Способ восстановления изношенных деталей,преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания,и состав для его осуществления Советский патент 1985 года по МПК B23P6/02 

Изобретение относится к ремонту машин и предназначено для восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, изготовленных из алюминиевого сплава, и может быть использовано для заделки дефектов литых деталей. Цель изобретения - повышение работоспособности восстановленной дета лей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания. Способ восстановления состоит в том, что отверстия в головке блока закрывают заглушками, конгруэнтньтми отверстиям п-поскости прилегания головки блока, наносят при 15-30 С состав для восстановления вязкостью 400-1000 сП, состоярщй из связующего материала и металлических наполни телей, размером зерен 0,1-200 мкм, выдержива от на воздухе 15-30 мин, а затем подвергают термообработке путем нагрева изделия до 150-200 С при скорости нагрева 2-4 С в минуту Состав для восстановления изношенных деталей содержит в качестве связующего материала бакелитовьй лак, в качестве органического растворителя - ацетон, а в качестве металлических наполнителей - алюминиевую пудру и крокус при следующем соотношении ингредиентов, мас.%: Бакелитовый лак 15,0-20,0 Ацетон 10,0-16,0 10,0-16,0 Алюминиевая пудра 9,0-15,0 Крокус55,0-60,0 Предлагаемый состав приготавливают следуюпщм способом. В емкость заливают бакелитовый лак (ГОСТ 901-78) и ацетон (ГОСТ 2766-79), перемешивают, затем туда же засыпают алюминиевую пудру (ГОСТ 5494-71), крокус (ТУМХП 267Аи перемешивают до равномерного распределения составляющих в общей мас се и получения состава требуемой ко систенции. В случае получения соста ва повышенной вязкости, вызванного интенсивным испарением ацетона : (в зависимости от температуры цеха и качества вентиляции .помещения), в приготавливаемый состав дополнитель но вводят ацетон до получения соста ва требуемой консистенции (400+ +1000 сП). Восстановление изношенных деталей осуществляют путем нанесения и формирования состава на разрушенной поверхности головки блока следугопрчм образом. Отверстие в головке блока закры-. вают заглушками, конгруэнтными отверстиям плоскости прилегания головки блока .На восстанавливаемую поверхность йаносят при 15-30 С приготовленньтй состав для вссстановления, после чего изделие выдерживают на воздухе 15-30 мин и подвергают термообработке путем нагрева до 150-200°С при скорости нагрева 2-4 С в минуту. После термообработки восстановленную головку блока подвергают механической обработке для удаления излишков состава. Уменьшение количества бакелитового лака менее 15% и увеличение содержания алюминиевой пудры более 15% приводит к уменьшению живучести состава и образованию шероховатой поверхности. Увеличение количества бакелитового лака более 20% и крокуса более 50% с одновременным уменьшением алюминиевой пудры менее 9% приводит к образованию пузырей в составе и открытой пористости. Количество ацетона определяют условиями удобства нанесения состава на восстанавливаемую поверхность. Уменьшение вязкости состава (увеличение количества ацетона) и его увеличение (уменьшение количества ацетона) затрудняет нанесение состава на восстанавливающую поверхность вследствие .повышенной или пониженной текучести состава. Уменьшение размерности зерен металлических наполнителей менее 0,1-100 мкм приводит к появлению усадочных раковин, что требует повторного нанесения покрытия после предварительной выдержки в течение 15-30 мин перед термообработкой. Увеличение размеров зерен металлических наполнителей CBbmie 0,1200 мкм приводит к шероховатости поверхности и задирам при механической обработке покры тия. Восстановление головок блока по предлагаемому изобретению возможно многократно, без выбраковки головок, и позволит получить народ3U54069А

ному хозяйству значительный экс- плоскостьприлегания которых

номический эффект, исключив необ- разрушенав результате корроходимость в выбраковке головок, зии.

1. Способ восстановления из- ношенных деталей, прешчущественно головок блока двигателя внутреннего iсгорания, включающий нанесение и форютрование на поверхности головки состава для восстановления, о т л ич а ю Щ и и с я тем что, с целыо повышения работоспособности восстановлениой детали, отверстия в головке блика закрьшают заглушками, конгруэнтными отверстиям плоскости прилегания головки блока, наносят при 15-30°С состав для восстановления вязкостью 400-1000 сП, состоящий кз связующего материала и металлических наполнителей размером зерен 0,1200 мкм, вьздерживают на воздухе 15-30 мин, а затем подвергают термообработке путем нагрева изделия до 150-200с при скорости нагрева 2-4°С в минуту. 2. Состав для восстановления изношенных деталей, преимущественно головок блока двигателя внутреннего сгорания, содержащий связующий (/ материал, органический растворитель и металлические наполнители, о т г личающийся тем, что, с целью повьш1ения работоспособности восстановленной детали он содержит в качестве связующего материала бакелитовый лак, в качестве органи ческого растворителя - ацетон, а в качестве металлических наполнителейО алюминиевую пудру и крокус при слеф дующем соотношении ингредиентов, мас.%: ф Бакелитовый лак15,0-20,0 Ацетон10,0-16,0 Алюминиевая пудра9,0-15,0 Крокус55,0-60,0