Бульдозер Советский патент 1986 года по МПК E02F3/76 

i

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, в частности к землеройным машинам типа бульдозеров .

Цель изобретения - повышение производительности .

На фиг, 1 изображен бульдозер, в изометрии; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 на фиг. 3 - схема бульдозера при вьщвинутых штоках гидроподносов; на фиг. 4 - то же, при втянутых штоках гидроподносов, на фиг. 5 - бульдозер при выдвинутом штоке дополнительного гидроцилиндра} на фиг. 6 - то же, при втянутом штоке дополнительного гидроцилиндра; на фиг. 7 - отвал с переходными ребрами, вид спереди; на фиг. 8 - отвал с криволинейным профилем, в изометрииJ на фиг. 9 - сечение Б-Б на фиг. 7.

Бульдозер включает базовый трактор 1, к раме ходовой тележки которого посредством универсальных шарниров 2 прикреплены толкающие брусья 3 и 4, присоединенные к секциям 5 и 6 отвала шарнирами 7 и 8, , имеющими две степени свободы. Гид- |роцилиндры 9 и 10 управления и винтовой раскос 11 шарнирно присоединены к секциям 5 и 6 отвала и толкающим брусьям 3 и 4. Гильзы и штоки гидроцилиндров 12 подъема и опускання отвала шарнирно присоединены к трактору 1 и к секциям 5 и 6 отвала. Боковая устойчивость отвала обеспечивается поперечной тягой 13, один конец которой шарнирно прикреплен к-раме трактора 1, а другой - к одной из секций, например 6 отвала. Каждая из секций 5 и 6 соединена с треугольной пластиной 14. и 15 соответственно посредством цилиндрических шарниров 16 и 17. Пластины 14 и 15, в свою очередь, связаны между собой цилиндрическими шарнирами 18. Статическую устойчивость секций 5 и 6 одна относительно другой обеспечивает дополнительный гидроцилиндр 19.

При криволинейном профиле отвала с целью сохранения прямолинейности осей шарниров-16 и 17 и исключения возможности появления зазоров между элементами 14 и 5, 6 и 15 при перемещении элементов 5 и 6 к криволи- нейной поверхности отвала привариваются переходные ребра 20, к которым крепятся шарниры 16 и 17. Стороны ребер 20, к которым крепятся шар097742

ниры 16 и 17, выполнены прямыми (фиг. 7-9).

Бульдозер работает следующим образом .

5 Изменяя длину гидроцилиндра 19 (остальные гидроцилиндры находятся в запертом положении) , можно получить поворот секций 5 и 6 отвс ;а одна относительно другой в поперечно10 вертикальной плоскости (фиг. 2 и 5). При этом если происходит выдвижение штока гидроцилиндра 19, наружные углы секций 3 и 6 отвала поднимаются, треугольные пластины 14 и 15 в ниж15 ней части несколько расходятся и разработка грунта ведется средней частью отвала (нижними кромками пластин 14 и 15, выступающими вперед). При втягиванЙ штока гидроцилинд20 ра 19 наружные углы секций 5 и 6 отвала опускаются, пластины 14 и 15 сходятся и разработка грунта осуществляется угловыми частями секций отвала (фиг. 2 и 6). Полученные ра25 бочие положения отвала позволяют

использовать бульдозер при разработке тяжелых грунтов, не перекашивая отвал в поперечно-вертикальной плоскости. При этом производительность

30 бульдозера (по сравнению с работой перекошенным отвалом) увеличится за счет реализацией на гусеницах полной силы тяги в силу отсутствия ограничений на величину усилия, реализуе- . мого на гусеницах по условию боковой устойчивости бульдозера.

Перекос отвала достигается вьщви- жением, и втягиванием штока гндроци- линдра 10. При этом остальные гидроцилиндры находятся в запертом поло ( жении. Боковая устойчивость конструкции обеспечивается поперечной тягой 13.

Подъем и опускание отвала производится гидроцилиндрами 12. Привод управления гидроцилиндрами .

Для придания рабочей поверхности отвала формы, близкой к сферической, или формы, соответствующей форме отвала бульдозера - путепрокладчика, используются гидроцилиндры 9. При втягивании и выдвижении штока гидроцилиндров 9 секции отвала совершают поворот одна относительно другой в горизонтальной плоскости. Возмож45

50

55

ные положения секций отвала 5 и 6 показаны на фиг. 3 и 4. Как и в пре- дыдуцщх случаях, остальные гидроцилиндры находятся в запертом положении..

ВидА .

rv/7

It

13 S

Фо.1

t

ff

s

13

s

tf$.f

Ж

Фиг.

Г5

1it

фиг. 5

/

фиг. В

L

15

/

LV

14

Фиг. 7

(Put. 9