Известны конструкции подвесных к крюку крана клещевых захватов для пакетов материалов, которые не могут быть разгружены в подвешенном состоянии.
В описываемом клещевом захвате указанный недостаток устранен тем, что для подвески к крюку крана применена дополнительная траверса рамной конструкции, на нижнюю балку которой опирается траверса с челюстями в момент транспортирования пакета и относительно которой она подвижна в момент разгрузки пакета.
На чертеже изображен предлагаемый клещевой захват в двух проекциях. Конструкция клещевого захвата, раскрывающегося при ослаблении гибких тяг 1, которыми траверса 2 с челюстями подвещена к траверсе 3, создает возможность раскрытия челюстей не при опирании зажатого челюстями пакета на загружаемую плоскость, а в подвешенном состоянии.
Для этой цели применена подвеска клещевого захвата к крюку крана за дополнительную траверсу 4 рамной конструкции, на нижнюю балку которой опирается траверса 3 с подвешенной к ней траверсой 2 с челюстями, в процессе транспортирования пакета и относительно которой траверса 2 с челюстями и траверса 5 подвижны в момент разгрузки.
Траверса 3 опирается на нижнюю балку дополнительной траверсы 4 жестко прикрепленными к ней щтырями 5, на свободных концах которых укреплены ролики 6.
В нижней балке дополнительной траверсы 4 в местах опирания штырей 5 выполненные отверстия 7, перекрытые управляемыми задвижками 8, которые в необходимый момент открывают отверстия 7 для прохода штырей 5 траверсы 3. Ролики 6 снижают сопротивление движению задвижек 8. Вместе с траверсой 3 опускается подвешенная к ней на гибких
№119984
тягах / траверса 2 с челюстями до того момента, когда переставные по высоте упоры 9 обопрутся на нижнюю балку дополнительной траверсы 4.
Благодаря этому, нагрузка от траверсы 2 с челюстями передается дополнительно траверсе 4 не через траверсу 3, а непосредственно. В результате траверса , направляемая штоками 10, опускается вниз до упора штырями 5 в траверсу 2 с челюстями. Гибкие тяги 1 ослабляются, благодаря чему снимается усилие зажатия пакета челюстями захвата и пакет свободно падает на загружаемую плоскость (например, строительные подмости).
На одной из челюстей захвата смонтирован конечный выключатель 11, позволяюш,ий останавливать двигатель подъемной лебедки крана, а значит и опускание захвата, при взаимодействии конечного выключателя с загружаемой плоскостью. Это позволяет произвести разгрузку захвата в непосредственной близости от загружаемой плоскости.
Предмет изобретения
1.Подвесной к крюку крана клеш;евой захват для пакетов материалов, раскрывание челюстей которого производится при ослаблении гибких тяг, которыми челюсти подвешены к траверсе, отличающийся тем, что, с целью возможности разгрузки его в подвешенном состоянии, для подвески к крюку крана применена дополнительная траверса рамной конструкции, на нижнюю балку которой опирается траверса с челюстями в момент транспортирования пакета и относительно которой она подвижна в момент разгрузки пакета.
2.Форма выполнения клеш:евого захвата по п. 1, отл и ч а юш а я ся тем, что для опирания траверсы с челюстями выполнена с жестко прикрепленными к ней штырями.
3- Форма выполнения клещевого захвата по пп. 1-2, отличающаяся тем, что, с целью возможности осуществления движения траверсы с челюстями относительно дополнительной траверсы в момент разгрузки пакета, на нижней балке дополнительной траверсы в местах опирания штырей траверсы с челюстями выполнены отверстия, перекрываемые управляемыми задвижками, а свободные концы штырей оборудованы роликами для создания меньшего сопротивления задвижек.
4.Форма выполнения клещевого захвата по пп. 1-3, отличающаяся тем, что, с целью регулирования расстояния перемещения траверсы с челюстями относительно дополнительной траверсы, упоры, ограничивающие это перемещение, выполнены переставными но высоте.
5.Форма выполнения клещевого захвата по пп. 1-4, отличающаяся тем, что, с целью возможности производства разгрузки его в непосредственной близости от загружаемой плоскости, например строительных подмостей, он выполнен с конечным выключателем на нижнем конце одной из челюстей, отключающим двигатель подъемной лебедки крана при взаимодействии с загружаемой плоскостью.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
ГРУЗОВАЯ ТРАВЕРСА | 2001 |
|
RU2214961C2 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА И ПОДЪЕМА ПЛАВАЮЩИХ ОБЪЕКТОВ | 1991 |
|
RU2009979C1 |
КЛЕЩЕВОЕ ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ТРУБ ИЗ РАЗЛИЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ ПОЛЕВЫХ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ | 2017 |
|
RU2669882C1 |
Устройство для подачи объектов на сооружение | 1979 |
|
SU856969A1 |
Грузозахватная система | 1989 |
|
SU1768491A1 |
Грузозахватное устройство | 1990 |
|
SU1736904A1 |
Грузозахватное устройство | 1990 |
|
SU1759775A1 |
УСТАНОВКА ДЛЯ ПОТОЧНОЙ ОЧИСТКИ АНОДНЫХ ШТЫРЕЙ АЛЮЛ\ИНИЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОВ | 1965 |
|
SU177091A1 |
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБВЯЗКИ ПАКЕТА МЕТАЛЛА | 1996 |
|
RU2108948C1 |
КОРАБЕЛЬНОЕ РАКЕТОЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО | 1997 |
|
RU2121449C1 |
Авторы
Даты
1959-01-01—Публикация
1958-07-24—Подача