Устройство для подогрева шихты Советский патент 1986 года по МПК F27B3/26 

Изобрптенио от тосится к металлургии, н частности к конструкции установок для подогрева шюсты, и может быть исг1оль;эо 5йно для предварительного подогрева лома леред загрузкой н печь.

Цель изобретения - улучшение использования тепла отходящих газов за счет нбпрерырнс1гп обновления контактирующей с газом поверхности компонентов пшхтгл.

Па фиг.1 показан эскиз предлагаемого устройства; на фиг.2 - разрез А-А HjS фиг,1; на фиг.З - разрез Б-Б

на фиг.2 пибролоток 1. 1

Устройство для иодогрева шихты

состоит из камеры 1, имеющей свод 7-, боковые стены 3, рекуперативные блоки 4, желоб 5, снаблсенный ви:броприво дом 6s подводящим 7 н отводяшдм 8 патрубками., заслонку 9,, загрузочное.

устройство 10„ ОТВОДЯ1ЦИЙ ДЬПЧЮХОД 11;

гидрозатвор 2,

Свод 2 и боковые стены 3 камеры 1 выполнены из огнеупорного материалар стойкого к дымовь - газам и частичнОр со стороны печи 13, хорошо уплотнены меэтеду собой и кладкой рекуперативными чугунными блока ш 4, имеклп ши сквозные каналы 14 для прохо5вдения воздуха, соедит енными с одной стороны подводн.ьм 15, а с другой стороны отводным 16 KOJuieKTopaMH о Желоб 5 представляет собой полую металлическую конструкцию, выполненную в виде трапеп,ии, причем меньшее основание желоба обращено к загрузочному уст-- ройству, с продольньжи перегородка-ми 17 внутри полости и дв-у1-{я коялек- тораьот ISj соединенными с одной стороны с ветггилятором и с другой - с вoздyxoпpoвcдo Jэ идуш,им к горелкам печи„ Верхнее оенованке желоба 5 выполнено -д-аскадно Желоб 5 прршо- дится в движение с помощью вибропривода 6. Для подачи лома в камеру 1 служит загрузочное .устройство lOj состоящее из К зроба 19 и толка.те.ля 20. Загрузочное окно 1 перекрывается заслонкой 9. Уплотнение камеры между неподвижными стенами камеры и вибролотком осуществляется с помощью гидрозатвора 12,.состоящего из металлической рамы 21,, прикрепленной с наружной стороны желоба по периметру, а другой стороной- опущенной п жидкостьS накодягггуюск в спетща.пьной е:чкости 22; представ-

0

0 в

5

0

ляюией собой канал, повторяющий форму р ам ы

Угтройство ; д.пя подогрева ч.1ихты пользуются следургпцим образом

Исходный материал; например скрап с бо.льшой порозностью;. загруженный KpaHof-i в короб 19 загрузочного устройства 105 с помощью толкателя 20 подается в 1 с Заслонка 9 в период загрузки порции материала открывается. При возвратно-поступа- TBJ bHOM Б стряхивающем движении желоба 5 нагреваемый материал равномерно распределяется по его ширине и одновременно перемещается в сто- роггу тгечн 13 , Благодаря расширению желоба в направлении разгрузки и каскадному вып:олн:ению его верзшей части увеличивается и постоянно обновляется гюверхк:ость контакта элементов шихты.) а толпщны прогреваемого слоя уменьшаются, что у-лучшает условия теплообмена газом и слоем шихты.

Кроме ТОГО; такая конструкния предотвращает.заклинивание кусков шихты при ее перемещении, обеспечивает равномерное распределение материала нри загрузке его в плавильнуто ванну печи.

Каскадная часть зибрсжелоба обеспечивает периодическое по мере про- хо:.-; пения ступеней каскада5 переворачивание злементов (кусков) шихты, т,е периодически обновляется поверхность теплообмена -,

Нагрев ггихть в камере 1 ocwjecT- вляетея отходящими газат ш,; проходящими 1ФОТИВОТОКОМ из печи 13 Время пребывания материала, а значит, тем- гтеретура его нагрева ре.гулируется углом наклона келоба 5, скоростью по/тачи матерт-тала в камеру 1 ,, ча.сто- той колебания желоба 5. С целью повы- стойкости устройства через каналы в 7олост1- же..ггоба 5 и пекупера- тквкых блоков 4 подается последова- те.ттьн о ., которьш при этом на- грг:-астся. Гfoдorpeтый воздух используется нри сжт- гании топлива в печи 13: Наличие перегородок 17 в полости .желоба 5 также способствует увеличению жесткости и поверхности теп- лооб -тена

Объемом подавае; ого воздуха в каналы .желоба 5 и рекуперативньк блоков 4 можно рст ур:ировать степень о;сла :к1Л,ения дымовых газов, поступающих в камеру 1, Наличие гидрозатвора 12 способствует обеспечению полной герметичности камеры 1 со стороны желоба 5,

Оплавление шихты и возможное-при этом заплавление части желоба, коробление его происходит от прямого излучения предвключенного объема газов

плавильного агрегата в месте сочленения последнего с камерой нагрева, т.е. в конце последнего качающегося желоба (по ходу движения материала). Этот недостаток в предлагаемом техническом решении устраняется стенкой .23 (фиг,), нижняя кромка которой расположена .ниже уровня днища виброжелоба.

5

Колодный к

Воздуи

16

Горячий воздух

Фиг,.

е- Б

Редактор А.Сабо

Составитель А.Сидоренко

Техред А.АчКорректор М.Демчик

772/50 Тираж 561Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и oткpJытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГШ Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фи.З