Устройство для наложения протектора ленточкой Советский патент 1985 года по МПК B29D30/60 

Изобретение относится к оборудованию для шинной промышленности.

Цель изобретения - повышение качества наложения протектора.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, обш,ий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг: 1.

Устройство содержит питатель в виде шприд-машины 1, барабан 2, на который надевается каркас покрышки 3 или брекерный браслет, с приводом его враш,ения (не показан), смонтированные на раме 4 поддерживаюш,ие ролики 5 и 6 и перемеш,аемый по направляюшей 7 комненсируюший ролик 8 для образования компенсационной петли из резиновой ленточки 9. На раме 4 на оси 10 установлен поворотный рычаг 11 со смонтированными на нем подающим роликом 12, тормозным приспособлением 13 для взаимодействия с подаюп;им роликом 12, роликом 14, управляемым пневмоцилиндром 15, и. ножом 16 для резки ленточки 9 с приводом 17 для его возвратно-поступательного перемещения. Нодающий ролик 12 кинематически связан с дополнительным приводом 18. Кинематическая связь выполнена в виде редуктора 19, звездочки 20, установленной на валу редуктора, цепной передачи 21, звездочки 22, установленной в подшипниках на оси 10, цепной передачи 23, звездочки 24, установленной на валу подающего ролика 12, связанного с ни.м с помощью электро.магнитной муфты (не показаны). На поворотном рычаге 11 шарнирно смонтирован рычаг 25 с рукояткой 26, на котором крепится снабженный обгонной муфтой прижимной ролик 27, прижимаюший резиновую ленточку 9 к подающему ролику 12. Поворотный рычаг 11 связан с ныевмоцилиндром 28 его поворота. На раме 4 в кронщтейне 29 шарнирно установлен двуплечий рычаг 30, щарнирно связанный одним концом с приводом его поворота в виде пневмоцилиндра 31. На другом конце двуплечего рычага 30 на оси 32 niapнирно установлен вилкообразный рычаг 33. На вилкообразном рычаге 33 на оси 34 в подшипниках 35 установлен цилиндрический прикаточный ролик 36, имеющий ширину, соответствую1цую наибольшей ширине накладываемой резиновой ленточки. На вилкообразном рычаге 33 в подшипниках 37 установлен валик 38, на концах которого установлены два дополнительных прикаточных гибких ролика 39 для прикатки кромок накладываемой резиновой ленточки 9. Ролики 39 состоят из набора колец, установленных на упругом основании 40, и обеспечивают прикатку краев протектора по его профильной части, в соответствии с которой и выбирается расположение и ширина этих роликов. Длина плеч EI и Eg рычага 33 выбирается такой, чтобы длина их проекций на прикатываемую поверхность 1 и г была обратно пропорциональна усилию Р и Рц, прижатия прикаточных роликов 36 и 39 соответственно к прикатываемой поверхности, т.е. Автоматическая работа устройства обеспечивается программным механизмом 41.

Устройство работает следующим образом.

Резиновая ленточка 9 поступает из шприц-машины 1, проходит по поддерживающим и компенсирующему роликам 6, 8 и 5, образуя компенсационную петлю, и подается между подающим 12 и прижимным 27 роликами. Нневмоцилиндром 28 поворачивают рычаг 11 в направлении к сборочному барабану 2 и прижимают подающий ролик 12 к каркасу покрышки 3. При отключенной электромагнитной .муфте и отведенном тормозном приспособлении 13 включают привод барабана 2, он начинает вращаться и за счет фрикции вращает подающий 12 и

прижимной 27 ролики. Одновременно рычаг 30 с помощью нневмоцилиндра 31 поворачивается так, что рычаг 33 перемещается к барабану 2 и, поворачиваясь вокруг оси 32, самоустанав„1ивается до упора в каркас 3

5 роликов 36 и 39. Ленточка 9 накладывается на каркас 3 покрышки и прикатывается к нему сначала по всей ширине роликом 36, а затем ее кромки дополнительно прикатываются роликами 39.

После совершения барабаном части оборота поворотный рычаг 11 отводится пневмоцилиндром 28 от сборочного барабана 2 и занимает положение, изображенное на фиг. 1.

Ленточка 9, имеющая ширину, равную ширине основания протектора, свободно без натяжения выбирается из компенсационной петли и накладывается на каркас, образуя первый слой. Зате.м включается привод 18 и вращение через редуктор 19, звездочку 20, цепную передачу 21, звездочку 22,

цепную передачу 23, звездочку 24, вал и электромагнитную муфту передается подающему ролику 12. Передачу обычно выбирают таким образом, чтобы линейная скорость подачи ленточки 9 подающим роликом 12

J была постоянной и примерно равнялась скорости выхода ленточки из щприц-мащины 1.

После наложения первого слоя или части первого слоя ленточки на каркас покрышки 3 частота вращения сборочного барабана 2 увеличивается и происходит вытягивание ленточки 9 на участке между подающим роликом 12 и местом ее касания каркаса покрышки 3 с образованием на барабане участка переменной ширины с переходом на участок постоянной ширины ленты. При

5 этом увеличение скорости сборочного барабана программным механизмо.м 41 и степень вытягивания ленточки выбирают так, что ширина вытянутой ленточки на участке

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ЛЕНТОЧКОЙ по авт. св. № 1034921, отличающееся тем, что, с целью повышения качества наложения протектора, оно снабжено шарнирно закрепленным на раме двуплечим рычагом, одним концом шарнирно связанным с пневмоцилиндром, шарнирно закрепленным на другом конце двуплечего рычага вилкообразным рычагом и установленным на вилкообразном рычаге валиком с закрепленными на его концах дополнительными прикаточными роликами, причем прикаточный ролик смонтирован на вилкообразном рычаге. СО QO 00 О 4;: