Контейнер Советский патент 1985 года по МПК B65D6/02 

Изобретение относится к контейнерам для строительных и сельскохозяйственных грузов Известен контейнер, содержащий сборноразборный корпус с петлями для строповки и днище, выполненное из отдельных съемных элементов 1. Однако при разгрузке данного контейнера через съемное днище хрупкие изделия могут быть повреждены. Известен контейнер, содержащий сборноразборный корпус с опорами и строповочными петлями и днище, выполненное из отдельных гибких полос, закрепленных на корпусе 2. Однако после разгрузки известного контейнера гибкие полосы провисают ниже опор и повреждаются при перемещении контейнера, что приводит к уменьшению срока его службы. Цель изобретения - увеличение срока службы контейнера. Для достижения поставленной цели в контейнере, содержащем сборно-разборный корпус с опорами и строповочными петлями и днище, выполненное из отдельных гибких полос, закрепленных на корпусе, корпус снабжен приводным механизмом с барабаном и удлинителями гибких полос, а также направляющими с верхним и нижним ограничителями хода, причем каждый удлинитель в месте соединения с гибкой полосой имеет щарнир, размещенный в направляющей с возможностью перемещения. На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - то же, сверху; на фиг. 3 - то же, вид с торца (со стороны барабана со щкивами); на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3 (приводной механизм). Контейнер состоит из торцовых стенок 1 и 2 рещетчатой конструкции, боковых встав129 ных щитов 3, скрепляемых верхними 4 и нижними 5 стяжками, и днища, состоящего из отдельных гибких полос 6. Стяжки закрепляются на стенках с помощью замков 7 и 8, а гибкие полосы перфорированными концами закрепляются в бобыщках присоединительного замка (не показан), расположенного на торцовой стенке 2. Другие концы гибких полос соединены через щарнир 9 с удлинителями 10, которые закреплены на щкивах 11 барабана 12 с приводным механизмом 13. Крайние положения щарнира 9 ограничены направляющими 14. В исходном положении удлинители 10 полностью уложены на щкивах 11, а гибкие полосы размещены в плоскости торцовой стенки 1. При соединении перфорированных концов гибких полос с присоединительными замками последние находятся в положении Б, а при загрузке занимают положение В. Контейнер в собранном виде (положение Б) подается под погрузку. При укладке груза гибкие полосы опускаются в положение В. Загруженный контейнер поступает на склад готовой продукции или его доставляют к месту назначения, где производится выгрузка грузов. Для этого контейнер устанавливают на площадку, размыкают присоединительные замки 8 и краном медленно приподнимают. Груз при этом остается на площадке. Под действием приводного механизма 13 барабан 12 проворачивается и укладывает удлинители 10 на щкивы 11, приподнимая тем самым гибкие полосы вверх в плоскость торцовой стенки. Использование предлагаемого контейнера позволяет увеличить срок службы гибких полос и контейнеров в целом и повыщает производительность труда.

1-ГШ

-г-г

КОНТЕЙНЕР, содержащий сборно-разборный корпус с опорами и строповочными петлями и днище, выполненное из отдельных гибких полос, закрепленных на корпусе, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы контейнера, корпус снабжен приводным механизмом с барабаном и удлинителями гибких полос, а также направляющими с верхним и нижним ограничителями хода, причем каждый удлинитель в месте соединения с гибкой полосой имеет щарнир, размещенный в направляющей с возможностью перемещения. (Л с О5 4; tC СО

ХЗ

Фиг.1