Устройство для разборки обода колеса транспортного средства Советский патент 1984 года по МПК B60B29/00 

Изобретение относится к оборудованию для разборки обода колеса.

Известно устройство для разборки обода колеса транспортного средства, содержащее раму, траверсу со съемниками, механизм фиксации элементов колеса и центрирующий элемент с цилиндром привода 1.

Однако известное устройство имеет ограниченные технологические возможности, так как оно обеспечивает разборку ободья колес таких автомобилей, как ЗИЛ-130, имеющих небольшой конус на боковой поверхности обода, т.е. замочное кольцо с такого обода сдвигают одновременно с разжимом. Однако колеса автомобилей ЗИЛ-131 имеют большой конус на боковой поверхности обода и разобрать его известным устройством нельзя, так как при сдвиге замочного кольца произойдет его деформация из-за большой конусности боковой поверхности обода.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

Для достижения цели устройство для разборки обода колеса транспортного средства, содержащее раму, траверсу со съемниками, механизм фиксации элементов колеса и центрирующий элемент с цилиндром привода, снабжено установленными на нижней плоскости траверсы конусным пуансоном и упорами с канавкой на рабочем торце, расположенными концентрично ему, при этом центрирующий элемент снабжен планшайбой со съемниками, установленной на траверсе под пуансоном с возможностью осевого перемещения относительного него и связанной с цилиндром привода, съемники выполнены в виде установленных под углом к плоскости планшайбы с возможностью продольного перемещения стержней, на одном конце каждого из которых расположен ролик для взаимодействия с конусным пуансоном, а на другом - ролик для разжатия замочного кольца, механизм фиксации выполнен в виде кронштейнов, установленных на нижней плоскости траверсы с шарнирно установленными на конце рычагами, связанными с приводом их перемещения.

Кроме того, связь между планшайбой и штоком привода выполнена в виде широкого шарнира.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - головка съема колец; на фиг. 3 - операция разжима зажимного кольца; на фиг. 4 - фиксация и пакетирование колец.

Устройство для разборки обода колеса транспортного средства содержит основание 1, на котором установлен шаговый транспортер (не указан), опорный неподвижный стол 2, пневмоцилиндры 3 с секторами 4, роликовый транспортер 5. На верхней раме 6 смонтированы два пневмоцилиндра 7, которые приводят в движение траверсу 8.

На траверсе 8 смонтирован пневмоцилиндр 9, приводящий в движение планшайбу 10 с центрирующим элементом И для обода колеса, приводными съемниками 12, на которые воздействует через ролики 13 конусный пуансон 14, на другом конце съемника 12 установлены ролики 15. На траверсе 8 также смонтированы жесткие упоры 16 с канавкой 17 на рабочем торце и шарнирно установленные на конце механизмы 18 фиксации, шарнирно соединенные с траверсой 8, содержащие кронштейны 19 с рычагами 20 и цилиндры 21. Приводные съемники 12, упоры 16 и механизмы 18 фиксации расположены по концентричным окружностям.

Устройство работает следующим образом.

Обод 22 колеса в сборе подается шаговым транспортером на неподвижный стол 2 устройства - рабочую позицию. Опускается вниз планшайба 10, при этом она центрирует обод фиксатором 11 и прижимает его к столу 2. При дальнейшем движении вниз траверсы 8 конусный пуансон 14 воздействует через ролики 13 на наклонные приводные съемники 12, вследствие чего происходит разжим замочного кольца 23 обода 22, которое в конечном положении фиксируется жесткими упорами 17. Подъемные секторы 4 посредством пневмоцилиндра 3 поднимают бортовые кольца 24 до упора в замочное кольцо 23, после чего механизмы 18 фиксации посредством пневмоцилиндров 15 зажимают пакет колец 24 и 23. Затем при движении траверсы 8 вверх наклонные съемники 12 посредством пневмоцилиндра 15 возвращаются в исходное положение, а пакет колец 23 и 24, будучи поднят к верхней точке, освободившись от механизмов фиксации 18 сбрасывается на наклонный .роликовый транспортер 5.

Использование предлагаемого технического решения по сравнению с известным позволяет значительно расширить его технологические возможности.

I. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗБОРКИ ОБОДА КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее раму, траверсу со съемниками, механизм фиксации элементов колеса и центрирующий элемент с цилиндром привода, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, оно снабжено установленными на нижней плоскости траверсы конусным пуан.соном и упорами с канавкой на рабочем торце, расположенными концентрично ему, при этом центрирующий элемент снабжен планшайбой со съемниками, установленной на траверсе под пуансоном с возможностью осевого перемещения относительно него и связанной с цилиндром привода, съемники выполнены в виде установленных под углом к плоскости планшайбы с возможностью продольного перемещения стержней, на одном конце каждого из которых расположен ролик для взаимодействия с конусным пуансоном, а на другом -ролик для разжатия замочного кольца, механизм фиксации выполнен в виде кронштейнов, устновленных на нижней плоскости траверсы с шарнирно установленными на конце рычагами, связанными с приводом их перемеэ щения. 2. Устройство по п. 1, отличающееся сл тем, что связь между планшайбой и штоком привода выполнена в виде широкого шарнира. fgTl со 00 i М i Ф, ; О5