Устройство для поворота верхнего строения землеройной машины Советский патент 1985 года по МПК E02F3/18 

со

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ, включающее поворотную платформу, смонтированную на нижней раме машины, имеющей центральную цапфу, связанную с поворотной платформой, и подхват, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства и снижения его металлоемкости, подхват выполнен в виде жестко связанного с центральной цапфой кольцевого упора со сферической поверхностью скольжения и взаимодействующего с ним по этой поверхности кольцевого вкладыща, связанного с платформой, причем цапфа и платформа дополнительно связаны между собой посредством сферического подшипника скольжения, а центры сфер кольцевого упора и сферического подшипника расположены в одной точке на продольной оси цапфы.

фиг. г

Изобретение относится к землеройной технике, в частности к опорно-поворотным устройствам для поворота верхней части машины вокруг вертикальной оси.

Цель изобретения - уменьшение габаритов устройства и снижение его металлоемкости.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Устройство для поворота верхнего строения землеройной машины, например роторного экскаватора, включает центральную цапфу 1, выполненную в виде обечайки 2 (фиг. 2), жестко закрепленной в стаканах 3 и 4 нижней рамы 5 машины хомутами 6 и шарнирно связанной с поворотной платформой 7 посредством сферического подшипника скольжения 8, имеющего опоры 9 со сферой 10 и впрессованную в нее бронзовую втулку 11. Устройство имеет подхват, выполненный в виде жестко связанного с центральной цапфой кольцевого упора 12 со сферической поверхностью 13 и взаимодействующего с упором по этой поверхности кольцевого вкладыша 14, связанного с платформой через стакан 15 платформы 7.

Поворотная платформа 7 с верхним строением опирается на рельсовый круг 16 нижней рамы 5 через роликовый круг 17.

Устройство работает следующим образом.

Поворотная платформа 7 с верхним строением посредством роликового круга 17 и привода 18 вращается вокруг центральной цапфы 1 и центрируется относительно обечайки 2 посредством опоры 9, сферы 10 и втулки 11. Скольжение происходит по внутреннему диаметру втулки. Передача радиального усилия, возникающего при резании или уклонах, передается цилиндрической

поверхностью втулки 11 с поворотной платформы 7 на обечайку 2, работающую в этом случае как балка на двух опорахстаканах 3 и 4. Это позволяет удерживать

поворотную платформу от боковых смещений.

Направленное вверх осевое усилие, возникающее при аварийном опрокидывании платформы относительно нижней рамы, передается стаканом 15 платформы на фланец опоры 9 и далее через сферически сопрягаемые вкладыши 14, упор 12 и хомуты 19 на обечайку 2, которая, в свою очередь, посредством хомутов 6 передает это усилие на стакан 4 нижней рамы 5.

При этом упор 12 выполняет роль подхвата поворотной платформы.

Сферический подшипник скольжения 8 и сфера кольцевого упора 12 имеют центр вращения, расположенный в одной точке на оси 20 цапфы. Это обеспечивает самоустановку поворотной платформы при ее повороте на роликовом круге 17 относительно нижней рамы 5, копируя возможные монтажные и эксплуатационные неровности поверхности рельсового круга 16 нижней

рамы 5, что позволяет избежать изгибающих нагрузок на поворотной платформе.

Выполнение подхвата, смонтированного на центральной цапфе, связанной с поворотной платформой позволяет удерживать поворотную платформу с верхним строением от опрокидывания при перегрузке верхнего строения опрокидывающим моментом, уменьшает габариты устройства и снижает металлоемкость.

Ориентировочный экономический эффект

около 14 тыс. руб.