Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное с остановками Советский патент 1985 года по МПК F16H19/00 

I

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах и приборах с шаговым движением ведомого звена.

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг.1 изображена схема механизма на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1, на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1, на фиг.4 - сечение-В-В на фиг.1.. .

Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное с остановками содержит корпус 1, установленные на нем ведомый вал 2 с неподвижно закрепленными на нем стопором 3 и неполнозубым зубчатым колесом 4, взаимодействутопщм с шестерней 5, жестко насаженной на ведущем валу 6. Стопор 3 и неполнозубое зубчатое колесо 4 удерживаются в определенном положении устройством 7 дпя управления стопором, выполненным в виде пневмоцилиндра 8 со штоком. В этом положении против шестерни 5 располагается часть неполнозубого колеса 4, лишенная зубьев. На ведомом валу 2 на подшипниках (не показаны) насажено зубчатое колесо 9, снабженное шлицевым валом-втулкой 10 с установленной на нем подвижной кулачковой полумуфтой 11, взаимодействующей посредством устройства управления стопором 7 с кулачковой полумуфтой 12, жестко сочлененной с неполнозубым колесом 4.

А А

фиё, 2

39902

Зубчатое колесо 9 находится в постоянном зацеплении с шестерней 13, Неподвижно закрепленной на ведущем валу 6. Шестерня 14 жестко насажена 5 на ведомом валу 2 и взаимодействует с зубчатым колесом 15 ведомого звена 16.

Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения во вращательное, с остановками работает следующим образом.

От ведущего вала 6 через шестерню 13 вращение передается зубчатому колесу 9. Зубчатое колесо 9 с кулачковой полумуфтой 11 свободно вращается на валу 2. При включении устройства управления стопором 7 освобождается стопор 3, а кулачковая полумуфта 11 входит в зацепление с полумуфтой 12 неполнозубого колеса 14 и поворачивает ведомьй вал 2. Вращение через шестерни 13 и 14 передается ведомому звену 16.

Неполнозубое колесо 4 плавно входит в зацепление с шестерней 5 и поворачивается на один оборот до выхода зубьев из зацепления, занимая первоначальное положение. Если отключить устройство управления стопором 7 полумуфта 11 выходит из зацепления и стопор 3 стопорится штоком управляющего устройства 7. При постоянно включенном устройстве управления полумуфта 11 не выходит из зацепления и вал 2 получает непрерьюное вращение.

5-5

tpuz. 3

МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ ВО ВРАЩАТЕЛЬНОЕ С ОСТАНОВКАМИ, содержащий корпус, два вала с закрепленными на них зубчатыми колесами, одно из которых неполнозубое, и стопор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен парой дополнительных зубчатых колес, одно из которых, установленное на валу, несущем неполнозубое колесо, связано с валом посредством подшипника,муфтой включения, связывакицей колеса этого же вала друг с другом, и устройство управления стопором, а последний установлен на одном из валов. s kn 00 ;о со rJ cpuiJ 13