Землеройная машина Советский патент 1985 года по МПК E02F5/08 

/// /// /// /// /7/ /// /// /// /// /// /// ///

сл

ел

СП

о

оо

(раг. 7

Изобретение относится к землеройному машиностроению, преимущественно к траншейным экскаваторам.

Известен роторный экскаватор, включаюш,ий базовую машину со смонтированными на нем кронштейнами с осями, ротор, установленный на раме, привод и сцепной механизм с механизмом подъема 1.

Недостатком данной машины является сложность механизма укладки, так как в конструкции используется большое количество гидроцилиндров и нар рычагов.

Наиболее близкой к предлагаемой является землеройная машина, включающая базовую машину с установленной на ней транспортной стойкой, раму базовой машины, связанную со сцепным механизмом рамы рабочего органа, имеющим ось поворота, механизм поворота рабочего органа из рабочего положения в транспортное и гидроцилиндры управления положением рабочего органа 2.

Недостаток данной машины заключается в недостаточной надежности работы механизма поворота рабочего органа.

Цель изобретения - повышение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем, что в землеройной машине, включающей базовую машину с установленной на ней транспортной стойкой, раму базовой машины, связанную со сцепным механизмом рамы рабочего органа, имеющим ось поворота, механизм поворота рабочего органа из рабочего положения в транспортное и гидроцилиндры управления положением рабочего органа, связь рамы базовой мащины со сцепным механизмом выполнена из кронштейна, на которой закреплена ось поворота сцепного механизма, размещенная под углом к горизонтальной плоскости.

На фиг. 1 изображена землеройная машина, вид сбоку; на фиг. 2 - сцепное устройство с механизмом подъема, вид сбоку; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2.

Землеройная машина содержит базовое шасси 1, рабочий орган 2, сцепной механизм 3 с гидроцилиндром 4 и механизм подъема 5 с рычагами 6, 7 и гидроцилиндрами 8, 9. На базовом шасси 1 смонтирован кронщтейн 10 с осью 11, связывающий раму 12 базовой машины с рамой 13 рабочего органа. Причем ось 11 закреплена на кронштейне 10 наклонно к горизонтальной плоскости. Сцепной механизм 3 с рабочим органом 2 смонтирован на оси 11 с возможностью поворота вокруг нее в транспортное положение. Гидроцилиндры 8 и 9 расположены в плоскости, проходящей через продольную ось рабочего органа 2.

Землеройная машина работает следующим образом.

После отрывки транщеи гидроцилиндры 8 и 9 механизма подъема 5 посредством рычага 7 поднимают рабочий орган 2 в полутранспортное положение (фиг. 1). Затем гидроцилиндр 4 сцепного механизма 3 поворачивает рабочий орган 2 вокруг наклонной оси 11 в транспортное положение на базовое шасси 1. Благодаря наклону оси 11 поворот рабочего органа происходит по образующей конуса.

В результате положение рабочего органа меняется от вертикального (полутранспортное положение) до горизонтального (транспортное положение). Угол наклона оси 11 к горизонтальной плоскости зависит от конкретной базовой машины и размеров рабочего органа. Причем ось 11 может быть наклонена и в вертикальной плоскости, неперпендикулярной продольной оси базового шасси 1.

Таким образом благодаря повороту рабочего органа в транспортное положение вокруг наклонной оси отпадает необходимость в установке дополнительных гидроцилиндров для перевода рабочего органа из вертикальной плоскости в горизонтальную, что повышает надежность работы всей машины.

ЗЕМЛЕРОЙНАЯ МАШИНА, включающая базовую машину с установленной на ней транспортной стойкой, раму базовой машины, связанную со сцепным механизмом рамы рабочего органа, имеющим ось поворота, механизм поворота рабочего органа из рабочего положения в транспортное и гидроцилиндры управления положением рабочего органа, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности работы, связь рамы базовой машины со сцепным механизмом выполнена из кронштейна, на котором закреплена ось поворота сцепного механизма, размещенная под углом к горизонтальной плоскости.

ВадА

иг. 2

W