Переходная секция ленточногоКОНВЕйЕРА Советский патент 1981 года по МПК B65G21/16 

Изобретение относится к конвейеро строению, в частности к конструкции переходных секций ленточных конвейеров, изгибающихся в вертикгшьной плоскости, например в отвалообразователях, роторных экскаваторах. Известна переходная секция ленточ ного конвейера, содержащая неподвижную и подвижную рамы, шарнирно связанные между.собой. На рамах закреплены концы канатов, несущих роликоопоры. Концы канатов подпружиненыUj. Однако такая конструкция не исключает перекос роликоопор неподвижной рамы в случае смещения подвижной рамы в горизонтальной плоскости. Поэтому переходная секция данной конструкции предназначена для конвей ера, изгибающегося только в вертикальной плоскости. Известна также переходная секция ленточного конвейера, включающая шарнирно соединенные между собой неподвижную и подвижную рамы, с которы ми концами связаны цепи с установленными на них роликоопорами и компенсатор перемещения цепей 2. Однако данная конструкция переход ной секции также не допускает смещения конвейера в плоскости, перпёндикулярной плоскости изгиба, что необходимо в конструкциях роторных комплексов, это влечет за собой перекос роликоопор неподвижной рамы, и, как следствие, снижает надежность работы переходной секции. Цель изобретения - повышение надежности работы путем исключения перекоса роликоопор неподвижной рамы при перемещении .подвижной рамы в горизонтальной плоскости. Для этого каясдая цепь выполнена из двух частей, связанных между собой компенсатором, размещенным в месте шарнирной связи подвижной н неподвижной рам, при этом компенсаторы выполнены из тарельчатых пружин. На фиг. 1 схематически изображена переходная сёкцня ленточного конвейера, внд сбоку; нафиг, 2 - то же, вид сверху. Подвижная 1 и неподвижная 2 рамы конвейера соединены шарнирами 3, одновременно являющимися и осью нх перегнба. Рамы 1 и 2 связаны между собой параллельно расположенными цепями, состоящими из двух отрезков 4 и 5, шарнирно соединенных между собой пружинными компенсаторгида 6. Концы цепей шарнирно соедннены с

ПОДВИЖНОЙ и неподвижной pahiaMH. Отрезки 4 и 5 выполнены из отдельных звеньев, на которых смонтированы роликоопоры 7. На подвижной 1 и не подвижной 2 рамах смонтированы опоры 8, расположенные по кривой, соответствуюцей закруглению ленты при опу|щенной подвижной рс1ме 1.

При повороте подвижной раккл 1 переходной секции ленточного конвейера в вертикальной плоскости отдельные звенья цепей 4 и 5 последовательно опускаются до соответствующих опор 8 и роликоопоры располагаиотся по кривой, соответствующей закруг.лению ленты.

Ксмпенсатор 6, создающий натяжение цепей, достаточное для обеспе;чения сопряжения ленты с роликоопорами расположен по оси перегиба и в любой момент изгиба переходной секции ленточного конвейера в вертикальной плоскости обеспечивает ее смещение в плоскости, перпендикулярной плоскости изгиба, исключая перекос роликоопор неподвижной раИмы 2.

Формула изобретения

1.Переходная секция ленточного .конвейера, включающая шарнирно

соединенные между собой неподвижную и подвижную рамяы, с которыми конца Ш1 связаны цепи с установленными на них роликоопорами, и компенсатор пере1|рщения цепей, о т ли ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышёбЬя. надежности путем исключения перекоса роликоопор неподвижной рамы при перемещении подвижной рамы в горизонтгшьной плоскости, каждая цепь выполнена из двух частей, связаиных между собой компенсатором, 5 -размецениьм в месте шарнирной связи подвижной и неподвижной рам.

2.Секция по п.1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что компенсаторы выполнены из тарельчатых пружин.

Источники информации, принятые во внимание при зкспертизе

1.Патент ст. 3493098, кл. 198-118, Опублик. 1970.

2.Патент ГДР 26017, кл. 81 е 126, опублик. 1964.