Устройство для кантования статора электрической машины Советский патент 1985 года по МПК H02K15/00 

1201965

.прекращается, привод 26 выключает- ясь, упираются в фиксатор и не дают .ся. Для вывода Д 17 из С 18 включа-i вращаться Д17,и он вместе с П21 пере:ется привод 26, упоры, поворачивамещается в обратном направлении.5 tm.

Изобретение позволяет повысить производительность труда при кантовании статора электрической машины. Устройство содержит платформу 1, установленную на ней стойку 5 с поворотнь м диском 13, размещенные на нем направляющие элементы 15 с механизмом 16 перемещения держателя (Д) 17 статора (С) 18. Д 17 выполнен в виде полого стержня с резьбой на внутренней и двумя упорами на наружной поверхностях. Механизм 16 перемещения содержит ползун (П) 21, установленньш в направляющих, стержнях 22, имеющих выемки 23 для размещения упора Д 17, расположенный внутри П 21 ходовой винт 24, связанный резьбовым соединением с Д 17, подпружиненный фиксатор, установленный на П 21. После остановки плат-f формы в зоне размещения С 18 ходовому винту 24 сообщается вращение, при этом упоры Д 17, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают Д 17 от вращения и они вместе с П 21 совершают поступательное дви-г- жениё. Д 17 вдвигается в отверстие С 18, упоры входят в выемки 23 направляющих стержней 22 и движение Л-А «-. Риг.г 6-6

Изобретение относится к технологическомгу оборудованию для перемешегшя и кантования статоров элек- : ( MasanH при укладке обмоток н может Сыть использовано в электро технической промышленности.

Целью изобретения является удобство эксплуатации и повышение производительности.

На фиг. 1 изображено у.стрьйство для кантования статора электрической машины на фиг.2 - сечение на фиг.1, на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - предлагаемое устройство, вид сверху-, на фиг.З узел I на фиг.1.

Устройство для кантования статор электрической машины содержит платформу 1 с ходовыми колесами 2, установленными в направляющих элементах 3. На. платформе 1 в подшипнике 4 установлена вертикальная стойка 5, соединенная через зуб.чатую передачу 6 с приводом 7 ее поворота. Внутри стойки 5 на подшипнике 8 установлен гайка 9, связанная через зубчатую передачу 10 с приводом 11 с винтом 12. В верхней части на стойке 5 закреплены поворотный диск 13 с роликами 14, опирающимися на платформу 1, и направляющие элементы 15. На направляющих элементах 15 размещен механизм 16 перемещения держателя 17 статора 18, установленный на винте 12.

Держатель 17 статора 18 выполнен в виде полого стержня с резьбой на внутренней поверхности и двумя упорами 20 на наружной поверхности со стороны, противоположной размещению статора 18.

Механизм 16 перемещения держателя 17 статора 18 вьшолнен в виде ползуна 21, установленного в направляющих стержнях 22, с выемками 23 для размещения упоров 20 держателя 17. Внутри ползуна 21 расположен ходовой винт 24, связанный резьбовым соединением с держателем 17 статора 18 Ходовой винт 24 через зубчатую передачу 25 соединен с приводом 26. На ползуне 21 установлен подпруж11ненный пружиной 27 фиксатор 28.

Механизм-16 перемещения держателя 17 установлен в направляющих элементах 15, а подшипники 29 .держателя

17- в ползуне 21.

Держатель 17 статора 18 покрыт упругой оболочкой 30.

Устройство для кантования статора электрической машины работает следующим образом.

Перемещаясь по направляющим элементам 3, устройство останавливается в зоне расположения статора 18. . Механизм 16 перемещения держателя 17 с помощью привода поворачивается так, чтобы держатель 17 был напротив отверстия статора 18.

Вьздвигается держатель 17 в отверстие статора 18 с помощью привода 26 при этом через зубчатую передачу 25 винту 24 сообщается вращение, а упоры 20, опираясь на направляющие стержни 22, удерживают держатель 17 от вращения и они вместе с пблзуном 21 совершают поступательное движение. В вьщвинутом положении упоры20 входят в выемки 23 на направляющих стержня 22, поступательное движение прекращается и привод 26 , выключается.

При включении привода 11 статор

18поднимается. Для кантования статора 18, расположенного на держателе 17, включается привод 26, при этом вращается винт 24 вместе с держателем 17, упоры 20 проходят

в выемки 23 и отжимают фиксатор 28.

I. .

Для перемещения статор 18 устанавлив ется на платформу 1, при этом держатель 17 со статором 18 поворачивается с помощью привода 7 и опускается с помощью привода 11, освобождая держатель 17, Для вывода держателя 17 из статора 18, установленного на платформе 1, включается привод 26. При этом упоры 20, поворачиваясь в обратном направлении, упираются .в фиксатор 28 и не дают вращаться держателю 17, которьй вместе с ползуном 21 перемещается в обратном направлении. Формула изобретения Устройство для кантования статора электрической машины, содержащее платформу с ходовьп да колесами с установленной на ней .вертикальной стойкой,, снабженной винтом с гайкой, соединенной с приводом, и держатель статора, установленный в под шипниках на винте и снабженньй механизмом его перемещения, отли чающееся тем, что, с целью У 5. 4 удобства эксплуатации и повьшения производительности, оно снабжено поворотным диском, закрепленным на стойке, направляющими элементами, закрепленными на диске, держатель статора выполнен в виде nojioго стержня с резьбой на внутренней поверхности и двумя упорами на наружной поверхности со стороны, противоположной размещению статора, механизм перемещения держателя статора выполнен в виде ползуна. Установленного в направляющих стержнях с выемками для размещения упоров держателя статора, ходового винта, расположенного внутри ползуна и связанного резьбовым соединением с держателем статора, подпружиненного фиксатора, установленного на ползуне, при этом подшипники держатели статора установлены в ползуне, а механизм перемещения держателя статора расположен в направляющих элементах. 7