Станок для обработки концов деревянных вагонных стоек Советский патент 1986 года по МПК B27C5/06 

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности и может быть использовано для изготовления деревянных вагонных стоек.

Цель изобретения - повышение надежности в работе станка за счет исключения разрушения роликовых узлов каретки при аварийном несрабатывании концевых выключателей и предотвращение задержки заготовки при ее осевой подаче внутрь направляющей.

На фиг. изображен станок для обработки К01П1ОВ деревянных вагонных стоек, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - вид А на фиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З; на фиг.5 - разрез по В--В на фиг.1; на фиг.6 - двуплечие рычаги каретки с ножом и роликами, вид сбоку; iia фиг.7 - то же, вид сверху.

Предлагаемый станок содержит станину 1. механизм 2 центрирования и фиксации ;iaготовок, п качестве которого может при- ме1 иться любой известньн1 механизм, коробо- образную направляю дую 3 с копирами 4 на ее наружных поверхностях и привод 5.

Бпу г)и направляющей 3 смонтирована юдвижная каретка 6 механизма 7 резания, которы содержит установленные шарнирно па каретке 6 во взаимно перпендикулярных плоскостях посредством осей 8 двуплечие рычаги 9.

На плечах двуплечих рычагов уста- повлены ножи 0, иа других - копирпые ролики 11.

Иа торце коробообразной направляющей 3 жестко закреплен флаиец 12 с отверстием 13 для прохода заготовки 14, имеющим фаску 15 по всему периметру. На внутренней поверхности фланца 12 имеются рав- норасположеппые ю контуру отверстия 13 упоры 16, выставленные в зону свободно- I o хода подвижной каретки 6.

направляющей 3 жестко закреплена опорпая пята 17 для заготовки 14.

Привод 5 содержит электродвигате чь 18, винтовую пару, состоящую из винта 19 и гайки 20, и электромеханический тормоз 21.

На концах хода каретки 6 па направ- ляюп1.ей 3 установлены концевые выключатели 22 и 23, электрически связанные с цепью управления приводом 5.

Станок для обработки концов деревянных вагонных стоек работает следующим образом.

Деревянную заготовку 14 вагонной стойки закладывают в механизм 2 центрирования и фиксации и подают ее внутрь направляющей 3 до упора в опорную пяту 17. Заготовку зажимают в механизме 2 и включают привод 5, при этом электродвигатель 18, вращая винт 19 через гайку 20,

перемещает каретку 6 в направляющей 3 в направлении установленного привода. В начале рабочего хода каретки 6 ролики 11 наезжают на наклонные участки копиров 4 и двуплечие рычаги 9 поворачиваются на осях 8 вовнутрь направляющей 3. Ножи 10 механизма 7 резания врезаются с четырех сторон в заготовку 14 до тех пор, пока ролики 11 не перейдут на прямолинейные участки копиров 4, во время перемещения по которым ножи 10 срезают древесину с

0 конца заготовки 14.

В конце рабочего хода каретка 6 взаимодействует с концевым выключателем 23, который, переключая свои контакты, отключает электродвигатель 18 и включает 5 электромеханический тормоз 21.

После остановки двигателя включают привод 5 на реверс, и каретка 6 перемещается в исходное положение. При этом, при прохождепии роликов 11 по наклонным участкам копиров 4, двуплечие рычаги пово- рачиваются и пожи 10 разводятся. В конце холостого хода каретка 6 взаимодействует с выключателем 22, который, переключая свои контакты, отключает электродвигатель 18 и включает электромеханический тормоз 2.

В том случае, если концевой выключатель 22 не сработал, каретка 6 продолжает перемещаться в зоне ее свободного хода до тех пор, пока своим торцом не 0 упрется в упоры 16 фланца 12. Происходит остановка подвижной каретки 6. При этом ролики 11 не доходят до конца копиров 4. В этой ситуации оператор вручную отключает привод. После остановки привода заготовку извлекают из станка и цикл пов5

торяют.

Вид А

5-6

/5Фl4z.{

.Ъ

Фиг.5

X

щ

Т

Фиг.В

Sr

гЬпЗ

Фиг. 7