Стопорное устройство для гусеничного ходового оборудования экскаваторов-кранов Советский патент 1959 года по МПК B62D55/08 E02F9/02 

На существующих гусеничных экскаваторах гусеничный ход не имеет стопорных устройств. Обычно тормозится горизонтальный вал ходо-вого механизма. Наблюдения за работой гусеничного хода различных моделей универсальных экскаваторов показывают, что установка тормозных устройств на горизонтальном валу ходового механизма не исключает возвратно-поступательных перемещений гусеничных тележек относительно лент гусениц. Эти перемещения возникают во время всех операций цикла работы экскаватора (копание, поворот платформы, разгрузка ковща) и вызывают усиленный износ деталей гусеничного хода: подщипников скольжения, гусеничных звеньев, опорных катков и других.

Для устранения этого недостатка предлагается устанавливать на гусеничных тележках экскаваторов специальные стопорные устройства.

На чертеже схематически изображено предлагаемое стопорное устройство. Стопорный клин 1 перемещается в направляющих 2 под действием рычага 3, приводимого в движение исполнительным силовым цилиндром 4. Управление исполнительным силовым цилиндром осуществляется мащинистом с поста управления экскаватора.

Предмет изобретения

Стопорное устройство для гусеничного ходового оборудования экскаваторов-кранов, отличающееся тем, что, с целью стопорения гусеничной тележки относительно нижних ветвей гусеничных лент во время работы экскаватора, оно выполнено в виде стопорного клина, перемещающегося в направляющих под действием рычажной системы и исполнительного пневмо- или гидроцилиндра.