Динамометр Советский патент 1958 года по МПК G01L5/22 

Известные динамометры с пружиной для определения момента проворачивания вала рулевых механизмов червячного типа автомобилей, тракторов и троллейбусов. Недостатками их являются трудоемкость установки, сложность конструкции и неточность показаний.

В описываемом изобретении эти недостатки устранены тем, что, с целью обеспечения универсальности применения и крепления динамометра в отверстии вала червяка рулевого механизма, корпус динамометра снабжен разводным цанговым наконечником, а для упрощения конструкции указательная шкала расположена под свободным концом упругого плоского рычага пружппы, выполняющего роль указательной стрелки.

На фигурах 1, 2 и 3 изображен динамометр.

На корпусе динамометра 1, снабженном цанговым наконечником 2, смонтированы кронщтейн 3 и плоская пружина 4, жестко соединенные шпонкой 5, запрессованной в тело корпуса 1 и пропущенной через проушины кронщтейна 3 п плоской пружины 4.

Своим свободным концом, снабженным воспринимающим усилия руки шаром 6, плоская пружина 4 проходит над шкалой 7, прикрепленной к кронштейну 3 и снабженной заплечиками 8, предохрапяющими от поломки пружину 4.

Крепление дипамометра в отверстии вала руля, осуществляемое разжатием цангового наконечника 2, производят путем ввинчивания нажимпого конуса 9 в снабженное резьбой отверстие корпуса /.

Предмет изобретения

Динамометр с пружиной для определения момента проворачивания вала рулевых механизмов червячного типа автомобилей, тракторов и троллейбусов, отличающийся тем, что, с целью обеспечения универсальности применения и крепления динамометра в отверстии вала червяка рулевого механизма, корпус динамометра снабжен разводным цанговым наконечником, а для упрощения констрзкции указательная шкала расположена под свободным концом упругого плоского рычага, выполняющего роль указательной стрелки.