Стоечный поддон Советский патент 1985 года по МПК B65D19/00 

00 О)

ел

Изобретение относится к стоечным поддонам, предназначенным для многоярусного транспортирования предметов, имеющих фасонную форму, например, автомобильных двигателей.

Цель изобретения - уменьшение габаритов штабеля поддонов при транспортировке и хранении в них изделий сложной формы.

На фиг. 1 изображен штабель поддонов, фронтальная проекция; на фиг. 2- то же, вид сверху.

Поддон состоит из рамы-основания 1, имеющей снизу отверстия 2 для штабелирования поддонов. На раме установлены стойки 3, каждая из которых состоит из двух частей, соединенных неподвижно и смещенных одна к другой в одном направлении по горизонтали.

При загрузке поддона стойки устанавливают на раму-основание в положение, показанное на фиг. 1. В поддоне размещают автомобильный двигатель 4. При штабелировании загруженных поддонов верхний ярус смещается относительно нижнего на величину смещения частей стоек, что исключает соприкосновение масляного картера двигателя верхнего яруса с воздущным фильтром двигателя нижнего яруса.

СТОЕЧНЫЙ ПОДДОН, включающий раму-основание с гнездами и стойками для установки поддонов в два яруса, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов штабеля поддонов при транспортировке и хранении в них изделий сложной формы, каждая стойка выполнена из двух частей, соединенных неподвижно и смешенных одна по отношению другой в одном направлении по горизонтали. (Л