Судопропускное устройство Советский патент 1984 года по МПК B65G67/46 E02C3/00 

Изобретение относится к пропуску леса и судов через гидросооружения и может быть использовано для перевода из бьефа в бьеф судов, а также из верхнего бьефа в нижний из плотов и мелких соединений бревен (секций, пучков).

Известно судопропускное устройство, содержащее наклонный лоток с полушлюзом в верхнем бьефе и установленную в наклонном лотке с возможностью перемещения вдоль него диафрагму с тяговым механизмом 1.

Недостаток известного устройства заключается в его низкой эффективности.

Цель изобретения - повыщение эффективности устройства путем обеспечения пропуска с его помощью леса.

Поставленная цель достигается тем, что в судопропускном устройстве, содержащем наклонный лоток с полущлюзом в верхнем бьефе и установленную в наклонном лотке с возможностью перемещения вдоль него диафрагму с тяговым механизмом, в днище наклонного лотка выполнены нищи, в которых щарнирно укреплены балансиры, при этом одно из плеч каждого балансира имеет обтекаемую форму и выполнено с возможностью выступания в рабочем положении над поверхностью днища наклонного лотка, а другое плечо выполнено в виде противовеса, причем часть нищи, в которой размещен выщеуказанный противовес, закрыта плитой.

Плечо балансира, выступающее в рабочем положении над поверхностью днища, выполнено с вогнутой поверхностью со стороны верхнего бьефа.

На фиг. 1 изображено предлагаемое судопропускное устройство при осуществлении сброса леса, продольный разрез; на фиг. 2- вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - устройство при переводе судна из бьефа в бьеф при подходе камеры к нище, продольный разрез; на фиг. 4 --.то же, при нахождении камеры над нищей; на фиг. 5 - участок днища наклонного лотка в плане; на фиг. 6 - разрез Б-Б на фиг. 5; на фиг. 7 - разрез В-В на фиг. 5; на фиг. 8 - вариант конструкции турбулизатора потока воды.

Бескамерное лесо-судопропускное сооружение включает наклонный лоток 1, полущлюз 2 в верхнем бьефе с воротами 3, передвижную диафрагму 4, снабженную тяговым механизмом. В днище лотка 1 на всем его протяжении с некоторыми интервалами образованы нищи 5, в которых размещены турбулизаторы 6 потока воды, выполненные в виде балансиров. Верхнее плечо турбулизатора 6 выполнено в виде противовеса 7, а низовое плечо 8 турбулизатора 6 выполнено обтекаемой формы и выступает в рабочем положении над поверхностью днища лотка 1. Турбулизаторы 6 укреплены в нищах 5 щарнирно на осях 9 с подщипниками 10.

Подщипники 10 укреплены в выемках 11, образованных в днище лотка 1 (фиг. 7). Выемки 11 закрыты крыщками 12, укрепленными заподлицо с поверхностью днища на5 клонного лотка 1. Верховая часть нищи 5 перекрыта плитой 13, установленной также заподлицо с поверхностью днища лотка . Низовой конец плиты 13 контактирует с поверхностью турбулизатора б и уплотнен относительно нее посредством уплотнения 14.

На дне нищи 5 установлены амортизаторы 15, смягчающие удар турбулизатора 6 о дно нищи 5. Амортизаторы могут быть выполнены, например, из резины.

При значительных углах наклона лотка 1

5 целесообразно выполнить низовое плечо 8 турбулизатора 6 с вогнутостью 16 со стороны верхнего бьефа (фиг. 8). Это позволит создать дополнительное сопротивление потоку воды, уменьщить его скорость и соответственно обеспечить достаточную глубину слоя

0 воды в лотке при пропуске леса.

Сооружение работает следующим образом.

При пропуске судов из верхнего бьефа в нижний передвижная диафрагма 4 движет5 ся по лотку вниз, удерживая клин 17 воды с плавающим в нем судном. Подойдя к турбулизатору 6, диафрагма 4 нижней своей кромкой накатывается на низовое плечо 8 турбулизатора 6. При этом турбулизатор 6 постепенно поворачивается (в направлении

0 часовой стрелки по чертежу) вокруг оси 9, а противовес 7 приподнимается в нище 5. Нижняя кромка диафрагмы 4 постоянно поджата к поверхности турбулизатора 6, что обеспечивает достаточное их взаимное уплотнение и предотвращает практически

потери воды из водяного клина (фиг. 3). При дальнейщем движении диафрагмы 4 вниз противовес 7 опускается, сохраняя контакт низового плеча 8 турбулизатора б с нижней кромкой диафрагмы 4. После прекращения этого контакта диафрагма 4 приходит в положение, изображенное на фиг. 4, противовес 7 полностью опускается, а низовое плечо 8 турбулизатора 6 поднимается. Затем диафрагма 4 точно так же вступит в контакт с нижележащ.им турбулизатором

5 и т. д. до ее спуска по лотку 1 до нижнего бьефа. Подъем диафрагмы 4 по лотку происходит аналогично. Таким образом, турбулизаторы не препятствуют пропуску судов на водяном клине.

Для пропуска леса передвижная диафрагма выводится в положение, показанное на фиг. 1, освобождая лоток. Открываются ворота 3 полущлюза 2 верхнего бьефа, вследствие чего поток воды устремляется в сторону нижнего бьефа. Проходя по лотку 1, вода

5 ударяется в выступающее над поверхностью днища лотка 1 низовое плечо 8 турбулизатора 6. При этом создаются завихрения потока, снижается его скорость. Поверхность

18 воды 16 в лотке 1 приобретает волнистое очертание из-за появления струй, направленных от днища лотка 1 к поверхности потока, при этом обеспечивается необходимая глубина слоя воды в лотке 1. При реализации формы турбулизаторов 6 (п. 2 формулы) указанные выше явления выражены интенсивнее.

Прц движении плотов и пучков бревен 19 по лотку, благодаря достаточной глубине слоя воды и турбулентности потока, они беспрепятственно спускаются в нижний бьеф.

Предлагаемое устройство .позволяет наряду с пропуском судов из бьефа в бьеф осуществить перевод весьма значительного

количества леса. При этом пропуск леса осуществляется непрерывно, а не отдельными ограниченными порциями, как это имеет место при использовании водяного клина. Исключение необходимости использования для пропуска леса водяного клина не только в несколько раз ускоряет лесопропуск, но и предотвращает форсированный износ уплотнений передвижной диафрагмы. -Кроме того, экономятся затраты энергии на передвижение диафрагмы с водяным клином. Устройство целесообразно и весьма эффективно для использования на реках, где наряду с необходимостью транспортировки судов существует проблема пропуска леса.

ВаЗА

1. СУДОПРОПУСКНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее наклонный лоток с полушлюзом в верхнем бьефе и установленную в наклонном лотке с возможностью перемещения вдоль него диафрагму с тяговым механизмом, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективностн устройства путем обеспечения пропуска с его помощью леса, в днище наклонного лотка выполнены ниши, в которых шарнирно укреплены балансиры, при этом одно из плеч каждого балансира имеет обтекаемую форму и выполнено с возможностью выступания в рабочем положении над поверхностью днища наклонного лотка, а другое плечо выполнено в виде противовеса, причем часть ниши, в которой размещен вышеуказанный противовес, закрыта плитой. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что плечо балансира, выступающее в рабочем положении над поверхностью днии1.а, выполнено с вогнутой поверхностью со стоS роны верхнего бьефа. (/) ГчЭ N5 СЛ CD СЛ

3 Ю1пг

,LLL

il Mffi{