Опора бурового шарошечного долота Советский патент 1985 года по МПК E21B10/22 

Изобретение относится к породоразрушающему инструменту, а именно к опорам шарошечных долот, применяемых при бурении нефтяных и газовых скважин. Цель изобретения - повышение стойкости опоры. На чертеже изображена опора бурового шарошечного долота, продольный разрез. Опора шарошки состоит из цапфы 1, установленной на ней шарошки 2, роликоподшипника 3, радиального подшипника 4 скольжения, замкового шарикоподшипника 5, концевого упорного 6 и осевого упорного 7 подшипников скольжения. Упорная поверхность 8 на цапфе 1 упорного подшипника 7 скольжения выполнена под углом к плоскости Н-Н, перпендикулярной оси цапфы. При работе долота цапфа 1 воспринимает через роликовый 3 и радиальный 4 подшипники радиальную составляющую Ppog реакции забоя, а через концевой 6 и осевой 7 упорные подшипники скольжения - осевую составляющую РОС. Кроме того, на роликоподшипник 3 дополнительно действует момент, величина которого равна произведению осевой силы Рос на плечо А. Выполнение упорной поверхности на цапфе под углом позволяет переместить точку сопряжения упорных поверхностей осевого подшипника скольжения из ненагруженной части опоры в нагруженную и за счет этого уменьшить величину момента, действующего на роликоподшипник, примерно в два раза.

ОПОРА БУРОВОГО ШАРОШЕЧНОГО ДОЛОТА, содержащая установленные между цапфой и шарошкой роликоподшипник, замковый шарикоподшипник, радиальный концевой упорный и осевой упорный подшипники скольжения, отличающаяся тем, что, с целью повышения стойкости опоры, поверхность осевого упорного подшипника на цапфе образует с плоскостью, перпендикулярной оси цапфы, острый угол с вершиной, направленной в сторону нагруженной части, и определяется из следуюшего выражения АКмалс- РМЯЛ 21 где ДКнгкс- максимальный радиальный зазор в радиальном подшипнике скольжения; Р - минимальный зазор в роликоподшипнике; 4 :Чйнг- расстояние между серединами роликоподшипника и радиального подшипника скольжения.