Устройство для наложения протектора ленточкой Советский патент 1988 года по МПК B29D30/58 

111 Изобретение относится к оборудованию для шинной и шиноремонтной .промышленности и предназначено для наложения протектора на каркас покрьшки навивкой узкой ленточки. Известно устройство для наложения протектора, содержащее стол и установленный на столе механизм прикатки с подпружиненными прикаточными роликами, направляющими и боковыми роликами. Недостатком известного устройств явпя,ется невозможность прикатки навиваемой ленточки с заданным постоянным усилием дублирования при наложении npoTeKtopa крупногабаритных покрышек, гак как общая толщина протектора доходит до 170 мм, и не пред ставляется возможным получить такой протектор за один проход стола. Наиболее бизким к предлагаемому по технической сути и достигаемому результату является устройство для наложения протектора ленточкой, содержащее смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее возвратно-поСтуггательного перемещения,установленные на осях на корпусе гоЛовки подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и закреп ленный на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора. Однако известное устройство характеризуется низким качеством навив ви ленточки и ее прикатки при наложе нии протектора крупногабаритных покрышек, так как при подаче ленточки по касательной к каркасу,, имеющему диаметр 2-2,5 м, подающий ролик за счет малой кривизны каркаса вступает с ним в контакт через накладываемую ленточку, частично дублируя ее с ним или с ранее-Наложенными слоями протектора, и н.е обеспечивает удаления воздуха из-под ленточки. Кроме того, профиль образукщей подающего ролика не соответствует постоянно меняющемуся профилю навиваемого протектора (ленточка шириной 100-120 мм накладывается под углом 10-35 к оси в ращения каркаса), что также затруд няет вытеснение воздуха из-под ленточки при дублировании ее подающим роликом. В результате появляются отдельные закрытые воздушные пузьфи между сдублированными ленточками, которые при последующей обработке прикаточными роликами не могут быть полностью удалеЬы При общей толщине навитого протектора, доходящей до 170 мм, при вулканизации покрьш1ки под воздействием большого давления, температуры воды и пара эти пузыри объединяются в обширные зоны по линии раздела наложенных слоев протектора (слоем считается часть протектора, навитая из ленточки за один проход, толщина слоя составляет 3035 мм), что приводит после вулканизации к дефекту (отслоение слоев протектора) и окончательному браку покрьш1ки. Затруднено обеспечение на прикаточных роликах расчетных усилий дублирования, определяемых величиной деформации пружин прикаточных роли- ков при подведенной до упора в каркас прижимным роликом головке. Упоры прижимного ролика выставлены относительно подающего ролика на заданное расстояние между их центрами, при изменении которого самопроизвольно изменяется и не соответствует расчетной величина деформации пружин прикаточных роликов, что ведет к снижению качества прикатки ленточки при ее наложении. Помимо этого,, известное устройство характеризуется конструктивной сложностью, обусловленной наличием подпружиненного, двуплечего поворотного рычага подвижной направляющей, кинематически связанной с пневмоприводом поворота-. Цель изобретения - повьш1ение качества наложения протектора крупногабаритных покрьш1ек. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для наложения протектора лентОчкой, содержащем смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее возвратно-поступательного перемещения, установленные на осях на корпусе Головки подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и закрепленный на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора, штанга подающего ролика смонтирована с возможностью осевого перемещения, прикаточный и прижимной ролики смонтированы на корпусе посредством аксиально подвижных штанг, причем центры осей прижимно и подающего роликов расположены на разных расстояниях от корпуса, а р ность их выбрана, по меньшей мере, равной величине радиуса подающего ролика. На фиг. 1 изображено предлагаемо устройство, общий вид; на фиг. 2 то же, в положении навивки ленточки Устройство содержит стойку 1, перемещаемую приводом (не показан) по профилю покрьщ1ки, на которой установлена головка для навивки ленточки с приводом 2 ее возвратно-пос тупательного перемещения.В корпусе 3 головки на штангах 4-6 соответственно смонтированы с возможностью свободного вращения на осях 7-9 при жимной 10, подающий 11 и прикаточные 12 ролики. Штанги 4-6 установле ны на корпусе З.с возможностью осевого перемещения. Прижимной ролик 1 имеет упор 13 для регулировки его положения. Подающий ролик 11 имеет упор 14, а прикаточный ролик 12 име упор 15. Подающий ролик 11 имеет тормоз 16, закрепленный на направляющей 17 подвижно установленной в корпусе 3 посредством 18 и дополнительного упора 19. В стойке 1 на штанге 20 закреплен вспомогате ньй упор 21. Прикаточные ролики 12 подпружинены пружинами 22, установленными между корпусом 3 и опорными элементами 23. Центры осей 7 и 8 прижимного 10 и подающего 11 ролико расположены на разных расстояниях от корпуса 3, а разность их выбра на, по меньшей мере, равной величин радиуса подающего ролика 11. Устройство работает следующим образом. В исходном положении головка отведена от каркаса 24, подающий роли 11 заторможен тормозом 16, пружина 18 сжата, дополнительный упор 19 контактирует с вспомогательным упо- ром 21. Ленточка 25 протектора свободно свисает с подающего 11 и при- каточных 12 роликов. Посредством опорных элементов 23 подбирается начальная деформация пружин 22 так, чтобы усилия на всех роликах были одинаковые. Осуществляют регулировку положе ния прижимного 10 и дрикаточных 12 роликов упорами 13 и 15, перемещая в осевом направлении штанги 4 и 6. Прижимной ролик 10 должен быть вьщвинут относительно корпуса 3 так, чтобы при подводе головки прикаточные ролики 12 упирались в каркас 24, сжимая пружины 22 до момента упора в каркас 24 прижимного ролика 10, ограничивающего перемещение головки и сжатие пружин 22. При этом величина деформации каждой из пружин 22 должна соответствовать расчетным, заданным усилиям прикатки. Затем упором 14, перемещая в осевом направлении штангу 5, регулируют положение подающего ролика 11 относительно прижимного 10 таким образом, чтобы расстояние I было по меньшей мере равно величине г радиуса подающего ролика 11, для обеспечения подачи ленточки 25 на каркас 24 под углом (/к касательной N-N, исключающим контакт ролика с каркасом 24. Приводом 2 головка перемещается к карка су 24. Прикаточные ролики 12 приклеивают ленточку 25 к каркасу, каркас 24приводится во вращение. Стойка 1 от привода (на фиг. не показан) перемещается по профилю . покр1ьш1ки, производя наложение первого слоя протектора. Ленточка 25 подается под углом (У , равным примерно 8-10. При навивке последующих слоев прижимной ролик 10 через штангу 4, упор 13 и корпус 3 воздействует на привод 2, вызывая перемещение головки на толщину предыдущего слоя, обеспечивая заданные расчетные усилия прикатки и угол cf подачи лен-, точки при наложении последующего слоя независимо от диаметра каркаса. После окончания навивки головка отводится от каркаса 24 приводом 2, при этом направляющая 17 через дополнительный упор 19 вступает в контакт с вспомогательным упором 21 штанги 20, сжимая пружину 18, под воздействием которой тормоз 16 затормаживает подающий ролик 11. Далее за счет сил трения между ленточкой 25и поверхностью заторможенного подающего ролика 11 при повороте покрьвпки на один оборот ленточка 25 обрывается. Предлагаемое устройство позволяет качественно наложить протекторную ленточку для крупногабаритных покрышек путем устранения контакта подающего ролика с каркасом, а также

511185466

путем обеспечения расчетного усилия изготовлении-, удобно в обслуживании

дублирования. Устройство несложно в

и ремонте.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ЛЕНТОЧКОЙ, содержащее смонтированную на стойке головку для навивки ленточки с приводом ее возвратно-поступательного перемещения, установленные на осях на корпуI .: се головки подпружиненный прикаточный ролик, прижимной ролик с упором для регулировки его положения и закрепленнЕ)1й на штанге подающий ролик с тормозом, который установлен в корпусе посредством пружины и дополнительного упора, отличающеес я тем, что, с целью повьшения качества наложения протектора крупногабаритных покрьш1ек, штанга подающего ролика смонтирована с возможностью осевого перемещения, прикаточный и прижимной ролики Смонтированы J на корпусе посредством аксиально подвижных штанг, причем центры осей прижимного и Подающего роликов рас(Л положены на разных расстояниях от корпуса, а разность их выбрана, по меньшей мере, равной величине радиуса подающего ролика. сх сд 4: Од