SU49277A1 |
| Паровозный котел | 1928 |
|
SU10685A1 |
| КОМБИНИРОВАННЫЙ ПАРОВОЗНЫЙ КОТЕЛ | 1927 |
|
SU17232A1 |
| ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ КАМЕРНОГО ПЕРЕГРЕВАТЕЛЯ В ПАРОВОЗНЫХ, ЛОКОМОБИЛЬНЫХ И Т. П. КОТЛАХ | 1926 |
|
SU7097A1 |
| Паровоз | 1925 |
|
SU7419A1 |
| Паровоз для отопления неспекающейся каменноугольной мелочью | 1916 |
|
SU14A1 |
| Устройство для подогревания питательной воды на паровозах | 1929 |
|
SU37125A1 |
1. Прибор для разметки флянцев пароотводных труб в дымогарной коробке паровозов и т.п. работ, характеризующийся (фиг. 4, 5) применением угольника С, снабженного двумя переставными вдоль его полок стойками с шаровыми концами, на которых закрепляются допускающие поворот в разные стороны флянцы Д к которым должна пригоняться размечаемая труба.
2. Применение к прибору, охарактеризованному в п. 1 приспособления, служащего для установки флянцев Д в соответствующее флянцам паровоза положение и состоящего из изогнутой углом трубы а (фиг. 1, 2, 3), вводимой в дымовую коробку паровоза и несущей на концах передвижные в продольном направлении муфты, снабженные на концах шаровыми утолщениями, на которых могут закрепляться флянцы в положениях, соответствующих паровозным флянцам.
