Ролик рольганга Советский патент 1985 года по МПК B65G39/00 

Изобретение относится к конвейерному оборудованию, а именно к роликам рольганга для перемещения, например, тонкостенных труб и изделий в металлургической и горнорудной промышленности.

Целью изобретения является повышение срока службы ролика-рольганга путем обеспечения возможности самоустановки боковых дисков.

На чертеже изображен ролик рольганга, разрез.

Ролик рольганга состоит из двух боковых чашеобразных дисков 1, снабженных для жесткости металлическими кольцами 2, и одного эластичного торового диска 3 с впрессованными в него подшипниками 4 скольжения из уплотненной модифицированной древесины, установленных на валу 5. Торовый диск 3 установлен между боковыми дисками 1, обращенными друг к другу выпуклыми поверхностями. Боковые диски I отделены от торового диска антифрикционными металлическими прокладками 6 и 7, которые с подшипниками 4 скольжения образуют наиболее благоприятную пару трения скольжения, и поджаты к нему при помощи регулировочных гаек 8 через пружины 9. Пружины 9 установлены соосно валу бив распор между регулировочными гайками 8

и вогнутыми поверхностями боковых дисков 1. Между гайками 8 и пружинами 9 установлены щайбы 10. От самоотвинчивания гайки 8 зафиксированы контргайками 11.

Весь ролик рольганга установлен в подшипниках 12 скольжения из уплотненной модифицированной древесины, смонтированных в раме 13 рольганга.

Сжатие пружин 9 отрегулировано с учетом веса и размеров транспортируемого груза. При работе ролика, необходимым условием является расположение транспортируемого груза одновременно на трех дисках, т.е. должны быть три точки контакта дисков с грузом. В предложенном устройстве это достигается самоустановкой боковых дисков 1 относительно груза.

Если транспортируемый груз из-за допуска имеет размеры большие, чем те, на которые настроен ролик, то он своим весом раздвинет боковые диски 1 и ляжет на поверхность торового диска 3. Если при этом точки контакта груза с дисками лежат наразных радиусах относительно оси вращения вала 5, то из-за возможности поворота диска 3 относительно вала 5 происходит выравнивание скоростей вращения дисков в точках контакта, что также увеличивает срок службы ролика.

1. РОЛИК РОЛЬГАНГА, содержащий вал с установленными на нем одним средним эластичным торовым диском, двумя боковыми чашеобразными дисками, обращенными своими выпуклыми поверхностями к среднему диску и регулировочными гайками, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы путем обеспечения возможности самоустановки боковых дисков, он снабжен двумя регулируемыми пружинами сжатия, установленными соосно валу и в распор между регулировочными гайками и боковыми чашеобразными дисками со стороны их вогнутых поверхностей. 2.Ролик по П.1, отличающийся тем, что он снабжен антифрикционными прокладками, а средний диск установлен на валу при помощи подшипников скольжения, при этом антифрикционные прокладки расположены между подшипниками скольжения и боковыми чашеобразными дисками. 3.Ролик по п.2, отличающийся тем, что о $ подшипники скольжения выполнены из уплотненной модифицированной древесины. (Л 1C со О)