Пильный аппарат Советский патент 1985 года по МПК B27B17/00 

Изобретение относится к цепным моторным пилам и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленности. Известен пильный аппарат, содержащий шину и головку, имеющие плоские стыковочные поверхности и упругие элементы, а между последними и стыковочными поверхностями установлены толкатели {. Известен также пильный аппарат, содержащий шину и головку, установленную в направляющих шины, а также упругие элементы между шиной и головкой 2J. Однако известные конструкции громоздки, сложны и предопределяют повышенную жесткость упругих элементов, что приводит к увеличению поперечных размеров, массы и трудоемкости изготовления пильного аппарата, а также к увеличению энергозатрат .на пиление в результате увеличения ширины пропила. Кроме того, повышенная жесткость упругих элементов ухудшает амортизацию головки, что является причиной повышенных динамических нагрузок пильного аппарата, снижающих его надежность и долговечность работы. Цель изобретения - уменьшение габаритов и сиижение массы пильного аппарата и энергозатрат. Поставленная цель достигается тем, что в пильном аппарате, содержащем шину и головку, установленную в направляющих шины, а также упругие элементы между шиной и головкой, вдоль шины выполнены последовательно расположенные окна, причем в последних с возможностью продольного перемещения установлены сухари, жестко соединенные с головкой, а упругие элементы установлены между сухариками и стенками OKQH. Причем направляющие шины выполнены по форме ласточкина хвоста. Ни фиг. 1 изображен пильный аппарат, вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. i; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - узел II на фиг. 4. Пильный аппарат содержит пильную цепь 1, шину 2, головку, включающую ролик 3 и планки 4 и установленную в направляющих 5 шины 2, а также упругие элементы 6, установленные в последовательно выполненных вдоль щины 2 окнах 7 между их задними стенками 8 и сухарями 9, которые установлены с возможиостью продольного перемещения в окнах 7 и неподвижно соединены с планками 4, например при помощи штифтов 10. Каждый штифт 10 зафиксирован по месту его установки разрезным упорным кольцом II, которое свободно расположено в канавке прямоугольного сечения 12 штифта 10 и упирается в канавку треугольного сечения 13 сухаря 9, допускающую удаление штифта 10 вместе с упорным кольцом 11 при разборке пильного аппарата. В отверстиях под штифты 10 планок 4 выполнены обжимные фаски 14, предназначенные для обжатия упорного кольца 11 на уровне с поверхностью 15 штифта 10 прн его установке. Неподвижное соединение с планкамн 4 сухаря 9, расположенного непосредственно у ролика 3, может быть вь пoлнeнo неразборным, например, посредством заклепок 16. Головка в свободном состоянии (без пильной цепи 1) удерживается в направляющих 5 шины 2 сухарями 9, упирающимися в передние стенки 1 окон 7. Направляющие 5 шины 2 могут быть выполнены в форме ласточкина хвоста с целью удержания планок 4, которые по причине увеличенной длины, необходимой для перекрытия всех окон 7, могут быть отогнуты за пределы плоскости шины 2 под действием поперечных нагрузок. Для осуществления натяжения пильной цепи I имеется механизм продольного перемещения шины 2, включающий жестко скрепленный.с ней поводок 18 и натяжной винт 19, установленный в кронштейне 20, к которому подвижно прикреплена шина 2. При натяжении пильной цепи I посредством перемещения шины 2 с помощью поводка 18 и натяжного винта 19 упругие элементы б, чапример спиральные или пластинчатые пружины, сжимаются до величины усилия, обеспечивающей верхнее предельное значение ее расчетного натяжения. В процессе эксплуатации пильного аппарата по мере износа элементов шарнирных соединений пильной цепи 1 последняя удлиняется, а натяжение ее поддерживается за счет сжатых упругих элементов 6. При этом упругие элементы 6 также амортизируют ударные нагрузки пильного аппарата, улучшая динамику его работы, причем, чем ниже жесткость упругих элементов б, тем значительнее эффект амортизации. Операция натяжения пильной цепи 1 повторяется при снижении его до нижнего предельного значения расчетной величины. Повторные натяжения обеспечены запасом хода натяжного винта 19 и зазора между шиной 2 и роликом 3 головки. В предлагаемой конструкции применение простых по форме и недрудоемких в изготовленни .последовательно расположенных вдоль шины 2 окон 7 с установленными в них с возможностью продольного перемещения неподвижно соединенными с планками 4 головки, сухарями 9 и упругими элементами б, воздействующими иа них, позволяет уменьшить поперечные размеры (ширину и толщину) пильного апоапатя

путем подбора ряда взаимосвязанных параметроЬ: размера, жесткости и типа упругих элементов 6; количества их в каждом окне 7; количества окон 7 в шине 2. Оптимальный подбор этого ряда параметров позволяет также независимо от требуемых величины натяжения пильной цепи i и зазора между шиной 2 и роликом 3 головки обеспечить удовлетворительные динамические характеристики пильного аппарата, что повышает надежность и Долговечность его работы. Кроме того, возможность применения в этой конструкции упругих элементов 6 низкой жесткости позволяет удлинить период между последующими натяжениями пильной цепи 1, что наряду с возможностью замены одного типа упругих элементов 6 на другой и вариаций их количества в окнах 7 делает предлагаемую конструкцию удобной в эксплуатации.

Значительная площадь вырезанных

окон 7 в шине 2 уменьшает массу пильного

аппарата, не снижая ниже необходимой

прочность и жесткость шины 2 в направлении приложения рабочих нагрузок на нее.

Уменьшение ширины пропила за счет умеиьшенной толщины пильного аппарата позволяет снизить энергозатраты на пиление.

Возможность достаточно свободной вариации толщины пильного аппарата делает предлагаемую конструкцию приемлемой в отношении ряда известных типов пильных цепей 1, что является существенным ее достоинством в практике проектирования и производства новых пильных аппаратов.

1. ПИЛЬНЫЙ АППАРАТ, содержащий шину и головку, установленную в направляющих шины, а также упругие элементы между шиной и головкой, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и сниження массы пильного аппарата и энергозатрат, вдоль шины выполнены последовательно расположенные окна, причем в последних с возможирстыо продольного перемещения установлены сухари, жёстко соединенные с головкой, а упругие элементы установлены между сухарями и стенками окон. 2. Аппарат по п. 1, огличоюи и Ися тем, что направляющие шины выполнены в форме ласточкина хвоста. (Л с 4ik 00 со

/«-/

6-6

Фиъ.

Фиг. 4

15

Фиг.5,