Автомобильный кран Советский патент 1986 года по МПК B66C23/36 

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, а именно к автомобильным кранам.

Цель изобретения - повьпаение надежности автомобильного крана.

На фиг. 1 схематично изображен автомобильный кран при работе с грузом, общий вид; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - кран в походном положении, общий вид.

Автомобильный кран содержит несущую раму 1, установленную на- ходовые части 2 и 3,,платформу 4, один конед которой расположен над рамой 1 и соединен с ней с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, а другой закреплен на поворотной ходовой тележке 5. Основание стрел 6 шарнирно соединено с платформой 4 над тележкой 5. Стрела 6 удерживается гидроцилиндрами 7 и 8, шток и корпус одного из которых шарнирно соединены с концом стрелы 6 и со средне частью платформы 4. Шток и корпус

2095902

другого гидроцилиндра 8 шарнирно соединены с основанием стрелы 6 и средней частью платформы 4, ось 9 поворота которой расположена в цент5 ре рамы 1. Ходовые части 2 и 3 выполнены в виде поворотных тележек. Кабина 10 управления расположена на платформе 4.

Автомобильный кран работает сле 0 дующим образом.

В походном положении стрела 6 уложена на платформу 4, под которой установлена рама 1 крана.

При работе с грузом рама 1 разво15 рачивается перпендикулярно платформе 4 и тележки 2 и 3 располагаются перпендикулярно радиусу, исходящему из центра платформы 4. Тележка 5 располагается перпендикулярно плат20 форме 4. Гидроцилиндр 8 приподнимает стрелу 6, после чего включается в работу гидроцилиндр 7. Боковое перемещение груза осуществляется поворотом платформы 4 и рамы 1 от25 носительно центра платформы 7.

фt/s.f

Фиг. г

Составитель А.Гедеонов Редактор Н.Егорова Техред О.Неце

449/28 Тираж 800Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. , Д..4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная,4

If

Корректор В.Синицкая