Машина для очистки шахтных путей подземных выработок Советский патент 1959 года по МПК E21F13/02 E01H8/00 

Машины для очистки шахтных путей подземных выработок с применением шеточного барабана и подъемного трархпсфтера для погрузки ма1ериала в вагонетки, с передвижением машины при номоши электровоза известны.

Особенность : ашииы согласно нзобретенню, состоит в том, что она выполнена с питателем, смонтированным между щеточным барабаном и транспортером, нредставляюшим собой вращаюплнеся iia валу лопатки, кониевые части которых связаны между собою обшим скребком, перемешаюшим материал по профилированному лотку к барабану подъемного транспортера.

Такое Еыполиение машины обеспечивает иадежпую и полную подачу материала на транспорт 1руюни1е средства.

На фиг. 1 изображеиа оннсьшаемая машина в общем виде; на фиг. 2 - нитатель машины.

Исполнительный орган машины состоит из шеточного барабана / и расноложенного за ним питателя 2. Шахтные пути очии:,аются щеточнытм барабаном одиовре леино ио всей ширине колеи. Питатель ирнменен для собирания грязи из-нод щеток барабана и подачи ее к транспортирующему подъемному устройству, выполненному в виде ковнювого элеватора 3.

Питатель состоит из врашающихся на валу лопаток 4, концевые части которых соединень: между собой скребком о, неремещаюшим материал но профи.тирозанному оТотку 6 в нрнемиый коВгд 7 элеватора .). На одном валу с последним с правой и левой его стороны установлены шнекн (на чертеже не показаны), подаюшне материал в нонеречиом напраЕлении к элеватору, ось которого почти совпадает с осью .машины.

Тяговым органом машины является з.тсктровоз, обслуживание машины осуществляет мащИнист-Электровоза. Все механнзмы приводятся в движение от ската машины.

Предмет и з о б р е т е F и я

Машина для очистки шахтных путей подземных вы1работок с применением шеточного барабана и подъемного транспортера для погрузки материала в вагонетки, с передвижением машины при помощи электровоза, отличающаяся тем, что, с целью более эффективного забора материала, она выполнена с ннтателем, смонтированным между щеточным барабаном и транспортером, представляющим собой вращающиеся на валу ло-патки, концевые части 1которых связаны между собой общим скребком, переметающим материал по ирофилированиому лотку к барабану подъемного транспортера.