Электрод для гальванического нанесения покрытий на внутренние цилиндрические поверхности деталей Советский патент 1985 года по МПК C25D17/10 

1 Изобретение относится к гальванике и может быть использовано для нанесения гальванических покрытий на внутренние цилиндрические поверхности деталей, погруженных в электролит . Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является восстановление гнезд подшипников автотракторных двигателей осталиванием в проточ ном электролите, согласно которому в общее замкнутое пространство втулок и подшипников устанавливают анод ную штангу с кольцевыми анодами и прокачивают насосом через замкнутую трубу электролит Ql 3. Недостатком известного решения является то, что процесс ведется без контроля, так как между опорами блока установлены уплотнительные трубы, а установка уплотнения занимает много времени. Целью изобретения является повышение качества покрытий. Поставленная цель достигается тем что в электроде для гальванического нанесения покрытий на внутренние цилиндрические поверхности деталей, пр имущественно на внутренние поверхности опор коренных подшипников блоккартера двигателя внутреннего сгорания, содержащем анодную штангу с кол цевыми анодами, кольцевые аноды выпо нены в виде турбин, а анодная штанга установлена с возможностью вращения Кроме того, с целью интенсификации процесса, анодная штанга выполне на полой, а в кольцевых анодах выпол нены отверстия, направленные под углом к восстанавливаемой поверхности В кольцевых анодах выполнены продольные пазы, ра сположенные под угло к оси вращения электрода. На фиг. 1 схематично, изображен электрод для гальванического нанесения покрытий на внутренние цилиндрические поверхности общий вид , на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. А - устройство для нанесения 39 гальванических покрытий на внутренние поверхности опор коренных подшипников блок-картера двигателя внутреннего сгорания с использованием предлагаемого электрода. Электрод 1 для гальванического нанесения покрытий на внутренние.цилиндрические поверхности состоит из полой анодной штанги 2 с кольцевыми анодами 3, с пазами 4 и отверстиями 5. Устройство работает следукяцим образом. Промытый и обезжиренный блок-картер 6 подают на монтажный стол, затем в отверстия опор коренных подшипников вставляют электрод 1. После этого блок с электродом устанавливают на швеллерн5по рамку 7 в ванну 8, затем соединяют Ьдин конец электрода со штоком 9, а другой - с валом 10 привода вращения, подсоединяют источник постоянного тока: минус - к блок-картеру, плюс - к электроду. Затем поднимают электролит из нижнего резервуара Б в рабочий объем А ванны давлением воздуха до требуемого уровня и . приступают к осаждению покрытий на внутренние поверхности постелей блока. В процессе электроосаждения покрытий через штуцер I1, анодную штангу 2 и наклонные отверстия 5 в кольцевые аноды 3 подается электролит к восстанавливаемым поверхностям опор блока струями под давлением из ёмкости А и с помощью пазов вращением электрода 1 с постоянной угловой скоростью. По окончании процесса электролит сливают в нижний резервуар Б , анодно-катодную систему разбирают и промывают. , Производят контроль качества и толщины по1$рытия. Предлагаемое устройство электрода позволяет непрерывно проталкивать свежие порции электролита через покрываемые поверхности и одновременно удалять скапливающиеся на этой . поверхности пузырьки водорода, что ускоряет процесс электролиза и улучшает качество покрытий. ff-S

Фиг Л

1. ЭЛЕКТРОД ДЛЯ ГАЛЬВАНИЧЕСКОГО НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЙ НА ВНУТРЕННИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ, преимущественно на внутренние поверхности опор коренных подшипников блоккартера двигателя внутреннего сгорания, содержащий анодную штангу с кольцевыми анодами, отличающийся тем, что, с целью повышения качества покрытия, кольцевые, аноды выполнены в виде турбин, а анодная штанга установлена с возможностью вращения. 2.Электрод по п. 1, отличающийся тем, что, с целью интенсификации процесса, анодная штанга выполнена полой, а в кольцевых анодах выполнены отверстия, направленные под углом к восстанавливаемой поверхности. 3.Электрод по пп. 1 и 2, о т л ичающийся тем, что в кольцевых j анодах выполнены продольные пазы, (Л расположенные под углом к оси вращения электрода. СО 00 СО со