Устройство для разводки ваеров по сторонам слипа Советский патент 1985 года по МПК A01K73/06 

1 Изобретение относится к промышле ному рыболовству и касается устройс ва для разводки ваеров по сторонам слипа на судах кормового траления. Известно устройство для разводки ваеров по сторонам слипа и фиксации их в процессе траления, состоящее и горизонтального рола, смонтированно в слиповой канавке с возможностью в вратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости, двух направляющих роликов, установленных по обоим концам рола, и приводного механизма для перемещения рола, при этом приводной механизм представляе собой расположенный под ролом гидроцилиндр, шток которого имеет голо ку, а рол состоит из двух частей, к дая из которых выполнена телескопической и шарнирно соединена одним концом с опорой, установленной в слиповой канавке, а другим - с голо кой штока Cl J« Однако известное устройство не решает задачу укладки тросовой оснаст кии сетной части. Цель изобретения - обеспечение формирования жгута трала и более равномерной укладки сетной части на барабан при выборке, а также оптимапьного расположения жгута при отдаче трала. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для разводки ваеров по сторонам слипа, имеющем гори зонтальный рол, установленный с воз можностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскост и состоящий из двух секций, приводной механизм для перемещения рола, представляющий собой гидроцилиндр, головка штока которого подключена к месту соединения секций рола, и установленные по обоим концам рола направляющие ролики, приводной механизм содержит два дополнительных гидроцилиндра, головки штоков кото рых шарнирно соединены с концами рола. На фиг 1 изображено промысловое устройство, общий вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг. 1; на фиго 4 и 5 - то же, в различных положениях5 на фиг. 6 - узел I на 22 фиг. 5; на фиг. 7 - сечение Б-Б на фиг. 6. Промысловое устройство содержит смонтированные на рабочей палубе 1 судна 2 ваерную лебедку (не показана), сетной барабан 3 с приводом 4, слип 5, кормовой мостик 6, промысловый рол 7 и устройство для разводки ваеров кабелей по сторонам слипа и формирования жгута дели трала. Последнее содержит, состоящий из двух частей 8 и 9, подъемньй рол, гидроцилиндр 10, шток 11 которого имеет головку 12, шарнирно связанную с концами частей 8 и 9, два гидроцилиндра 13 и 14, головки штоков которых шарнирно связаны с другими концами частей 8 и 9, и вертикальные направляющие ролики 15, смонтированные у стенок слипа 5. Опоры концов частей 8 и 9 рола, расположенных по сторонам слипа 5, выполнены в виде посаженных в подшипниках 16 шлицевьгх втулок 17 и полуосей 18, одни концы которых входят во втулки 17, а другие шарнирно связаны с головками штоков гидроцилиндров 13 и 14. Устройство работает следующим образом. После выборки ваеров ваерной лебедкой последняя замораживается, кабели переносятся на сетной барабан и выборка продолжается. При выборке кабелей поднимают шток 11 гидроцилиндра 10, при зтом части 8 и 9 рола занимают положение, показанное на фиг. 4, и тросовая оснастка трала направляется на кабельные секции сетного барабана 3. Работой гидроцилиндров 10, 13 и 14 обеспечивается укладка оснастки на барабане. При намотке сетной части трала шток 11 гидроцилиндра 10 опускается, а штоки гидроцилиндров 13 и 14 поднимаются (фиг. 5). Манипуляцией гидроцилиндрами 10, 13 и 14 обеспечива- ется укладка сетной части на барабан 3. Предлагаемое устройство обеспечивает в широких пределах укладку тросовой оснастки и сетной части трала при его выборке с помощью одного механизма. Ожидаемый годовой экономический зффект от использования одного устройства составляет 37,4 тыс.руб.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВОДКИ ВАЕРОВ ПО СТОРОНАМ СЛИПА, имеющее горизонтальньй рол, установленный с возможностью возвратно-поступательного перемещения в вертикальной плоскости и состоящий из двух секций, приводной механизм для перемещения рола, представляющий собой гидроцилиндр, головка штока которого подключена к месту соединения секций рола, и установленные по обоим концам рола направляющие ролики, отличающееся тем, что, с целью обеспечения формирования жгута трала и более равномерной укладки сетной части на барабан при выборке, а также оптимального расположения жгута при отдаче трала, приводной механизм содержит два дополнительных гидроцилиндра, головки штоков которых шарнирно СЛ соединены с концами рола. l4 S /t tv /г а сх to

ФигЛ