Способ изготовления асфальтового бетона Советский патент 1959 года по МПК C04B26/26 

Наряду с достоинствами (ровность, гигиеничность, возможность комплексной механизации работ и другие) асфальтобетонные дорожные покрытия имеют существенные недостатки: их физико-механические свойства непостоянны я изменяются в зависимости от температурных воздействий. В результате уменьшается их прочность и сопротивляемость к ударным нагрузкам.

Применение предлагаемого способа устраняет этот недостаток путем добавления в предварительно нагретый битум примерно 5% от веса битума полиизобутилена в виде раствора его в бензине.

Полииз.обутилен (полимер изобутилвна) предоставляет собой насыщенный углеводород.

Физико-механические свойства полиизобутилена выгодно отличают его от тех пластифицирующих добавок, которые до сих пор вводятся в битум.

Асфальтовый бетон, приготовленный на основе двухкомпонентного вяжущего битум-полвизобутилен, обладает более,постоянными физикомеханическими свойствами, чем приготовленный на одном битуме.

Он имеет большую теплоустойчивость и обладает повышенным сопротивлением к динамическим воздействиям, благодаря чему повышается срок службы такого рода покрытий.

Для лучшего объединения битума с полиизобутиленом последний вводится в битум в виде раствора в бензине при соотношении: 20 вес. ч. бензина на 1 вес. ч. полиизобутилена.

Раствор вводится в битум, предварительно нагретый до 120°.

После равномерного объединения битума с раствором растворитель (бенвин) удаляется отгонкой.

Предмет изобретения

Способ изготовления асфальтового бетона на основе нефтяного битума с введением в сырьевую смесь добавок, отличающийся тем. что, с целью придания бетону повышенной прочности и сопротивляемости ударным нагрузкам, при изготовлении его по обычно принятой технологии, в предварительно нагретый битум вводят примерно 5% от веса битума полиизобутилена в виде раствора в бензине.