Качающийся башмак для опор подвесных канатных дорог Советский патент 1959 года по МПК B61B12/02 

Известные конструкции качающихся башмаков для опор подвесных канатных дорог истирают канаты.

Описываемая конструкция выгодно отличается от известных тем, что для умень)шения истирания каната ось качания башмака монтирована на нижнем конце вертикального стержня, шарнирно подвешенного к опоре и совершаюш,его маятниковые кэлебашгя при перемещениях башмака совместно с накатом.

На фиг. / изображена схема качаюп1егося башмака; на фиг. 2- -разрез по ДА на фиг. 7; на фиг. 5 -разрез по ВВ на фиг. /.

Башмак /, на который опирается несущий канат 2 подвесноГ канатной дороги, соединен с вертнкальным стержне.м 3 в нижней его части при помощи шарнира 4, а вертикальный стержень 3 в верхне : части соединен с опорой 5 при помойки шарнира 6.

При перемещении несущего каната 2 вдоль линии дороги ба1нмак 1 перемешается вместе с канатом, качание вертикального стержня 3 и вращение башмака на шарнире 4 препятствуют проскальзыванию каната по башмаку и истиранию каната.

Пред м е т из л б р е т е н и я

Качающийся башмак для опор подвесных канатных дорог, отличаюш,ийся тем, что, с целью уменьшения истирания каната, ось качания башмака монтирована на нижнем конце вертикального стержня, щарнирно подвешенного к опоре и совершающего маятниковые колебания при пере.мещениях башмака совместно с канатом.

2

Фиг г

Разрез по В В JL.

Фиг. 3