Ограничитель грузоподъемности подъемного крана Советский патент 1958 года по МПК B66C23/90 B66C13/16 

Изобретение относится к устройствам для ограничения и замера веса поднимаемого башенным краном груза.

Известные ограничители грузоподъемности крана, выполненные в виде поворотно монтированного на стреле крана двуплечего рычага, одно плечо которого соединено с концом грузового каната, а второе находится под действием пружины, уравновешивающей натяжение грузового каната, и воздействует на датчик системы управления двигателем грузовой лебедки, не могут быть использованы для определения веса поднимаемого краном груза.

Устройство, выполненное согласно изобретению, устраняет этот недостаток- Оно не только заставляет в момент перегруза сработать линейный контактор и выключить двигатель грузовой лебедки, но и дает возможность машинисту видеть на шкале прибора вес поднимаемого груза.

Сущность изобретения заключается в том, что в качестве датчика применен индукционный электромагнитный датчик, включенный одновременно в цепь питания обмотки реле системы управления электродвигателем грузовой лебедки и в цепь электромагнитного прибора, щкала которого проградуирована при помощи динамометра, непосредственно указывающего вес поднимаемого груза.

На чертеже схематически изображена установка датчика на стре.пе крана.

Устройство для ограничения грузоподъемности подъемного крана состоит из связанного с концом грузового троса двуплечего рычага /, взаимодействующего с цилиндром 2, в котором размещена цилиндрическая пружина 3.

Шток .пружины закреплен на стреле 5 крана. Цилиндр снабжен поводком 6, связанным с подвижной частью индуктивного датчика 7, в цепь которого включены обмотка реле, разрывающего цепь питания двигателя грузовой лебедки, и вольтметр, показывающий вес поднимаемого груза. Питание этих приборов осуществляется непосредственно с вк.-поченгки-о последовательно с датчиком выпрямителя.

Пред .м e т к з о б р е т е н и я

, Ограничитель грузоподъемности подъемного крана, выполненный в виде новоротно монтированного на стреле крана двунлечего рычага, одно )5ле-1о кр,тор0го;.соединеио с концом грузового каната, а второе находится под действием нружаны, уравновешивающей, натяжение грузового каната, и воздействует на датчик системы управления двигателем грузовой лебедки, отличающийся тем, что, с целью замера веса поднимаемого груза, в качестве датчика применен индукционный электромагнитный датчик, включенный одновременно в цень питания обмотки реле системы управления электродвигателем грузовой лебедки и в цень электромагнитного прибора, непосредственно указывающего зес груза

i 3