Пневматический подъемник Советский патент 1985 года по МПК B66F3/24 

СП

ю

со to

со

Изобретение относится к подъем но-транспортному машиностроению, в частности к гаражным подъемникам.

Известен пневматический подъемник, содержащий раму с опорной плитой, установленную на последней пневмооболочку, включающую размещенные друг над другом кольцевые пневмокамеры и шток, расположенный внутри них и соединенный с верхним концом верхней пневмокамеры фиксирующим элементом 1.

Недостатком известного подъемника является низкая грузоподъемность, так как усилие на шток передает только одна пневмооболочка.

Целью изобретения является увеличение грузоподъемности и уменьшение габаритов.

Указанная цель достигается тем, что пневматический подъемник, содержащий раму с опорной плитой, установленную на последней пневмооболочку, включающую размещенные друг над другом кольцевые пневмокамеры и шток, расположенный внутри них и соединенный с верхним концом верхней пневмокамеры фиксирующим элементом, снабжен стойками и жестко прикрепленными к раме дистанционными втулками, размещенными на стойках, дополнительными опорными плитами, установленными на стойках и разделенными указанными втулками, причем щток выполнен полым, соединен с источником сжатого воздуха и в нем выполнены по высоте отверстия для подачи сжатого воздуха в каждую пневмокамеру, при этом щток соединен с верхними концами остальных пневмокамер фиксирующими элементами, а в нижней части рамы установлен палец для фиксации штока в выдвинутом положении.

На чертеже схематически показан пневматический подъемник, общий вид.

Пневматический подъемник содержит раму 1 с опорной плитой 2, пневмокамеры 3, шток 4 и фиксирующие элементы 5. На стойках 6 установлены дистанционные втулки 7 и дополнительные опорные плиты 8. К верхнему концу штока 4 прикреплен гибкий воздухоподводящий шланг 9, а в самом штоке выполнены отверстия 10 для подачи воздуха в каждую камеру отдельно. В нижней части рамы 1 установлен палец 11 для фиксации штока 4 в выдвинутом положении.

Для управления подачей сжатого воздуха предназначен кран управления 12.

Для перемещения подъемника в свободном состоянии в конструкции предусмотрены подпружиненные колеса 13, убирающиеся за опорную плоскость рамы в нагруженном состоянии.

Подъемник работает следующим образом.

При подаче сжатого воздуха от крана управления 12 в пневматические камеры 3 последние удлиняются и верхняя подвижная часть камер через фиксирующие замки 5 передает усилие на шток 4, причем усилия всех камер суммируются на щтоке и автомобиль вывешивается. Шток 4 фиксируется пальцем 11. При повороте рукоятки крана управления 12 на опускание воздух из пневматических камер выходит. Под действием веса автомобиля происходит опускание штока и сжатие камер 3.

Использование изобретения позволяет

увеличить усилия на штоке без изменения

габаритных размеров в плане и повысить

надежность работы пневматического подъемника.

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий раму с опорной плитой, установленную на последней пневмооболочку, включающую размещенные друг над другом кольцевые пневмокамеры и щток, расположенный внутри них и соединенный с верхним концом верхней пневмокамеры фиксирующим элементом, отличающийся тем, что, с целью увеличения грузоподъемности и уменьшения габаритов, он снабжен стойками и жестко прикрепленными к раме дистанционными втулками, размещенными на стойках, дополнительными опорными плитами, установленными на стойках и разделенными указанными втулками, причем щток выполнен полым, соединен с Hcto4HHKOM сжатого воздуха и в нем выполнен по высоте отверстия для подачи сжатого воздуха в каждую пневмокамеру, при этом шток соединен с верхними концами остальных пневмокамер фиксирующими элементами, а в нижней части рамы установлен палец для фиксации щтока в выдвинутом положении.