Центрифуга для обезвоживания пухо-перьевого сырья Советский патент 1984 года по МПК B04B3/00 

fH Изобретение относится к (})ильтрук)1ци центрифугам, предназнггченным для обезвоживания пухо-лерьеиого сырья. Известна центрифуга для обезвоживания пухо-перьевого. сырья, содержа щая раму, па которой закреплены кожух, фильтрующий ротор, и снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки осадка, включающее лопастные рыхлители с приводом и забор ную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка 1 , В центрифуге консольная балка закреплена с возможностью вращения в горизонтальной плоскости при помощи поворотного пневмоцилиндра. Для выгрузки осадка выгрузное устройство перемещается в горизонтальной плоскости до совмещения приводного фрикционного ролика со ступицей ротора. Опускание в ротор и подъем выгрузочного устройства осуществляется по вертикальной линии, при этом рыхлите ли погрркаются в зону скопления на днище обезвоженного пухо-перьевого сырья, образовавщегося в результате его осьтания с вертикальной стенки ротора, что приводит к спрессовывани осадка меладу элементами рьослителей и днищем ротора и перегрузкам элементо выгрузного устройства. Указанные недостатки снижают наде ность центрифуги и увеличивают время необходимое для выгрузки осадка (пухо-перьевого сырья). Цель изобретения - повышение надежности центрифуги и уменьшение вре мени на выгрузку осадка. Поставленная цель достигается тем что в центрифуге для обезвоживания пухо-перьевого сырья, содержащей рам на которой закреплены кожух, фильтру ющий ротор, снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки осадка, включающее лопастные рыхлите ли с приводом и заборную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка, каретка с устройством для выгрузки осадка размещены на плите, снабженной коромыслом, шарнирно соединенным со штоком пневмоцилиндра по ворота, а опора коромысла шарнирно соединена с рамой центрифуги, причем каретка установлена с возможностью перемещения относительно плиты и снабжена пневмоцилиидром, шток кото),ч poio ж(.Стко слпдииен с Miidpiuf короМ 1сла . На фиг.1 изображена предлагаемая центрифуга, вид сверху; на фи1.2 разрез А-А на фиг.1| на фиг.З - разрез по Б-Б на фиг.1j на фиг.4 - разрез по В-В на фиг.1, на фиг.5-узел I на фиг.1, на фиг.6 - узел ( на фиг.2. Центрифуга содержит ротор 1, закрепленный на приводном вертикальном валу 2, ро.тор размещен в кожухе 3, на котором закреплена неподвижная крьшжа 4, секторы 5 и 6, установленные на оси 7 и связанные тягами 8 с пневмоцилиндром 9, закрепленным на неподвижной крышке 4. Пневмоцилиндр 10 поворота, закреплен на раме 11 центрифуги и шток его шарнирно связан с концом: коромысла 12, промежуточная опора 13 которого закреплена на раме 11, а другой конец жестко соединен с плитой 14. На плите 14 размещен электродвигатель 15, вал которого соединен с редуктором 16, кинематически связанным с роликом 17, который в свою очередь, находится во фрикционном зацеплении с ротором 1 в период выгрузки осадка, каретка 18, на которой закреплены электродвигатель 19 с редуктором 20, связанным с рыхлителями 21, выполненными в виде лопастных барабанов, заборная воронка 22 с отводящим рукавом 23- пневмотранспорта и пневмоцилиндр 24, щток которого соединен с промежуточной опорой 13 коромысла 12.. В крьшке 4 вьтолнено отверстие 25 для загрузки исходного сырья. Привод ротора 1 центрифуги осуществляется от двухскоростного электродвигателя 26 через ременную передачу. Центрифуга работает следующим образом. Электродвигатель 26 переключают на низкие обороты, через отверстие 25 производится загрузка ротора 1, затем ротор разгоняется до рабочей скорости. Под действием поля центробежной силы фугат проходит через перфорацию ротора и через отводное отверстие в кожухе 3 уходит за пределы центрифуги, а осадок остается на поверхности ротора 1. По окончании процесса центрифугирования двигатель 26 отключается и отор 1 тормозится. После остановки отора 1 шток пневмоцилиндра 9 втяги311

вается, при этом тяги 8 воздействуют на секторы 5 и 6, которые поворачиваются вокруг оси 7 и образуют проход для ввода в ротор 1 выгрузного устройства. После образования прохода шток пневмоцилиндра 10 выдвигается и плита 14 поворачивается вокруг опоры 13 коромысла. В положении, когда плита 14 составит с вертикалью угол IIO, включаются электродвигатели 19 и 15, приводящие во вращение рыхлители 21, а ролик 17 входит в контакт с поверхностью ротора 1 и сообщает ему вращательное движение с частотой 2-3 об/мин.

До момента, когда рыхлители займут вертикальное положение, осуществляется выгрузка осадка, скопившегося на дне ротора в результате его осыпания со стенок. После этого втягивается шток пневмоцилиндра 24 и каретка 18 перемещается по плите 14 вместе с

084

рьклителями 21 и заборной воронкой 22 в направлении вертикальной стенки ротора, при этом счищаемый лопастями рыхлителя 21 осадок со стенок ротора

1 через заборную воронку 22 отводится из ротора. Достигнув крайнего положения, шток пневмоцилиндра 24 выдвигается, перемещая каретку 18 в исходное положение. После этого щток пневмоцилиндра поворота 10 втягивается, выводя выгрузное устройство из ротора 1. Затем цикл работы повторяется.

Центрифуга снабжена датчиками для последовательного включения исполнительных механизмов.

Таким образом, размещение элементов выгрузного устройства на поворотной плите исключает спрессовывание осадка между днищем ротора и рыхлителя, что позволяет увеличить надежность центрифуги и уменьшить время, затрачиваемое на выгрузку осадка.

ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОБЕЗВОЖИВАНИЯ ПУХО-ПЕРЬЕВОГО СЫРЬЯ, содержащая раму, на которой закреплены кожух, фильтруюпщй ротор и снабженное пневмоцилиндром поворота устройство для выгрузки осадка, включающее лопастные рыхлители с приводом и заборную воронку, размещенные на каретке, и ролик для вращения ротора в период выгрузки осадка, отличающаяс я тем, что, с целью повышения надежности и сокращения времени на выгрузку осадка, каретка с устройством для выгрузки осадка размещены на плите, снабженной коромыслом, шарнирно соединенным со щтоком пневмоцилиндра поворота, а опора коромысла шарнирно соединена с рамой центрифуги, причем каретка установлена с возможностью перемещения относительно плиты и снабжена пневмоцилиндром, шток которого жестко соединен с опорой коромысла.

Pui.2

6

ФигЛ

Фиг. 6