Канатоведущий барабан Советский патент 1990 года по МПК B66D1/30 

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к канатоведущим барабанам.

По основному авт. .св. № 1148252 известен канатоведущий барабан, содержащий смонтированные на валу реборды, в которых равномерно по окружности установлены цилиндрические поворотные наделки со спиральными канавками, охватываемые футеровкой,.выполненной в виде бесконечной цепи, на которой размещен тяговый канат, огибающий ролик натяжного устройства, причем на футеровке выполнены зубья, взаимодействующие с зубьями, выполненными в спиральных канавках наделок.

Недостатком известного барабана является сравнительно низкая надежность работы,

Цель изобретения - повьшен11е надежности его работы.

Для достижения этой цели ролик натяжного устройства выполнен с зубьями, взаимодействующими с зубьями футеровки.

I На чертеже представлен общий вид

сл ;канатоведущего барабана предлагаемой конструкции.

Барабан состоит из. двух реборд 1 и 2, закрепленных на приводном валу 3, Вал 3 опирается на подшипники, размещенные в корпусах 4 и 5, и присоединяется к приводу с помощью муфты (на чертеже не показаны). Между ребордами

со 1 и 2 равномерно по окружности распо00 30 ложены цилиндрические наделки 6 с винтовой нарезкой. Наделки 6 охвачены

футеровкой 7, выполненной в виде гиб,. кой ленты с желобообразным профилем. Сопряжение набегающей и сбегающей ветвей ленты в виде петли оттянуто с помощью ролика 8, установленного на оси вала 9 и скобы JO ус1шием натяжного устройства (на чертеже не показано). В желобообразном профиле футеровки 7 размещены витки трения каната 11, На всех наделках с одной стороны установлены шестерни 12, причем шестерни четных наделок, размещены с одной стороны барабана, а шестерни нечетньтх наделок с другой стороны барабана. Шестерни J2 наделок б находятся в зацеплении с центр ал неподвижными солнечными шестернями 13 и 14, установлеинырш и закрепленными в корпусах 4 и 5. На внутреннем диаметре винтовой нарезки наделок 6 и на рабочей- поверхности ролика 8 натяжного устройства известным способом нареваны (накатаны) зубья 15 и 16, Аналогичные зубья 17 выполнень на поверхности футеровки 7, контактирующие с наделками 6 и роликом 8. К концам валов 3 и 9 барабана и ролика В присоединяются устройства, регистрирующие синхронность вращения приводного вала барабана и вала натяжного ролика (регистрируюпще устройства на чертеже не показаны), Канатоведущий барабан работает следующим образом. Предварительно на рабочую опорную поверхность баранана, состоящую из равномерно: расположенных по окружности реборд 1 и 2 наделок 6 с винтовой нарезкой, наматывают футеровку 7, выполненную в виде гибкой ленты с желобообразным профилем. Сбегающая и набегающая ветви футеровки образуют петлю, оттягиваемую с помощью роликов натяжного устройства, известной конструкции/i Зубья 17 футеровки 7 зацепляются с зубьями 15, выполненными на внутреннем диаметре винтовой нарезки наделок б, и с зубьями 16, выполненными на рабочей поверхности ролика 8 В желобообразный профиль футеройки 7 укладывают витки трения каната 11. При вращении вала 3 вращаются реборд 2 и 1 вместе с установленными в них наделками б с винтовой нарезкой. При этом установленные на концах наделок шестерни 12, имеющие равное число зубьев с нeпoдвишш o солнечны мн шестернями 13 и 14, зацепляются с последними, в результате чего при вращении барабана с ребордами 1 и 2 наделки б с винтовой нарезкой вращаются вокруг собственнь1х осей с частотой вращения, равной частоте вращения реборд 1 и 2. В процессе вращения бабабана и укладки витков трения футеровки 7 (с уложенными в него витками трения каната 11) в нарезку наделок 6 витки трения смещаются по оси барабана в одном направлении, а при повороте наделок вокруг собственных осей происходит смещение витков трения защитного элемента на ту же величину в противоположном направлении, В результате витки трения футеровки 7 (вместе с уложенными в него витками трения каната J1) занимают на наделках постоянное положение. Этим обеспечивается нормальная работа барабана. - Наличие зубьев 15 и 16, выполненных на внутреннем диаметре винтовой нарезки наделок б и на рабочей поверхности ролика 3 натяжного устройства, зацепляющихся с зубьями 17, выполненными на поверхности футеровки 7, контактирующей t наделкам б б и роликом 8, обеспечивает повышенную тяговую способность барабана-и устраняет проскальзывание футеровки 7 относительно наделок б барабана и ролика 8 натяжного устройства. Это обеспечивает возможность контроля проскальзывания футеровки 7 путем регистрации синхронности вращения приводно-т го вала, 3 и вала 9 натяжного ролика 8. Наличие специальных приспособлений для контроля за проскальзыванием позволит уменьшить износ футеровки и устранить et-o обрыв, т.е, не допустить аварийного выхода из строя барабана и каната.

1(АИАТОВЕДУЩИЙ БАРАБАН по авт.св. № 1148252, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности его работы, ролик натяжного устройства выполнен с зубьями, взаимодействующими с зубьями футеровки.